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　　日前，廣西壯族自治區(qū)人民政府正式批準(zhǔn)組建廣西新能源汽車實(shí)驗(yàn)室，該實(shí)驗(yàn)室是廣西批準(zhǔn)組建的首家自治區(qū)實(shí)驗(yàn)室，是廣西最高層次，最高水平的科技研發(fā)平臺(tái)。

　　組建自治區(qū)實(shí)驗(yàn)室是自治區(qū)黨委和自治區(qū)人民政府貫徹落實(shí)習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想和黨的十九大、十九屆歷次全會(huì)精神、習(xí)近平總書記考察廣西“4•27”重要講話精神的具體行動(dòng)，是落實(shí)科技強(qiáng)桂三年行動(dòng)方案目標(biāo)任務(wù)和建設(shè)面向東盟科技創(chuàng)新合作區(qū)的關(guān)鍵舉措之一。自治區(qū)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)堅(jiān)持“戰(zhàn)略需求、支撐產(chǎn)業(yè)、引領(lǐng)未來”原則，圍繞國(guó)家和自治區(qū)重大戰(zhàn)略需求，面向廣西特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，重點(diǎn)在新能源汽車、海洋、新一代電子信息技術(shù)、優(yōu)勢(shì)特色農(nóng)林等領(lǐng)域，按照“成熟一家，建設(shè)一家”的原則進(jìn)行擇優(yōu)組建。

　　廣西新能源汽車實(shí)驗(yàn)室由柳州市人民政府推薦，上汽通用五菱汽車股份有限公司為牽頭組建單位，與廣西科技大學(xué)、廣西汽車研究院、國(guó)家汽車質(zhì)量檢驗(yàn)中心（廣西）等3家單位共同建設(shè)，通過聯(lián)合國(guó)內(nèi)多個(gè)知名高校、龍頭企業(yè)，采取“1+3+N”形式進(jìn)行組建。

　　廣西新能源汽車實(shí)驗(yàn)室立足廣西、面向東盟，堅(jiān)持市場(chǎng)導(dǎo)向，以新能源汽車為研究重點(diǎn)，以微小型電動(dòng)車技術(shù)突破為抓手，將開展微小型電動(dòng)車整車架構(gòu)、微小型電動(dòng)車核心零部件關(guān)鍵技術(shù)、面向微小型電動(dòng)車的智慧制造與裝備新技術(shù)應(yīng)用、微小型電動(dòng)車大數(shù)據(jù)應(yīng)用和信息安全技術(shù)、基于場(chǎng)景的創(chuàng)新性技術(shù)及國(guó)際化研究與應(yīng)用等方面研究，通過構(gòu)建“應(yīng)用基礎(chǔ)研究—產(chǎn)業(yè)化共性關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)—成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化—產(chǎn)業(yè)孵化—市場(chǎng)推廣”的全鏈條研發(fā)體系，努力建成全球微小型電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)的制定者和技術(shù)的引領(lǐng)者，產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新的一流創(chuàng)新基地，新能源汽車產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)的新高地，引領(lǐng)微小型電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)模式的策源地和實(shí)現(xiàn)自治區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展開放共享的平臺(tái)載體。通過搭建全球小型電動(dòng)車平臺(tái)，將建成國(guó)內(nèi)一流的創(chuàng)新平臺(tái)，積極爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家級(jí)重大科技創(chuàng)新基地，推動(dòng)廣西新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈與創(chuàng)新鏈的雙鏈融合提升，實(shí)現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)聚集發(fā)展。

　　下一步，廣西壯族自治區(qū)科技廳將會(huì)同自治區(qū)有關(guān)單位、柳州市人民政府，指導(dǎo)上汽通用五菱汽車股份有限公司等單位按組建方案，高標(biāo)準(zhǔn)開展廣西新能源汽車實(shí)驗(yàn)室建設(shè)工作。

　　來源：廣西壯族自治區(qū)科技廳