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取消高速公路省界收費(fèi)站工程并網(wǎng)切換順利完成

2020/1/6 10:14:47 來源:中國企業(yè)新聞網(wǎng)

導(dǎo)言:2019年12月31日晚,取消高速公路省界收費(fèi)站工程并網(wǎng)切換如期進(jìn)行。交通運(yùn)輸部黨組書記楊傳堂出席并講話。深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長、部長李小鵬指揮切換并宣布,取消高速公路省界收費(fèi)站工程并網(wǎng)切換圓滿成功,從2020年1月1日零時(shí)起,全國29個(gè)聯(lián)網(wǎng)省份的487個(gè)省界收費(fèi)站全部取消,完成了2019年《政府工作報(bào)告》提出的“兩年內(nèi)基本取消高速公路省界收費(fèi)站任務(wù)”并“力爭(zhēng)提前”的目標(biāo)。

  來自交通運(yùn)輸部網(wǎng)站消息,2019年12月31日晚,取消高速公路省界收費(fèi)站工程并網(wǎng)切換如期進(jìn)行。交通運(yùn)輸部黨組書記楊傳堂出席并講話。深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長、部長李小鵬指揮切換并宣布,取消高速公路省界收費(fèi)站工程并網(wǎng)切換圓滿成功,從2020年1月1日零時(shí)起,全國29個(gè)聯(lián)網(wǎng)省份的487個(gè)省界收費(fèi)站全部取消,完成了2019年《政府工作報(bào)告》提出的“兩年內(nèi)基本取消高速公路省界收費(fèi)站任務(wù)”并“力爭(zhēng)提前”的目標(biāo)。

  交通運(yùn)輸部領(lǐng)導(dǎo)戴東昌、劉小明、王志清;國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、公安部、財(cái)政部、國資委、銀保監(jiān)會(huì)等工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員和聯(lián)絡(luò)員;交通運(yùn)輸部總師,部總指揮部成員參加。

  楊傳堂對(duì)取消高速公路省界收費(fèi)站重要任務(wù)圓滿完成表示祝賀,向各有關(guān)部門和單位、各。▍^(qū)、市)黨委政府表示衷心感謝,向參與撤站工作的廣大交通人表示慰問。他強(qiáng)調(diào),要在此基礎(chǔ)上,進(jìn)一步搶抓機(jī)遇,按照黨中央、國務(wù)院決策部署,進(jìn)一步深化改革,加快推進(jìn)高速公路“一張網(wǎng)”運(yùn)行、“一盤棋”管理,實(shí)現(xiàn)公路交通高質(zhì)量發(fā)展,努力建設(shè)人民滿意交通。一要守牢安全底線,確保路網(wǎng)穩(wěn)定順暢。提高系統(tǒng)穩(wěn)定性、可靠性和安全性,提高交易成功率和通行效率,按照應(yīng)急預(yù)案做好交通疏導(dǎo)和秩序維護(hù)。二要完善制度體系,提升現(xiàn)代治理能力。推動(dòng)相關(guān)法律法規(guī)制修訂工作,開展基于ETC的自由流收費(fèi)研究,加快形成統(tǒng)一規(guī)范的收費(fèi)公路管理和服務(wù)的制度體系。三要深化降本增效,服務(wù)國家發(fā)展大局。扎實(shí)推進(jìn)收費(fèi)公路控規(guī)模、調(diào)結(jié)構(gòu)、降成本、強(qiáng)監(jiān)管、優(yōu)服務(wù),更好支撐經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。四要強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),提高服務(wù)能力水平。加快車路協(xié)同、自動(dòng)駕駛等研究應(yīng)用,完善服務(wù)體系,提高服務(wù)質(zhì)量,創(chuàng)新服務(wù)載體,拓展服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

  李小鵬主持切換時(shí)要求,要確保安全、確保暢通、確保穩(wěn)定,提升服務(wù)水平,加強(qiáng)宣傳引導(dǎo),做好政策優(yōu)化以及人員安置工作,全力確保優(yōu)質(zhì)如期完成撤站工作,推動(dòng)高速公路高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展。一是加強(qiáng)取消高速公路省界收費(fèi)站后過渡期間特別是春運(yùn)期間的路網(wǎng)運(yùn)行保障。二是進(jìn)一步深化收費(fèi)公路制度改革,研究探索ETC自由流收費(fèi)技術(shù)應(yīng)用,完善系統(tǒng)運(yùn)營和服務(wù)保障體系,加強(qiáng)對(duì)客戶的服務(wù)。三是做好貨車通行費(fèi)計(jì)費(fèi)方式改革調(diào)整工作,確保不增加貨車通行費(fèi)總體負(fù)擔(dān)。四是深化ETC技術(shù)拓展應(yīng)用,優(yōu)化貨車不停車快捷通行,繼續(xù)推廣高速公路差異化收費(fèi),優(yōu)化落實(shí)鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”等政策,開展ETC智慧停車城市創(chuàng)建活動(dòng),不斷提升人民群眾的獲得感、幸福感。

  據(jù)了解,自國務(wù)院辦公廳印發(fā)《深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站實(shí)施方案》以來,在不到9個(gè)月的時(shí)間里,交通運(yùn)輸部先后制定了90余個(gè)實(shí)施方案,召開了5次全行業(yè)部署調(diào)度會(huì)議,進(jìn)行30余次專題調(diào)研、督導(dǎo)、座談,完善優(yōu)化了鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”等通行費(fèi)減免政策配套措施,調(diào)整貨車通行費(fèi)統(tǒng)一按車(軸)型收費(fèi),實(shí)施高速公路入口不停車稱重檢測(cè)。全國建設(shè)完成了24588套ETC門架系統(tǒng),改造完成了48211條ETC車道、11401套高速公路不停車稱重檢測(cè)系統(tǒng)。ETC推廣發(fā)行了1.23億戶,累計(jì)用戶達(dá)到2.04億。1.2萬名高速公路收費(fèi)員得到了妥善安置,轉(zhuǎn)崗到ETC推廣發(fā)行客服、清分結(jié)算后臺(tái)服務(wù)、高速公路服務(wù)區(qū)服務(wù)、入口稱重檢測(cè)等崗位。

  系統(tǒng)切換前當(dāng)天下午和1月1日下午,李小鵬到京冀省界的首都環(huán)線采育南站收費(fèi)站和京津省界的首都環(huán)線永樂店北收費(fèi)站,了解了工程并網(wǎng)切換情況和運(yùn)營服務(wù)保障工作。

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[責(zé)任編輯:喬姍]
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