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皮爾博格獲冷卻閥大訂單,可用于傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車和電動(dòng)車
2019/7/29 14:23:00 來源:中國(guó)企業(yè)新聞網(wǎng)
導(dǎo)言:7月29日,車零部件供應(yīng)商萊茵金屬汽車正在堅(jiān)持不懈地?cái)U(kuò)展、引領(lǐng)未來驅(qū)動(dòng)方式的產(chǎn)品組合,同時(shí)也保持內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的業(yè)務(wù)。
7月29日,車零部件供應(yīng)商萊茵金屬汽車正在堅(jiān)持不懈地?cái)U(kuò)展、引領(lǐng)未來驅(qū)動(dòng)方式的產(chǎn)品組合,同時(shí)也保持內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的業(yè)務(wù)。
萊茵金屬汽車旗下的皮爾博格研發(fā)了一款新型二位二通冷卻閥,首次在歐洲獲得了一家德國(guó)高端車企的大額訂單。這款新型二位二通冷卻閥的特點(diǎn)在于,它既可以搭載傳統(tǒng)內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛,也可以用于電動(dòng)車。
這款閥在德國(guó)諾伊斯生產(chǎn)基地研發(fā)和生產(chǎn),訂單總額約5000萬歐元,車企計(jì)劃從2021年起量產(chǎn)其匹配車型。
根據(jù)訂單,皮爾博格將為汽車制造商的一款內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)全系列的三缸、四缸和六缸發(fā)動(dòng)機(jī)提供冷卻閥。冷卻閥的功能是接通除氣室和變速箱冷卻液走向。此外,在這家高端車企的新型電動(dòng)車上,同款冷卻閥產(chǎn)品將用于高壓系統(tǒng)的冷卻調(diào)節(jié)。
皮爾博格在電磁閥領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)助其開發(fā)了全系列的冷卻閥組合系統(tǒng),可涵蓋不同流量大小的三位二通和二位二通閥,可以采用無壓常開型或者常閉型的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
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