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2019亞洲海事展圓滿落幕
2019/5/13 14:32:00 來源:中國企業(yè)新聞網(wǎng)
導(dǎo)言:2019年4月9日至11日,亞洲海事展于新加坡圓滿舉行,經(jīng)過三天的思想碰撞及激烈討論,最終形成第三份亞洲海事行業(yè)見解報告《應(yīng)對海事行業(yè)的監(jiān)管變動及地緣政治格局》(Navigating Through Shifting Regulatory and Geopolitical Landscapes in Maritime)。
全球海事領(lǐng)袖攜手為即將頒布的法例及全球發(fā)展做準(zhǔn)備
2019年4月9日至11日,亞洲海事展于新加坡圓滿舉行,經(jīng)過三天的思想碰撞及激烈討論,最終形成第三份亞洲海事行業(yè)見解報告《應(yīng)對海事行業(yè)的監(jiān)管變動及地緣政治格局》(Navigating Through Shifting Regulatory and Geopolitical Landscapes in Maritime)!
行業(yè)領(lǐng)袖在亞洲海事展會議討論了行業(yè)面臨的問題及挑戰(zhàn)
人潮在亞洲海事展覽展廳
該報告于今日正式發(fā)布,主要探討了全球發(fā)展如何影響海事行業(yè),以及行業(yè)領(lǐng)袖如何在動蕩的背景下乘風(fēng)破浪,應(yīng)對不斷演變的監(jiān)管形勢。
作為領(lǐng)先的海事行業(yè)會議及展覽,亞洲海事展越來越受業(yè)界青睞。本屆亞洲海事展設(shè)立了13個國家展廳,創(chuàng)歷史新高,其中包括阿曼、波蘭及土耳其三個新展廳,以及新加坡、中國、丹麥、荷蘭、日本、韓國、挪威、巴拿馬、希臘及英國。
展會上其他令人矚目的亮點(diǎn)包括亞洲海事展與 PIER71 聯(lián)合推出的海事初創(chuàng)平臺創(chuàng)新競技場(Innovation Arena),以及增材制造展示及虛擬現(xiàn)實焊接演示。
此展會一共開展了11場討論會,逾40位行業(yè)領(lǐng)袖發(fā)表演講,討論了行業(yè)面臨的問題及挑戰(zhàn),并根據(jù)自身專長所在及深厚的海事知識提供各種獨(dú)到見解。展會舉辦的三天內(nèi),來自80個國家及地區(qū)的近15,000名人士前來參加。435家參展商分布于金沙會展中心的兩個樓層。
Seatrade、Informa Markets 董事長 Chris Hayman 先生表示:“2019亞洲海事展為行業(yè)領(lǐng)袖提供了寶貴的機(jī)遇,共同討論如何更好地應(yīng)對如今復(fù)雜的商業(yè)環(huán)境,并制定前行的方針!
他也分享,如今比以往任何時候都更重要的是,參與者能夠共聚于此,加強(qiáng)合作與交流,以應(yīng)對諸如更為嚴(yán)格的環(huán)境法規(guī),日益激烈的人才競爭及適應(yīng)新技術(shù)等關(guān)鍵挑戰(zhàn)。
新加坡海事基金會(SMF)主席Andreas Sohmen-Pao先生指出,由新加坡海事基金會主辦的2019亞洲海事展圍繞全球最新動態(tài),與時俱進(jìn),取得了巨大反響。根據(jù) Menon Economics 及 DNV GL 最新發(fā)布的2019年《全球領(lǐng)先海事之都》報告,新加坡連續(xù)第四年被評為全球最佳海事首都。
Sohmen-Pao 先生表示:“這彰顯了新加坡作為全球海事行業(yè)的人才與創(chuàng)意中心,發(fā)揮著關(guān)鍵作用。亞洲海事展是一個重要的支持平臺。”
UBM Asia Ltd 執(zhí)行副總裁、2019亞洲海事展董事 Michael Duck 先生強(qiáng)調(diào),雖然業(yè)內(nèi)擔(dān)憂目前地緣政治不確定對海事的威脅,但許多人意識到業(yè)內(nèi)面臨挑戰(zhàn)的同時也呈現(xiàn)了許多發(fā)展機(jī)遇,并且已做好準(zhǔn)備應(yīng)對業(yè)內(nèi)日新月異的發(fā)展動態(tài)。
2019亞洲海事展取得成功之后,Duck 先生表示,他們團(tuán)隊已期待新一屆海事展,其將于2021年4月20日至22日舉行。
Duck 先生說道:“隨著地緣政治形勢持續(xù)變化,加上將于2021年之前生效的新環(huán)境法規(guī),業(yè)界面臨艱難處境,我們期望成為行業(yè)領(lǐng)袖的助力劑,針對一直以來存在的問題開展發(fā)人深省的討論,提出解決方案,以沖破未來的驚濤駭浪。”
可點(diǎn)擊此處下載第三份亞洲海事行業(yè)見解報告《應(yīng)對海事行業(yè)的監(jiān)管變動及地緣政治格局》。
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