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　　12月13日 -- 12月12日-13日，德國萊茵TUV集團（以下簡稱“TUV萊茵”）第六屆失效分析與安全設(shè)計論壇在常州舉辦。本次論壇由TUV萊茵與中車戚墅堰機車車輛工藝研究所有限公司（以下簡稱“中車戚墅堰所”）共同主辦，以“一帶一路 創(chuàng)領(lǐng)未來”為主題，旨在建立國際相關(guān)行業(yè)信息與技術(shù)交流平臺，匯聚了來自行業(yè)協(xié)會、機構(gòu)、相關(guān)企業(yè)的專家，探討失效分析及失效解決方案，為企業(yè)質(zhì)量的提升出謀劃策。

　　中車戚墅堰所副總經(jīng)理兼總工程師陳篤在致辭中表示：“在60年的發(fā)展歷程中，中車戚墅堰所一直致力于軌道交通新材料、新技術(shù)、新工藝和新裝備的研究開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化。近年來，隨著軌道交通向高速、重載、高寒的方向發(fā)展，業(yè)內(nèi)對產(chǎn)品技術(shù)和質(zhì)量要求越來越高。企業(yè)通過開展產(chǎn)品失效分析工作，可以明確失效機理和失效原因并總結(jié)規(guī)律，把中游制造和下游服役環(huán)節(jié)中的不安全因素反饋到上游設(shè)計階段，有助于鐵路產(chǎn)品質(zhì)量的持續(xù)提升�！�

　　TUV萊茵大中華區(qū)工業(yè)服務(wù)副總裁孫國榮表示，很高興能攜手中車戚墅堰所舉辦本次論壇，幫助相關(guān)企業(yè)提高產(chǎn)品質(zhì)量、延長產(chǎn)品使用壽命，以增強企業(yè)的市場競爭力。這是一個技術(shù)交流和經(jīng)驗分享的平臺，將促進失效分析綜合水平不斷提高，加強產(chǎn)學研合作及企業(yè)間的經(jīng)驗共享。

　　本次論壇邀請到中國機械工程學會失效分析分會副主任委員、復(fù)旦大學教授楊振國、中國體視學學會金相與顯微分析分會秘書長、東北大學教授尹立新、一汽集團公司研究總院材料研究所技術(shù)總監(jiān)、高級專家劉柯軍、中車長春軌道客車股份有限公司教授級工程師逯連文，以及中車戚墅堰所高級工程師潘安霞，分別圍繞“設(shè)計安全模式與安全設(shè)計模式的相互關(guān)系”、“測試與分析在失效分析工作中的普遍意義和特殊應(yīng)用”、“汽車零部件疲勞失效分析邏輯思維和失效模式系統(tǒng)性”、“機械零部件失效分析思路及案例分析”、“機械裝備關(guān)鍵零部件熱加工缺陷分析思路及案例”等話題展開分享和解析。

　　此外，TUV萊茵大中華區(qū)軌道交通服務(wù)總經(jīng)理、總工程師孫寧博士詳細介紹了城市軌道交通獨立安全評估（ISA）與檢驗檢測；TUV萊茵大中華區(qū)工業(yè)服務(wù)高級工程師馮凌超則深入分析了超金屬構(gòu)件腐蝕原因并分享了典型案例。

　　同時，為了幫助提高失效分析專業(yè)技術(shù)人員的分析能力，本次論壇特別安排了定制化課程環(huán)節(jié)，包括理論培訓和實操培訓兩部分。理論培訓部分對金屬構(gòu)件失效模式進行了解析，并詳細介紹了失效分析程序、斷口分析-如何確定斷裂性質(zhì)和斷裂源，以及金相分析、力學性能測試、化學分析等檢測手段在失效分析中的應(yīng)用。實操訓練部分除了典型失效件實物討論和案例分析外，還就參會者自帶的失效樣品進行現(xiàn)場答疑。通過兩部分的培訓，參會者能更快地掌握失效分析的思路、方法和經(jīng)驗技巧，更深刻地了解并懂得如何開展失效分析，助力企業(yè)提高產(chǎn)品競爭力。