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Elektrobit通過基于云端的新型端到端軟件驗證解決方案來加速ADAS和AD系統(tǒng)的開發(fā)

2019/10/16 10:00:00 來源:中國企業(yè)新聞網

導言:EB Assist Test Lab 為工程師提供一款強大的工具,憑借此單一工具即可極大地提升效率、簡化團隊工作流程并更快地將系統(tǒng)和功能投入生產

德國埃爾朗根當?shù)貢r間10月16日,Elektrobit (EB) 推出了一款基于云端的工具,用于高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 和自動駕駛 (AD) 系統(tǒng)的端到端驗證。新的 EB Assist Test Lab 可在 Microsoft Azure 上使用,為分布式團隊提供單一解決方案,以便更輕松地對驗證和校驗過程中在真實和模擬試駕中生成的 PB 級駕駛場景數(shù)據(jù)加以管理、進行協(xié)作,并且最終將最新功能更快地投入生產。

EB Assist Test Lab
EB Assist Test Lab

目前而言,汽車工程團隊被迫使用多個通;ゲ粎f(xié)調的工具來處理整個驗證和校驗過程。隨著汽車系統(tǒng)變得越來越復雜、數(shù)據(jù)越來越密集,這一過程也相應地變得更具挑戰(zhàn)性和復雜性。 這些復雜系統(tǒng)的擴展更是成問題。過程所涉及的人員范圍涵蓋試駕員、工程師、數(shù)據(jù)專家、IT 專業(yè)人員以及項目經理等,通常位于全世界的不同地點,因此使得數(shù)據(jù)編制和管理更加困難。

EB Assist Test Lab 提供了一種獨特的端到端驗證和校驗方法,從而帶來了匯集市面已有工具的“一站式”解決方案,并通過附加功能來彌補關鍵差距。它涵蓋了從數(shù)據(jù)收集到數(shù)據(jù)分析的整個測試周期,包括優(yōu)化的協(xié)作流程、與第三方工具和服務的集成、數(shù)據(jù)處理和管理等。工作流程改進、效率提升以及進度的最終加速等綜合目標將通過新的 EB 產品全部實現(xiàn)。

“我們與客戶緊密合作,確定當前測試過程中的難點,并徹底地構建一種全新產品,以此來滿足驗證和校驗工作流程中的各種需求。”Elektrobit 業(yè)務管理執(zhí)行副總裁 Martin Schleicher 說道,“此外,我們已經確定了一個由云服務、仿真技術和 AI 領域同類最佳提供商組成的網絡,旨在為客戶提供終極的汽車測試解決方案。我們很榮幸地宣布,在我們合作伙伴微軟支持下基于 Azure 推出的 EB Assist Test Lab,微軟的 Azure 云計算平臺將為我們的客戶帶來巨大收益,這些優(yōu)勢包括全球可擴展性、無與倫比的靈活性以及企業(yè)級安全性,讓汽車制造公司能夠快速測試和分析數(shù)據(jù),從而更快地進入市場,消除基礎設施實施和維護的負擔!

通過與微軟等云合作伙伴以及 Equinix 等數(shù)據(jù)中心提供商的合作,EB Assist Test Lab 可以做到無限擴展,能夠處理當今日益復雜的、配備有雷達、激光雷達和高分辨率攝像頭的系統(tǒng)所產生的海量數(shù)據(jù)。目前,一輛汽車每天的平均數(shù)據(jù)收集量為每秒數(shù)百 MB,而在下一代汽車中,這一數(shù)字預計會增加到每秒數(shù) GB。

“大規(guī)模安全地收集和存儲數(shù)據(jù),并隨時隨地可用,對于交付自動駕駛解決方案至關重要。”微軟公司汽車行業(yè)總經理 Sanjay Ravi 說道“微軟正在與 Elektrobit 合作,以幫助他們應對日益挑戰(zhàn)和耗時的測試和驗證過程,從而加速高級駕駛應用程序的開發(fā)!

麥肯錫公司最近開展的一項研究顯示:伴隨著汽車軟件的開發(fā)和集成,驗證和校驗類別的工作量正在經歷飛速的增長,在 2020 至 2030 年之間預計將以每年 10% 的速度增長。鑒于日益復雜的 ADAS 和 AD 系統(tǒng)的需求,截至 2030 年,驗證和校驗預計將約占整個汽車軟件市場的 29%(240 億美元)。

 

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[責任編輯:姚小冰]
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