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　　7月12日，“全球超安全智能新能源旗艦轎車”漢正式上市。漢家族分為漢EV、漢DM兩大車系，上市車型包含三款漢EV和一款漢DM。全國綜合補貼后，漢EV超長續(xù)航版豪華型售價22.98萬元、漢EV超長續(xù)航版尊貴型售價25.58萬元、漢EV四驅(qū)高性能版旗艦型售價27.95萬元、漢DM四驅(qū)性能版豪華型售價21.98萬元。

　　漢—全球超安全智能新能源旗艦轎車

　　作為全球超安全智能新能源旗艦轎車，漢基于“全面均衡領(lǐng)先、全生命周期安全”的產(chǎn)品開發(fā)理念，以12項全球之最、9項中國之最、22項黑科技、14個模式締造出中國汽車“智造”新旗艦，樹立了全球新能源汽車安全、性能、豪華新標(biāo)桿。

　　比亞迪汽車銷售有限公司總經(jīng)理趙長江先生在發(fā)布會現(xiàn)場表示：“漢，不僅是比亞迪獻給新能源汽車市場的大禮，也是中國車獻給世界的震撼之作。也許世界對中國車的印象還停留在過去，但請看看今天的漢——對中國車的偏見可以收聲，屬于強大中國車的時代已經(jīng)開啟!”

　　漢LCB高安全性能車身的熱成型鋼(抗拉強度1500兆帕)用量(100公斤)，位居中國自主量產(chǎn)車第一，是第二名的2.2倍。全系標(biāo)配的11個安全氣囊、高效凈化車內(nèi)空間的超生化模式、“嬰兒級”涂裝清凈新工藝，構(gòu)筑起漢全維安全防護體系，堪稱中國最安全的新能源轎車。

　　作為中式美學(xué)設(shè)計的巔峰之作，漢遵從中國人審美感受，將中國文化傳承至整車設(shè)計中。漢整體采用Dragon Face設(shè)計語言，外觀造型采用“雙龍并型·性能美學(xué)”設(shè)計語言，以“蛟龍”之勢展現(xiàn)“游龍”之姿，全系車型提供玄空黑、時光灰、雪域白、赤帝紅四種外觀顏色選擇。內(nèi)飾采用環(huán)抱式品格設(shè)計語言，布局汲取中式美學(xué)精髓，呈現(xiàn)出平衡、自然、恰到好處的中式豪華新主張。

　　同時，漢提供的是令人放心的豪華，即便是前瞻的智能化科技，仍以安全為前提。漢搭載的 DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)囊括了比亞迪最新的DiDAS駕駛輔助技術(shù)。其中，ACC-S&G停走型全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、CSC彎道速度控制系統(tǒng)、FCW前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)、AEB-CCR自動緊急制動系統(tǒng)、AEB-VRU行人識別/保護系統(tǒng)、EBA緊急制動輔助系統(tǒng)、ESS緊急制動提醒系統(tǒng)、LDWS車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、LKS主動式車道保持系統(tǒng)、HMA智能遠(yuǎn)近光燈系統(tǒng)、TSR交通標(biāo)志智能識別系統(tǒng)為漢的全系標(biāo)配!不僅如此，DiDAS駕駛輔助技術(shù)強大的技術(shù)冗余，還可以后期升級的方式實現(xiàn)ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)、ICA集成式自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)等更高級別的功能。

　　DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)還包含DiTrainer教練模式，它可根據(jù)駕駛行為、路況、天氣甚至駕齡等因素進行評測，選擇性開啟輔助駕駛功能。DiLink 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)通過智能語音升級和DiUI個性感升級，配合15.6英寸超高清8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮PAD，帶來更智慧的S級豪華旗艦享受。

　　漢EV——締造純電動車安全、性能、豪華新標(biāo)桿

　　擁有多項全球之最的漢EV，不僅搭載超安全刀片電池，還是全球設(shè)計壽命最長的新能源純電車和全球穩(wěn)定性最好的新能源車。漢EV為純電動車定義了安全性的新標(biāo)桿。

