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TUV萊茵受邀出席中國電動(dòng)汽車百人會(huì)鋰產(chǎn)業(yè)高峰論壇
2017/6/27 15:43:00 來源:中國企業(yè)新聞網(wǎng)
導(dǎo)言:6月21日,德國萊茵TUV(以下簡(jiǎn)稱“TUV萊茵”)受邀出席由青海省人民政府、工業(yè)與信息化部、科學(xué)技術(shù)部聯(lián)合中國電動(dòng)汽車百人會(huì)共同主辦的“鋰產(chǎn)業(yè)—新生態(tài)”國際高峰論壇,與相關(guān)政府部門、學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)、技術(shù)專家以及企業(yè)代表共同探討和交流鋰電池工藝與技術(shù)最新成果與應(yīng)用進(jìn)展,展望鋰電池產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展。
6月21日,德國萊茵TUV(以下簡(jiǎn)稱“TUV萊茵”)受邀出席由青海省人民政府、工業(yè)與信息化部、科學(xué)技術(shù)部聯(lián)合中國電動(dòng)汽車百人會(huì)共同主辦的“鋰產(chǎn)業(yè)—新生態(tài)”國際高峰論壇,與相關(guān)政府部門、學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)、技術(shù)專家以及企業(yè)代表共同探討和交流鋰電池工藝與技術(shù)最新成果與應(yīng)用進(jìn)展,展望鋰電池產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展。
TUV萊茵大中華區(qū)交通服務(wù)項(xiàng)目經(jīng)理皮亞輝在本次論壇上發(fā)表“鋰電池安全測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)解析”主題演講,全面介紹了鋰電池產(chǎn)品的應(yīng)用范圍、潛在風(fēng)險(xiǎn)以及主要的安全測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),并從標(biāo)準(zhǔn)化角度提出產(chǎn)品安全建議,以促進(jìn)行業(yè)規(guī)范化管理和有關(guān)產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,打造良好的產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)。
鋰電池應(yīng)用廣泛 存在潛在風(fēng)險(xiǎn)
目前,鋰離子電池在便攜可充電設(shè)備、電動(dòng)交通、工業(yè)能源站等基礎(chǔ)設(shè)施、航空航天以及軍事等眾多領(lǐng)域有著非常廣泛的應(yīng)用。由于鋰離子電池具有最高的能量密度,因此在電池產(chǎn)品中占據(jù)主導(dǎo)地位,而市場(chǎng)對(duì)鋰離子電池的需求仍將保持持續(xù)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。
然而,鋰離子電池根據(jù)環(huán)境壓力條件也存在著一定的潛在風(fēng)險(xiǎn),主要包括內(nèi)部物質(zhì)溢出、氣體排放等化學(xué)風(fēng)險(xiǎn),非正常充電狀態(tài)導(dǎo)致的電子風(fēng)險(xiǎn),提供高電壓的大型工業(yè)或電動(dòng)移動(dòng)電池保護(hù)不當(dāng)造成的高壓風(fēng)險(xiǎn),在工業(yè)或移動(dòng)電池的應(yīng)用中由于電池缺電導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)等。所以鋰電池的安全評(píng)估需要定義存在的危害類型、其發(fā)生的概率及其在應(yīng)用中的后果。
鋰電池產(chǎn)品安全管理方法與測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)
“目前鋰電池產(chǎn)品行業(yè)應(yīng)用最多的主流標(biāo)準(zhǔn)主要是ISO國際標(biāo)準(zhǔn)、國際電工委員會(huì)IEC標(biāo)準(zhǔn)以及聯(lián)合國經(jīng)濟(jì)委員會(huì)UNECE標(biāo)準(zhǔn)。”皮亞輝表示,“這些標(biāo)準(zhǔn)里均體現(xiàn)了鋰電池安全管理方法的概念。這一概念要求我們首先需要識(shí)別鋰電池會(huì)產(chǎn)生哪些危害以及這些危害的根本原因,進(jìn)而識(shí)別出它的失效模式。而為了對(duì)危險(xiǎn)源和危險(xiǎn)進(jìn)行有效管控,則需要設(shè)置危險(xiǎn)保護(hù)措施和升級(jí)保護(hù)措施,以防止?jié)撛谖:Φ陌l(fā)生,或減輕危害帶來的后果!
根據(jù)皮亞輝的介紹,ISO 12405,IEC 62133,IEC 62660等國際上面向鋰電池產(chǎn)品的安全標(biāo)準(zhǔn)主要基于兩種主要的測(cè)試類型。一種是測(cè)試電池穩(wěn)定性的極限,專注于可能對(duì)鋰離子電池造成潛在危害的壓力的性質(zhì)和強(qiáng)度,通常被稱為“強(qiáng)制性測(cè)試”另一種測(cè)試的目的是為了驗(yàn)證電池穩(wěn)定性與應(yīng)用環(huán)境的兼容性,重點(diǎn)是對(duì)電池施加應(yīng)力,模擬振動(dòng)環(huán)境以確保實(shí)際使用期間的電池安全。
TUV萊茵針對(duì)鋰電池產(chǎn)品的安全規(guī)范建議
雖然全球的危害管理措施已經(jīng)使得鋰離子電池成為最安全的儲(chǔ)能系統(tǒng)之一,皮亞輝還是針對(duì)鋰電池產(chǎn)品的安全規(guī)范提出了幾點(diǎn)建議。他表示:“安全管理方法是所有的鋰離子儲(chǔ)能系統(tǒng)的基本的措施,鋰離子的安全性需要通過預(yù)防、減輕和保護(hù)系統(tǒng)相結(jié)合來予以確保;同時(shí),應(yīng)用危害分析是必要的,以適應(yīng)每個(gè)特定的系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)用;所有的鋰離子電池都應(yīng)該配備獨(dú)立的電子保護(hù)裝置,以避免電氣誤操作,它們的機(jī)械設(shè)計(jì)應(yīng)該能夠抵抗振動(dòng)和沖擊,并且能夠在大范圍溫度內(nèi)安全使用;所有鋰離子電池也應(yīng)該配有電保護(hù)措施。”
作為國際知名第三方檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu),TUV萊茵可通過深圳電池檢測(cè)中心為電池制造商及銷售商提供便捷的測(cè)試和認(rèn)證服務(wù),并已獲CNAS(中國)、DAkkS(德國)、CBTL、NRTL、CATL等多項(xiàng)國際認(rèn)可和授權(quán),可為客戶提供歐美等國際市場(chǎng)準(zhǔn)入服務(wù), 能根據(jù)UNECE R100法規(guī)對(duì)車用鋰動(dòng)力電池簽發(fā)零部件單品E-mark證書。它不僅是中國第一家也是唯一一家可以進(jìn)行輕型鋰離子電動(dòng)車電池安全測(cè)試的實(shí)驗(yàn)室,同時(shí)也是可以根據(jù)IEC安全標(biāo)準(zhǔn),針對(duì)可攜式鋰離子電池核發(fā)CB報(bào)告的實(shí)驗(yàn)室,能夠幫助客戶確保鋰電子產(chǎn)品安全,開拓國際市場(chǎng)。
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