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　　12月26日，“縱橫號”盾構在上海蘇州河畔始發(fā)。

　　當日，擔負上海市“一號工程”——北橫通道地下掘進任務的超級盾構“縱橫號”在上海蘇州河畔始發(fā)。北橫通道西起北虹路，東至內江路，全長約19.1公里，穿越長寧、普陀、靜安、黃浦、虹口、楊浦六個區(qū)，是上海市中心城區(qū)“三縱三橫” 骨架性主干路網(wǎng)的重要組成部分。建成后的隧道全長約8000米，將滿足雙向6車道、車速每小時60公里的通行要求。據(jù)悉，總重近3000噸、直徑達15.56米的“縱橫號”盾構刷新了上海隧道直徑的紀錄。

　　新華社記者 任瓏 攝

　　12月26日，“縱橫號”盾構在上海蘇州河畔始發(fā)。

　　當日，擔負上海市“一號工程”——北橫通道地下掘進任務的超級盾構“縱橫號”在上海蘇州河畔始發(fā)。北橫通道西起北虹路，東至內江路，全長約19.1公里，穿越長寧、普陀、靜安、黃浦、虹口、楊浦六個區(qū)，是上海市中心城區(qū)“三縱三橫” 骨架性主干路網(wǎng)的重要組成部分。建成后的隧道全長約8000米，將滿足雙向6車道、車速每小時60公里的通行要求。據(jù)悉，總重近3000噸、直徑達15.56米的“縱橫號”盾構刷新了上海隧道直徑的紀錄。

　　新華社記者 任瓏 攝