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　　《中國商用車和軌道車輛可持續(xù)涂料及涂裝技術(shù)應(yīng)用報告》總結(jié)業(yè)內(nèi)涂裝工藝現(xiàn)狀并就先進可持續(xù)涂裝工藝及解決方案進行分析

　　7月1日,艾仕得涂料系統(tǒng)(紐交所代碼：AXTA)與中國化工學(xué)會涂料涂裝專業(yè)委員會共同發(fā)布了《中國商用車和軌道車輛可持續(xù)涂料及涂裝技術(shù)應(yīng)用報告》(以下簡稱“報告”)。該報告全面總結(jié)了中國商用車和軌道車輛涂裝工藝現(xiàn)狀，并對目前最先進的商用車可持續(xù)涂裝工藝及解決方案進行了分析。

　　艾仕得大中國區(qū)總裁 吳春平發(fā)表講話　　

　　中國化工學(xué)會涂料涂裝分會秘書長 陳紅發(fā)表講話

　　“我們非常榮幸能與中國化工學(xué)會涂料涂裝專業(yè)委員會聯(lián)合發(fā)布這份行業(yè)報告，”艾仕得大中華區(qū)總裁吳春平說道�！白鳛槿�球商用車和軌道車輛市場領(lǐng)先涂料供應(yīng)商，艾仕得致力于推動中國市場的可持續(xù)發(fā)展。我們?yōu)榭蛻籼峁┳钚卵邪l(fā)的創(chuàng)新涂料，讓商用車和軌道車輛更耐用、運行更高效、外表更出色，助力客戶實現(xiàn)可持續(xù)增長。希望這份報告能夠提高大家對可持續(xù)涂裝解決方案的認(rèn)識，助力中國商用車和軌道車輛行業(yè)向更高效、更環(huán)保的方向發(fā)展。我們非常興奮地看到這份報告對于艾仕得帶來的廣闊機遇并期望它能為中國經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展做出貢獻�！薄　�

　　《中國商用車和軌道車輛可持續(xù)涂料及涂裝技術(shù)應(yīng)用報告》發(fā)布 (左：艾仕得大中國區(qū)總裁 吳春平; 右：中國化工學(xué)會涂料涂裝分會秘書長 陳紅)

　　報告主要結(jié)論如下，對于中國市場：

　　水性、高固體分和粉末涂料技術(shù)無疑是未來汽車涂料的重點發(fā)展方向，在商用車和軌道車輛市場的應(yīng)用將不斷提升。

　　越來越多的商用車輛和軌道交通生產(chǎn)商將與涂裝材料生產(chǎn)企業(yè)、相關(guān)研究和行業(yè)機構(gòu)聯(lián)合行動，推進先進的可持續(xù)涂料技術(shù)在商用車和軌道車輛的應(yīng)用和創(chuàng)新。

　　商用車和軌道車輛產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展是整個社會和環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的一部分。涂裝升級將促進商用車和軌道車輛的產(chǎn)業(yè)升級�！　�

　　艾仕得商用車業(yè)務(wù)總監(jiān)蔣永輝(右)和交通運輸產(chǎn)品總監(jiān)閆福成(左)發(fā)布中國商用車涂料整體解決方案艾瓏™中文名

　　過去十年，中國的汽車工業(yè)一直位列世界前茅，商用車和軌道車輛行業(yè)也均位居世界前列1。與此同時，各級政府出臺的一系列重要環(huán)境保護政策，包括針對汽車涂裝的揮發(fā)性有機物(VOC)排放限制和采用可持續(xù)涂裝工藝等，促使中國商用車和軌道工業(yè)不斷變革與升級。　　

　　報告解讀：艾仕得中國區(qū)商用車涂料客戶技術(shù)負(fù)責(zé)人仲含芳

　　“在中國商用車和軌道車輛領(lǐng)域，可持續(xù)涂料的應(yīng)用仍有很大的發(fā)展空間，”中國化工學(xué)會涂料涂裝專業(yè)委員會秘書長陳紅說�！按舜伟l(fā)布的報告闡述了涂料行業(yè)面臨的一些關(guān)鍵問題，如更環(huán)保涂料的轉(zhuǎn)型和應(yīng)用路線圖，以及現(xiàn)有涂料技術(shù)人員能否正確使用可持續(xù)涂料，以滿足商用車制造商目前的工藝要求。”　　

　　報告解讀：艾仕得中國區(qū)商用車涂料業(yè)務(wù)產(chǎn)品經(jīng)理曾宇

　　“我謹(jǐn)代表中國化工學(xué)會涂料涂裝專業(yè)委員會，感謝艾仕得分享寶貴經(jīng)驗，并與我們共同努力推動中國商用車和軌道車輛可持續(xù)涂料的發(fā)展。” 陳紅說，“我們相信這份報告將對于持續(xù)推動涂料行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展起到關(guān)鍵作用。”

　　《中國商用車和軌道車輛可持續(xù)涂料及涂裝技術(shù)應(yīng)用報告》現(xiàn)已全文發(fā)布在中國化工學(xué)會涂料涂裝專業(yè)委員會的官網(wǎng)(將于近期全新上線)以及艾仕得中國的官網(wǎng)。