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　　圖為：大連海關關員在船舶生產(chǎn)車間調(diào)研 陶慧苑/攝

　　圖為：大連海關關員在空調(diào)生產(chǎn)企業(yè)調(diào)研 李進/攝

　　來自海關總署網(wǎng)站消息，2020年上半年，大連海關緊盯“六穩(wěn)”“六保”工作要求，圍繞“稅”字謀篇布局，聚焦關區(qū)重點產(chǎn)業(yè)、主要進出口商品和屬地納稅企業(yè)等“三個維度”，有的放矢打出稅政服務“組合拳”，助力地方經(jīng)濟跑出促進外貿(mào)穩(wěn)增長的“加速度”。上半年，各類稅政措施的運用累計為大連關區(qū)企業(yè)節(jié)省納稅成本逾30億元，帶動約10萬人就業(yè)復工。

　　聚焦糧食能源產(chǎn)業(yè)，用好稅收政策保安全、緩壓力

　　針對原油國際市場價格持續(xù)波動、進口量大幅增長的情況，大連海關迅速深入原油企業(yè)開展調(diào)研，在了解到企業(yè)進口原油倉儲壓力激增、急需擴大倉儲區(qū)域的困難后，全面加強部門聯(lián)動，優(yōu)化工作流程，簡化原油保稅倉儲審批手續(xù)，為企業(yè)縮短辦理時限達三分之一以上，幫助原油進口企業(yè)及時化解了進口風險�！按蚱埔延袠I(yè)務藩籬，全線條幫助企業(yè)解決海關各個業(yè)務領域中的困難和需求，是我關落實‘六穩(wěn)’‘六保’要求的具體體現(xiàn)，也是服務企業(yè)發(fā)展的務實行動�！贝筮B海關企業(yè)協(xié)調(diào)員江波說道。

　　同樣收到海關服務“紅利”的還有大豆進口企業(yè)，為支持相關企業(yè)用好用足政策，大連海關一方面主動擔當，自主制定了“執(zhí)行要點30條”和《系統(tǒng)操作手冊》，為企業(yè)詳細講解業(yè)務辦理的整個流程，確保政策宣講一步到位，避免企業(yè)“折返跑”；另一方面設置稅政協(xié)調(diào)員指導企業(yè)一次備齊全部資料，確保審核一次通過，并結合企業(yè)需求，靈活運用稅款總擔保提高申請獲批前貨物的放行效率，盡可能為企業(yè)縮短關稅減免的“在途時間”�！岸嗵澚撕ｊP為我們量身打造的指導方案，僅用時一天就完成了申請，及時緩解了我們的資金壓力�！本湃�集團大連大豆科技有限公司財務總監(jiān)王宇說道。1-6月，大連海關累計為關區(qū)企業(yè)爭取到的此類稅收優(yōu)惠高達22億元。

　　除上述措施外，大連海關還充分運用政策性退稅為石化企業(yè)渡過疫情難關提供有力支持。以“快退稅、退好稅”為目標，大連海關針對該項業(yè)務邏輯審核復雜、涉及部門多等導致審批時間較長的因素開展專題研究，通過“內(nèi)外聯(lián)動”全線縮短業(yè)務辦理時限。在通過創(chuàng)新實行退稅業(yè)務“預審核”工作機制、3項線上業(yè)務同步辦理等措施縮短海關內(nèi)部審核耗時的基礎上，大連海關進一步完善跨部門的溝通協(xié)調(diào)，向財政部大連監(jiān)管局傳遞機要文件變“第三方轉(zhuǎn)交”為“門到門直達”，時限縮短至僅需1個工作日；針對大額政策性退稅資金撥付慢的問題，通過分階段向人民銀行大連分行通報審核進度，為銀行預留充足的資金調(diào)撥時間，平均回款周期縮短7個工作日。截至6月底，大連海關共為關區(qū)石化龍頭企業(yè)辦理政策性退稅13.38億元，單筆退稅的平均耗時僅為3個工作日，退稅資金的快速到賬為企業(yè)帶來了更有“質(zhì)感”的政策紅利。

　　聚焦重點進出口商品，加強稅政調(diào)研優(yōu)政策、釋效能

　　今年初，大連海關針對左旋肉堿及其鹽、初級形狀的可發(fā)性聚苯乙烯、雙向拉伸聚丙烯薄膜、硫化橡膠軟管、粘鼠板等5項商品提出的提高出口退稅率的稅政調(diào)研建議獲得國家采納，對受到疫情影響的相關出口企業(yè)來說，可謂是一場“及時雨”，預計可增加出口退稅近億元。以東北制藥集團股份有限公司為例，作為東北最大的制藥企業(yè)之一，“左旋肉堿”一直是該公司的出口暢銷產(chǎn)品，正當企業(yè)因疫情突發(fā)而面臨資金壓力、對復工復產(chǎn)心存擔憂之際，大連海關為他們帶來了一個振奮人心的好消息——左旋肉堿及其鹽的出口退稅率由此前的10%提高至13%！這意味著企業(yè)出口此類產(chǎn)品所獲得的“國家補貼”又增加了3個百分點，按照2019年的出口額測算，預計今年公司出口退稅可增加900余萬元，企業(yè)的流動資金將得到有力補充。

