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7月31日，由工業(yè)技術(shù)研究院舉辦的2019 ITRI ICT TechDay拉開了帷幕，以“智慧領(lǐng)航 競向未來”為主題，深入剖析了5G商用近在咫尺，產(chǎn)業(yè)變革迫在眉睫，“AI應(yīng)用”、“5G通訊”、“無人載具”等關(guān)鍵領(lǐng)域的技術(shù)趨勢和產(chǎn)業(yè)應(yīng)用。DEKRA德凱集團東亞及南亞區(qū)高級副總裁、DEKRA臺灣地區(qū)董事總經(jīng)理Kilian Aviles博士受邀出席并就“DEKRA德凱汽車4.0 - 建構(gòu)自動駕駛的安全未來”發(fā)表主題演講。

DEKRA德凱受邀參加出席2019 ITRI ICT TechDay

自動駕駛，一場影響全人類的交通變革

Kilian Aviles博士表示，在自動駕駛這場影響著百年汽車行業(yè)的大變革中，我們已經(jīng)看到既有的汽車產(chǎn)業(yè)價值鏈被打破，價值重心從整車集成制造轉(zhuǎn)變?yōu)橄到y(tǒng)化的出行服務(wù)。這對傳統(tǒng)車企和Tier 1&2企業(yè)提出了新的挑戰(zhàn)。沒有企業(yè)在這場戰(zhàn)役上勝券在握，但這并不妨礙他們在自動駕駛版圖上大展拳腳。據(jù)麥肯錫對全球頂尖的20家車企的調(diào)研顯示，截止2025年，80%的受訪車企正在規(guī)劃量產(chǎn)具備L4自動駕駛功能的車輛。我們可以預見，自動駕駛汽車將在2025年前后開始一輪爆發(fā)式增長。

技術(shù)挑戰(zhàn)與信任危機，需要標準和驗證

發(fā)展高度自動駕駛的首要原因是其在安全出行的巨大潛力。自動駕駛系統(tǒng)的安全性依賴于大量的傳感器、控制器、執(zhí)行器、軟件等對信息的收集處理，實現(xiàn)不同信息源的融合。加之5G的商業(yè)化在即，C-V2X的信息共享可以擴大自動駕駛感知的范圍，實現(xiàn)耳聽八方，進一步提升自動駕駛的安全性，從而做出接近100%的安全決策。

但另一方面，當前自動駕駛技術(shù)及C-V2X尚在發(fā)展初期，100%的安全決策是理想化狀態(tài)。諸如識別失誤、決策失誤等等造成的交通事故在不斷動搖社會公眾對于自動駕駛的信心。Kilian Aviles博士著重指出，只有提升技術(shù)安全，充分驗證自動駕駛的安全性，才能強化公眾對于自動駕駛的信任和接受度。

為協(xié)助業(yè)界克服技術(shù)挑戰(zhàn)，DEKRA德凱綜合考量各種要素，開發(fā)設(shè)計了完整的面向自動駕駛的測試項目，包括認證、交互、通訊干擾、可靠性、用戶體驗、性能、信息安全和安全性測試等，全面覆蓋從零部件、系統(tǒng)到整車各個環(huán)節(jié)。我們擁有并運營歐洲最大的獨立第三方自動駕駛測試場，配備超現(xiàn)代的系統(tǒng)，可以提供行業(yè)最頂尖的自動駕駛方面測試與驗證服務(wù)。DEKRA德凱堅持多場景化解決方案，一方面采用逼真的數(shù)據(jù)模擬技術(shù)，更經(jīng)濟的進行自動駕駛模擬測試；同時通過在測試場架設(shè)真實復雜的道路環(huán)境和進行公開道路測試，獲得最真實和精準的實車數(shù)據(jù)。DEKRA德凱對無線和移動通訊生態(tài)系統(tǒng)的長期能力使得我們可以為所有的V2X技術(shù)提供測試服務(wù)，我們在西班牙的互聯(lián)互通測試場是歐洲首家能覆蓋所有互聯(lián)互通相關(guān)通訊測試需求的測試場地。

自動駕駛的到來正在重塑汽車行業(yè)，同時也在重構(gòu)人類的生活。DEKRA德凱期望將這種更快更好更便捷的未來出行方式，以更安全的形式惠及每一個人。