　　漢EV經(jīng)歷過一系列嚴(yán)苛的安全測試，其中，超安全刀片電池順利通過了針刺、擠壓、爐溫、浸水、過充等極限考驗，安全性得到了充分的驗證。

　　性能方面，作為全球首款搭載高性能高集成碳化硅MOSFET電機控制模塊的轎車，漢EV 四驅(qū)高性能版旗艦型百公里加速僅需3.9秒，百公里制動距離僅為32.8米，成為目前中國加速最快的量產(chǎn)新能源轎車，全球同級別百公里制動距離最短的新能源轎車。

　　憑借全球新能源車最高的能量回收效率、中國同級別量產(chǎn)車最低的風(fēng)阻系數(shù)、雙銀鍍膜擋風(fēng)玻璃等一系列節(jié)能降耗措施，漢EV超長續(xù)航版的NEDC綜合工況純電續(xù)駛里程可達(dá)605公里，創(chuàng)造出滿足消費者真實使用場景的長續(xù)航，大大減輕了消費者的里程焦慮。

　　漢EV基于EV專屬Dragon Face設(shè)計語言打造。內(nèi)飾顏色方面，比亞迪內(nèi)飾設(shè)計團隊使用玄武黑、朱雀紅、麒麟棕、日蝕藍(lán)、蒼穹灰五種獨特色彩，組合成“玄武黑&朱雀紅”、“玄武黑&麒麟棕”、“日蝕藍(lán)&蒼穹灰”三種內(nèi)飾配色選擇，彰顯中式豪華的尊貴感。

　　除了全系標(biāo)配的DiDAS駕駛輔助技術(shù)外，漢EV超長續(xù)航版尊貴型和四驅(qū)高性能版旗艦型還提供BSD盲點監(jiān)測系統(tǒng)、LCA并線輔助系統(tǒng)、RCTA后方交通穿行提示系統(tǒng)、RCW后向碰撞預(yù)警系統(tǒng)、DOW開門預(yù)警系統(tǒng)等領(lǐng)先功能，后期更可通過升級實現(xiàn)APA全場景自動泊車功能。

　　漢DM—首款搭載DM-p技術(shù)的插電混動新旗艦

　　漢DM是比亞迪全新推出、正向研發(fā)的插電混動中大型豪華轎車，也是首款搭載DM-p技術(shù)的量產(chǎn)車。

　　“打造新能源豪華車標(biāo)桿，替代傳統(tǒng)燃油豪華車“——漢DM集領(lǐng)先科技于一身，以4.7秒百公里加速、超級智能電四驅(qū)、81公里純電續(xù)航，創(chuàng)造了豪華插混轎車的新境界。同時，漢DM四驅(qū)性能版豪華型提供81公里的NEDC綜合工況純電續(xù)駛里程和超過800公里的綜合續(xù)駛里程。DM-p技術(shù)的整車能量管理體系，全面優(yōu)化了整車能量流控，可實現(xiàn)五種驅(qū)動模式的智能切換，滿足消費者在各工況下、各場景下的用車需求。

　　考慮到漢的中大型豪華車定位，在漢DM的研發(fā)過程中，比亞迪使用了聲學(xué)照相方法有效識別動力總成噪聲源，通過發(fā)動機及管路系統(tǒng)的聲學(xué)隔振設(shè)計和后總成的聲學(xué)包設(shè)計，顯著提升了整車的NVH性能表現(xiàn)，達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。

　　作為中國插混技術(shù)的開創(chuàng)者和引領(lǐng)者，比亞迪用12年時間先后打造出三代DM技術(shù)，目前累計裝機量已經(jīng)超過35萬輛，達(dá)到全球第一。憑借漢DM的卓越表現(xiàn)，比亞迪將鞏固在插混技術(shù)領(lǐng)域的引領(lǐng)地位。

　　在危機中育新機，于變局中開新局。在新能源、智能化重構(gòu)全球汽車產(chǎn)業(yè)的背景下，漢以破局之勢震撼上市，是比亞迪獻給全球新能源汽車市場的厚禮。作為新能源時代的中系豪華車，漢，不僅是國貨之光，更是民族的驕傲。漢的上市，標(biāo)志著中國新能源汽車強勢邁向全球豪華車市場，以產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)，與全球頂級豪華品牌共同決勝未來!