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　　隨著汽車行業(yè)朝著更高水平的駕駛自動(dòng)化水平的發(fā)展，市場(chǎng)對(duì)具有更高級(jí)汽車安全完整性等級(jí)(ASIL)的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的需求也在增加。直到不久之前，ADAS 設(shè)備仍然主要應(yīng)用于提高能見度或提醒駕駛員潛在的危險(xiǎn)。但如今，許多新車型已經(jīng)可以防止駕駛員與前方停下來(lái)的車輛發(fā)生追尾，防止駕駛員無(wú)意中偏離車道，并允許駕駛員與前方車輛保持安全距離。這些 ADAS 功能包括自動(dòng)緊急制動(dòng)、車道保持輔助和自適應(yīng)巡航控制�！　�

　　德州儀器：通過診斷實(shí)現(xiàn)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)的更高級(jí)別功能安全

　　在汽車設(shè)計(jì)方面，如何應(yīng)對(duì)各種系統(tǒng)故障一直是需要攻克的難題之一。但與此同時(shí)，ADAS 在檢測(cè)識(shí)別汽車故障和容錯(cuò)方面的能力則是另一個(gè)新挑戰(zhàn)。當(dāng)汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)從0級(jí)升至>=1級(jí)時(shí)，許多較新的 ADAS 傳感器單元(尤其是攝像頭模塊、雷達(dá)模塊和融合系統(tǒng))就需要一定的故障檢測(cè)能力，以達(dá)到自動(dòng)駕駛功能的總體系統(tǒng)安全目標(biāo)。

　　故障檢測(cè)功能的診斷和監(jiān)控

　　滿足更高功能安全要求的設(shè)備通常包含具有特定電源要求的組件。例如，安全微控制器在幾乎任何情況下都配有一個(gè)或多個(gè)電源導(dǎo)軌，且必須對(duì)這些導(dǎo)軌進(jìn)行監(jiān)控。

　　安全微控制器電力故障檢測(cè)塊可以通過多種方式實(shí)現(xiàn)。其中包括獨(dú)立電源、電壓監(jiān)控器、診斷集成電路，以及可以在單個(gè)集成電路內(nèi)提供電力以及保護(hù)、診斷甚至看門狗計(jì)時(shí)器功能的高度集成解決方案。

　　集成度和組件選擇不僅取決于功能需求，還取決于客戶特定的系統(tǒng)架構(gòu)。

　　設(shè)計(jì)一種用于 ADAS 安全微控制器的汽車電源解決方案。

　　用于實(shí)現(xiàn)更高 ASIL 等級(jí)的過壓和欠壓監(jiān)測(cè)

　　故障檢測(cè)能力(特別是電源過壓或欠壓檢測(cè))對(duì)于實(shí)現(xiàn)更高等級(jí)的 ASIL 至關(guān)重要，該能力可以通過電壓監(jiān)測(cè)來(lái)實(shí)現(xiàn)。無(wú)論是為空間受限的攝像頭的小型解決方案設(shè)計(jì)故障檢測(cè)功能，還是為大型、復(fù)雜的傳感器融合系統(tǒng)設(shè)計(jì)多種通道，TI 都會(huì)根據(jù)系統(tǒng)和功能安全要求提供合適的診斷和監(jiān)測(cè)產(chǎn)品。敬請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注本博客的第二部分，將會(huì)帶來(lái)更詳細(xì)地介紹有關(guān)功能安全的診斷和監(jiān)測(cè)產(chǎn)品。

　　其他資源

　　回顧參考設(shè)計(jì)，“帶有改進(jìn)后的電壓監(jiān)控的ADAS電源參考設(shè)計(jì)”。

　　利用這些資源簡(jiǎn)化功能安全設(shè)計(jì)過程。