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8月1日，快準車服舉辦了2周年慶典，在這次慶典上，衢州服務(wù)站獲得了由總部頒發(fā)的“最佳貢獻服務(wù)站”獎。衢州服務(wù)站站長李小虎有著衢州“電池大王”之稱，他在提到自己的團隊時不禁感慨：“實在是忙，忙到?jīng)]時間坐下來�！�

快準車服衢州服務(wù)站團隊

李小虎的衢州服務(wù)站團隊人數(shù)眾多，前段時間他根據(jù)優(yōu)勝劣汰原則減了幾個，目前成員12名。提及12個人卻依然這么忙的狀況，李小虎哭笑不得：“我們真的是12個人都在拼命送貨，一刻也沒閑過�！�

原來，衢州地區(qū)區(qū)域廣闊，雖然衢州服務(wù)站對大部分修理廠都能實現(xiàn)30分鐘送達的配送標準，近的地方甚至幾分鐘就能送到，但一些遠的地方送一次貨可能要三、四十分鐘。其次，只要客戶有需要，哪怕是1塊錢的產(chǎn)品，李小虎也無條件地送。而最重要的是，在快準之前，李小虎和巨江集團就已有長達15年的合作，而作為巨江集團在衢州的蓄電池經(jīng)銷商，“電池大王”李小虎絕非浪得虛名，15 年的客戶積累和人脈關(guān)系，飽受稱贊的口碑和信譽，使得整個衢州團隊再忙也不顯得奇怪。

盡管每天早8點是李小虎的團隊的常規(guī)上班時間，但7點開始，常常電話就已經(jīng)接連不斷。有時候因為訂單太多不得不取消每日例行的團隊晨會。由于車主什么時候修車是不確定的，所以修理廠的很多訂單時間也都無法預(yù)料，李小虎的團隊也經(jīng)常加班到很晚。李小虎說，團隊非常辛苦，就連自己的妻子、人稱“虎嫂”的余根花也經(jīng)常在自己的面前發(fā)牢騷，說這不是人干的活，忙完了白天，連晚上也沒得安寧，但第二天，她還是照樣去上班。

優(yōu)秀團隊是怎樣煉成的？

團隊人多了以后，就開始考驗起老板的管理水平。提李小虎很注重團隊能力的培養(yǎng)，不管內(nèi)勤還是業(yè)務(wù)人員，他都要求他們加強自我學(xué)習(xí)，提升業(yè)務(wù)水平，多和客戶溝通，維護良好的客情關(guān)系。另外，為了提升大家工作的積極性以及職業(yè)化程度，李小虎還制定了一套員工獎罰制度，如全勤獎、業(yè)績獎、電話補貼、社保待遇等，夏季高溫時還會有高溫補貼。當(dāng)然，有獎也就有罰，工作表現(xiàn)不好或業(yè)務(wù)不精的，就只能下崗了。

在汽配行業(yè)里，門店對于人才的高依賴程度與人才的高流失率之間的矛盾，造成了汽配老板們共同的擔(dān)憂：人走了，店咋辦？而在李小虎看來，中小型的汽配經(jīng)銷門店無法像大公司一樣預(yù)留頂崗人才，解決這個問題的辦法只能是讓隊員們?nèi)�面發(fā)展。在外跑業(yè)務(wù)的也要懂內(nèi)勤的活兒，而內(nèi)勤在需要的時候也可以是一名業(yè)務(wù)員，不會因為某一個員工的離職而對業(yè)務(wù)產(chǎn)生影響，而對團隊成員自己，也是一次能力的綜合提升。

如何在傳統(tǒng)經(jīng)銷商聯(lián)盟的打開瓶頸？

目前，衢州服務(wù)站的月銷售額在50-60萬之間，但李小虎表示，其實所占市場份額還有很多上升空間。對于快準車服在衢州市場的快速崛起，當(dāng)?shù)卦�有的傳統(tǒng)經(jīng)銷商開始聯(lián)手壓制，而背靠如此大的快準大平臺，有著整條供應(yīng)鏈的優(yōu)勢撐腰，李小虎團隊有信心打開瓶頸，奪取陣地。

衢州相對于浙江其它地區(qū)還比較落后，一些在鄉(xiāng)鎮(zhèn)上的修理廠平時拿貨很不方便。因此，李小虎團隊有一個打算，等時機成熟，就去一些主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)開分店，將優(yōu)質(zhì)服務(wù)覆蓋到更遠的地方，讓快準品牌響遍衢州大地。

對于此次衢州服務(wù)站被總部評為最佳貢獻服務(wù)站，李小虎坦誠地回應(yīng)說：“心情很激動，很開心，人努力不就是希望得到別人的認可，實現(xiàn)自己的價值嗎？但是我自認為做得還很不夠，比我做得好的人還有許多，包括我們的競爭對手也值得我去學(xué)習(xí)。更何況后來居上者層出不窮，快準在全國這么多服務(wù)站，今后單月業(yè)績超過五、六十萬的肯定比比皆是，想要不被別人超越，唯有自己不斷努力�！�

李小虎的這番話與快準車服總裁蔣仁海在2周年演講中所說不謀而合。蔣仁海被快準的員工親切地稱作“海哥”，他在演講中這樣說：“做企業(yè)就像是在開一架沒有停機坪的飛機，只能越開越高，根本停不下來。”

衢州服務(wù)站是快準車服第一批建立起來的門店，用總裁蔣仁海的話說，是第一批被他“忽悠”進來的服務(wù)站。剛建站那會兒，店里只有機油和防凍液，產(chǎn)品線少，發(fā)貨慢，還缺貨，一個月下來銷售額最多四、五萬，有時候在客戶面前都感覺捉襟見肘。而現(xiàn)在，輝門（旗下品牌菲羅多）、飛利浦、NGK、雷貝斯托、鷹旗等30多家國內(nèi)外主流品牌都已經(jīng)和快準車服達成合作關(guān)系，產(chǎn)品線不可同日而語。李小虎說：“有了產(chǎn)品質(zhì)與量的保障，再加上貼心周到的服務(wù)，說句老實話，要把它做差都難�！�

而說到快準的二次創(chuàng)業(yè)，就很難不提到巨江集團。李小虎說他是“老巨江”了，從賣巨江的蓄電池起家到現(xiàn)在已經(jīng)15年了。雖然現(xiàn)在的業(yè)務(wù)是以易損件為主，但巨江的蓄電池也沒有少賣，一個月差不多也能賣50萬左右。李小虎說：“因為時代的不同，市場格局發(fā)生了變化，如果現(xiàn)在還只賣單一產(chǎn)品，那將被市場無情地淘汰。何況巨江和快準本身就是一家人，我對巨江心懷感恩之心，對海哥和快準更是心懷感激�！