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近日，國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的綜合物流服務(wù)商德邦與國(guó)際電商巨頭亞馬遜牽手，成為其“全球開店”業(yè)務(wù)的合作商。德邦將通過覆蓋全國(guó)的1萬余家門店終端為亞馬遜“全球開店”業(yè)務(wù)的招商計(jì)劃提供有力支持。亞馬遜強(qiáng)大的品牌號(hào)召力與龐大的用戶基礎(chǔ)則將為德邦的跨境電商業(yè)務(wù)提供巨大流量入口與商業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)。

萬家門店助力亞馬遜“全球開店”內(nèi)陸招商

亞馬遜于2012年在中國(guó)推出“全球開店”業(yè)務(wù)，由中國(guó)賣家備貨至亞馬遜海外倉(cāng)，亞馬遜完成訂單履約。該項(xiàng)業(yè)務(wù)發(fā)展迅速，《2015亞馬遜中國(guó)跨境電子商務(wù)趨勢(shì)報(bào)告》顯示，從2012年至2015年4年間，在亞馬遜開店的中國(guó)賣家數(shù)量增長(zhǎng)了13倍，銷售品類增長(zhǎng)87倍。為進(jìn)一步拓展中國(guó)市場(chǎng)，“全球開店”的招商活動(dòng)由東南沿海向內(nèi)陸遷移，需要開拓更多的內(nèi)陸工廠轉(zhuǎn)型電商。

德邦攜手亞馬遜 強(qiáng)勢(shì)出擊跨境物流

德邦是國(guó)內(nèi)零擔(dān)市場(chǎng)領(lǐng)域的佼佼者，廣大中小企業(yè)是零擔(dān)市場(chǎng)的重要客戶群體，也是亞馬遜“全球開店”的目標(biāo)客戶。德邦在全國(guó)擁有超過1萬家門店，二三線城市基本做到100%覆蓋，對(duì)市場(chǎng)的觸達(dá)廣度與深度都很強(qiáng)力，這些正是亞馬遜所看重的。

同樣，在消費(fèi)市場(chǎng)深刻變革、電子商務(wù)迅猛發(fā)展的大背景下，隨著“全球開店”計(jì)劃的進(jìn)一步拓展，更多傳統(tǒng)的內(nèi)陸廠商將試水電商，這意味著新的物流市場(chǎng)需求。借助亞馬遜的品牌號(hào)召力，德邦新生的跨境業(yè)務(wù)將獲得巨大的流量入口與商業(yè)機(jī)遇。

打造FBA搶灘登陸跨境電商物流

“FBA頭程進(jìn)倉(cāng)業(yè)務(wù)”是德邦為進(jìn)軍跨境電商物流的所打造的重拳產(chǎn)品，該產(chǎn)品的設(shè)計(jì)旨在為參與“全球開店”計(jì)劃的亞馬遜賣家提供一站式門到門的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為賣家的備貨進(jìn)倉(cāng)提供快遞、空運(yùn)直郵專線、海運(yùn)整柜、拼箱等多項(xiàng)解決方案。

德邦攜手亞馬遜 強(qiáng)勢(shì)出擊跨境物流

物流是制約跨境電商發(fā)展的重要因素，當(dāng)前國(guó)內(nèi)跨境物流市場(chǎng)發(fā)展相對(duì)粗放，各種類型的服務(wù)良莠不齊，如內(nèi)陸運(yùn)輸?shù)絿?guó)際運(yùn)輸?shù)你暯訂栴}。當(dāng)前大多是客戶通過國(guó)內(nèi)的快遞、專線公司發(fā)到代理手上后再外發(fā)，運(yùn)輸異常的風(fēng)險(xiǎn)分散問題等都沒有統(tǒng)一的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，很難滿足跨境電商迅速發(fā)展的需求。面對(duì)這一現(xiàn)狀，立志成為綜合性物流服務(wù)商的德邦，也在尋找著市場(chǎng)的空間。結(jié)合自身國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)的優(yōu)勢(shì)，德邦將目光瞄準(zhǔn)了依附國(guó)際電商平臺(tái)上的中國(guó)賣家，而亞馬遜無疑是最理想的合作者。

德邦針對(duì)多樣化的客戶需求做了精準(zhǔn)區(qū)分，推出了不同的時(shí)效產(chǎn)品�！翱者\(yùn)快遞”提供快時(shí)效進(jìn)倉(cāng)服務(wù)；“空運(yùn)專線”針對(duì)時(shí)效要求不高，經(jīng)濟(jì)型的服務(wù)；“海運(yùn)頭程”則主要為滿足大量補(bǔ)貨、鋪貨的需求。完備的網(wǎng)絡(luò)覆蓋與遍及全國(guó)的線路系統(tǒng)所帶來內(nèi)陸運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，使內(nèi)陸運(yùn)輸與國(guó)際運(yùn)輸無縫銜接，標(biāo)準(zhǔn)可控，在此基礎(chǔ)上德邦采取“全程一口價(jià)”的收費(fèi)方式，不僅便捷高效，而且能夠有力的降低客戶的運(yùn)輸成本。同時(shí)，針對(duì)客戶所擔(dān)憂的混亂市場(chǎng)環(huán)境下的貨物異常損失，德邦推出了延誤險(xiǎn)、理賠險(xiǎn)等產(chǎn)品，幫助客戶分散風(fēng)險(xiǎn)。目前，“FBA頭程進(jìn)倉(cāng)業(yè)務(wù)”已經(jīng)覆蓋美國(guó)、日本、英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、意大利、西班牙等主要發(fā)達(dá)國(guó)家，隨著與亞馬遜合作的深入開展，未來這一業(yè)務(wù)將遍及全球更多地方。

據(jù)國(guó)家郵政局統(tǒng)計(jì)，2015年，我國(guó)跨境快遞業(yè)務(wù)收入占全部快遞收入的13.3%，業(yè)務(wù)量占全部快遞業(yè)務(wù)量的2.1%，跨境物流服務(wù)有著更高的產(chǎn)品附加值、更強(qiáng)的品牌效應(yīng)，在國(guó)家擴(kuò)大跨境電子商務(wù)試點(diǎn)的背景下，快遞物流企業(yè)紛紛開拓海外市場(chǎng)。德邦憑借20多年在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)深耕所累積的優(yōu)質(zhì)服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，2016年7月正式進(jìn)軍跨境物流，月復(fù)合增速超過50%，目標(biāo)在2020年成為跨境物流行業(yè)領(lǐng)頭羊。當(dāng)前，德邦正從國(guó)際快遞、跨境電商、國(guó)際貨代三大方向切入跨境市場(chǎng)，“FBA頭程進(jìn)倉(cāng)業(yè)務(wù)”也是跨境電商的重點(diǎn)產(chǎn)品。