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　　在黃埔海關所屬東莞海關的監(jiān)管下，6月20日，一列滿載國際郵件的中歐班列從廣東(石龍)鐵路國際物流基地緩緩駛出。此趟列車共裝載41個集裝箱，包含服飾鞋帽、玩具箱包、電子產品、家居用品、防疫物資等物品，將在約13天后抵達立陶宛維爾紐斯，再將郵件分撥至包括英、法、德在內的26個歐洲國家。

　　據(jù)黃埔海關22日介紹，這是東莞石龍發(fā)出的第2列國際郵包專列，標志著這條全國運距最長的國際鐵路運郵通道將進入常態(tài)化運行階段。

　　據(jù)悉，首趟中歐班列(東莞-維爾紐斯)郵政專列已于5月22日抵達立陶宛，全程僅耗時13天，首趟專列搭載的發(fā)往20余個歐洲國家的郵件已基本完成投遞。疫情期間，全球海運、空運受阻，中歐班列運郵因其時間固定、不受天氣限制等優(yōu)勢，成為國際郵件疏運新通道。

　　東莞海關副關長高翔介紹：“為保障石龍中歐班列運郵專列的常態(tài)化開行，東莞海關優(yōu)化了監(jiān)管流程，通過嵌入式監(jiān)管進一步縮短通關時間，并與口岸海關密切配合，實現(xiàn)了運郵專列 ‘一次施封、全程通關’，全力保障運郵專列順暢運行。”

　　據(jù)介紹，今年以來，黃埔海關所屬東莞海關共監(jiān)管國際班列47列、4408標箱，貨值2.47億美元，分別增長20.51%、20.37%、22.86%。