　　同樣因為稅政調(diào)研紅利而解決燃眉之急的還有中遠海運川崎船舶工程有限公司。作為列入國家《船舶工業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》的重點造船企業(yè)，該公司制造的一艘已達到交付條件的6.1萬載重噸散貨船因與國家限制出口的挖泥船同屬一個稅則編碼，出口時必須提供許可證方可通關，而該船型與挖泥船有本質(zhì)性的區(qū)別，根本無法取得政策所要求的《兩用物項和技術出口許可證》，出口通關的受阻將直接導致承擔巨額違約金、錯失優(yōu)質(zhì)客戶等不利后果，對本就受疫情影響的企業(yè)來說將是雪上加霜�！拔＜标P頭，海關為我們報送的稅政調(diào)研建議獲得采納，通過稅號的合理拆分，該船型不再需要提供出口許可證，不僅此次通關難題迎刃而解，更為國船以更大的步伐邁出國門賦予了政策支持！”中遠海運川崎船舶工程有限公司副總經(jīng)理瞿先生說。

　　此外，今年大連海關進一步加大與減免稅政策相關的稅政調(diào)研力度，對標國家產(chǎn)業(yè)政策導向，圍繞重大技術設備等減免稅商品反映稅政建議，支持企業(yè)發(fā)展。斯凱孚（大連）軸承與精密技術產(chǎn)品有限公司近期就接到了大連海關帶來的好消息，按照2018年修訂的《進口不予免稅的重大技術裝備和產(chǎn)品目錄》，其前期訂購的進口數(shù)控機床正常應于今年7月1日起不再享受免稅政策，但受疫情影響，國外供應商已確定不可能在此之前交貨，這將為企業(yè)帶來300余萬元的計劃外關稅成本。得知企業(yè)困難后，大連海關迅速向上級反映情況并提出將減免政策延長至2020年底的稅政建議，該建議的采納不僅為困境中的企業(yè)節(jié)約了資金，更重要的是堅定了企業(yè)高層繼續(xù)擴大本地投資的意愿。

　　本年度，大連海關累計向上級報送稅收政策調(diào)整建議103篇，較去年增加近1倍；報送稅收減免調(diào)整建議277條，涉及農(nóng)林牧漁業(yè)、制造業(yè)、科學研究和技術服務業(yè)等10余個領域商品。

　　聚焦屬地納稅企業(yè)，運用稅管改革增活力、促發(fā)展

　　疫情期間，為全力支持企業(yè)復工復產(chǎn)，最大限度減少人員接觸，大連海關全面梳理和優(yōu)化了稅收征管工作流程，對13項關稅業(yè)務實行了線上辦理，涵蓋稅收征、退、減、免全流程，企業(yè)納稅便捷度顯著提升。以原產(chǎn)地簽證業(yè)務為例，大連海關各業(yè)務現(xiàn)場已全面推行了原產(chǎn)地證書的全流程電子化、無接觸申領。送簽環(huán)節(jié)，企業(yè)可自主選擇電子數(shù)據(jù)申報或快遞待簽證書的方式完成提交；審核環(huán)節(jié)，海關結合企業(yè)申報情況靈活處理單證缺失問題，實行部分材料容缺后補的“特殊辦”政策，為企業(yè)節(jié)省辦證時間；領證環(huán)節(jié)，提供多元化申領方式，針對15種證書全面推廣和支持企業(yè)進行自助打印，對于15種以外證書類別及企業(yè)自助打印有困難或意愿不強的情況，提供快遞郵寄和預約領取兩種選擇，為企業(yè)“足不出戶”獲取證書提供保障。1-6月，大連海關通過該項業(yè)務約為相關出口企業(yè)獲得進口方海關關稅減免4.43億元。

　　針對疫情期間企業(yè)普遍存在的資金壓力，大連海關則充分運用多元化稅收擔保措施為企業(yè)節(jié)省成本。關稅保證保險作為海關稅收擔保改革的一項重要成果，較原有的現(xiàn)金或銀行保函形式具有成本低、出單快、應用范圍靈活等特點。特別是在疫情期間，這張“小保單”彰顯出了令人意想不到的“大威力”，企業(yè)只需購買一張保費十分低廉的保單便可完成擔保，不僅辦理手續(xù)簡單，更重要的是為企業(yè)節(jié)省了大量的資金成本。今年以來，大連關區(qū)關稅保證保險擔保資金已達62.83億元，同比增長了2.69倍。在關注“共性”問題的同時，大連海關還注重根據(jù)不同企業(yè)的實際資金需求提供具有“個性”的擔保方案，以關區(qū)重點企業(yè)本鋼集團為例，上半年集團公司財務擔保的運用為該企業(yè)減少資金占用高達4.9億元，節(jié)省財務費用支出975萬元。

　　同時，大連海關還十分注重科技先導作用的發(fā)揮，率先在關稅職能部門成立了大數(shù)據(jù)應用專項工作組，為屬地企業(yè)提供“普適+定制”相結合的稅政系統(tǒng)服務，有效輔助規(guī)范申報。其中，與高等院校合作開發(fā)的“智慧申報導航系統(tǒng)”，入選國務院第六批改革試點經(jīng)驗，在全國范圍內(nèi)進行復制推廣；為不同企業(yè)打造的“規(guī)范申報企業(yè)專屬庫”，目前已覆蓋70余家企業(yè)共計近3000項商品，從根本上提升了申報質(zhì)量�！瓣P稅+科技”的應用在為企業(yè)提供申報便捷的同時，還有效推進了海關與企業(yè)之間的合作式執(zhí)法，海關源頭治稅能力也隨之得到了進一步增強。（石閱、林戈/文）