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沒有類似汽車、新能源汽車的國家補貼，電動車行業(yè)在一片“自救”聲中迎來了持續(xù)回暖。

而這其中，臺州第一品牌立馬在3月初連發(fā)終端回暖的“超級戰(zhàn)報”一個月后，又在最近傳出連續(xù)多天日均發(fā)貨量超過10000臺的“超級出貨量”，在這個稍顯遲到的春天里搶先出發(fā)，向“350”戰(zhàn)略目標邁出堅實一步！

從“超級戰(zhàn)報”到“超級出貨量”，為什么立馬總是能夠領先一步？今天，小編就給大家剖析一下立馬的“領先之道”。

困境更顯擔當，而立馬在這個特殊的春天用持續(xù)高能的行動體現(xiàn)了自己身為企業(yè)公民和頭部品牌的高度責任感。自1月份疫情爆發(fā)初期，立馬就率先投入到了馳援疫情抗擊的工作中去，多方募集醫(yī)療防護物資，并到疫區(qū)一線精準捐贈電動車，用實際協(xié)力構筑全民防疫第一線，同時向歐亞非等多個國家的客戶捐贈防疫物資，助力全球抗疫。在做好疫情馳援的同時，立馬還將重點聚焦了被疫情影響巨大的全國電動車經銷商，并且在行業(yè)首發(fā)《同舟共濟 共克時艱——立馬致電動車行業(yè)經銷商關懷書》，充分發(fā)揮自己身為頭部品牌對行業(yè)的領導力，硬核倡議整個行業(yè)加入到對商家的關懷中來。

而作為倡議的發(fā)起者，立馬更是積極行動為經銷商提供物力、財力、培訓指導等多方面的支持，通過“軟硬結合”的方式幫扶解決經銷商在復營業(yè)過程中面臨的“開店難、賣車難”問題，與包括立馬經銷商在內的全體經銷商伙伴攜手聚力、共克時艱，也為全行業(yè)做出了正面表率。通過一連串的實際行動，立馬幫扶大量商家逐漸走出了低谷期，恢復到正常的經營節(jié)奏中來。而立馬也通過這些動作，收獲了大量商家的信賴與好感，并且吸引了不少經銷商咨詢加盟。

就在一些企業(yè)想著如何節(jié)流、如何過冬的時候，立馬卻在4月份放出大招：5億元砸向終端，尋找優(yōu)秀經銷商！

立馬在這個特殊時期斥資5億元，無疑是極其高明的一招。不僅在于如此瞠目的額度本身，更在于立馬所表現(xiàn)出來的態(tài)度和魄力，也讓業(yè)界對立馬集團的超強綜合實力有了客觀的認知。很多受訪立馬商家表示，立馬此舉不僅讓他們覺得很“安全”，更能夠感受到自身在立馬的引領下逆勢破局的“曙光”，對2020年的市場充滿了信心。據了解，目前立馬的巨額投入承諾已經進入到落地階段，與立馬持續(xù)推進的“市場老大培養(yǎng)計劃”雙軌并行，形成了集中式的爆破效應，助力多個地方市場銷量井噴，提前收割疫后出行風口的第一波紅利。而值得注意的是，不僅立馬現(xiàn)有的經銷商能夠享受到推動終端銷售提升的獨家政策，有意向經營立馬的經銷商也同樣可以抓緊時間聯(lián)系立馬廠家，加入到立馬全國營銷網絡里，享受來自立馬的強力支持。

懂行的人都知道，想要達到日均破萬的“超級出貨量”，不僅要終端“動起來”，更要有強大的制造力支撐。作為電動車行業(yè)的頭部品牌，立馬坐擁臺州、河南、江蘇、河北四大生產基地，集團整體制造能力在整個電動車行業(yè)內位居前列，通過各個基地生產、裝配、物流等多個部門的高效聯(lián)動，目前立馬不僅已經率先實現(xiàn)了各大基地100%的復工復產率，同時還根據終端訂單的需求數(shù)量加班加點，保障了日均超過1萬臺的出貨量。

值得一提的是，目前很多電動車零部件生產商的原材料供應和生產都受到了不同程度的影響，一些重要零部件長期處于“訂單排隊”的狀態(tài)。而立馬通過身為頭部品牌的強大影響力和規(guī)模效應，與多家核心配件商簽訂了特殊時期的供應保障，保障了自身高效生產過程中的配套供應及時，體現(xiàn)了自身對供應鏈的強大掌控力。一場突如其來的疫情，讓長期處于喧囂的電動車行業(yè)迎來了難得的平靜，也讓商家更客觀地判斷出哪些品牌是玩套路，哪些品牌才是真正能夠為商家著想、幫商家賺錢。從3月初的“超級戰(zhàn)報”，到4月初的“超級出貨量”，立馬不僅體現(xiàn)了自己超強的綜合實力和逆勢超車的魄力，也將自己愿意與商家“同呼吸、共命運”的態(tài)度展露無遺，而全國各地正在熱銷的立馬商家就是最好的證明！