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　　來自氣象局網(wǎng)站消息，7月31日，北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式運(yùn)行。記者從中國(guó)氣象局氣象探測(cè)中心獲悉，氣象是最早應(yīng)用北斗系統(tǒng)的重要領(lǐng)域之一，已形成北斗全面應(yīng)用新局面。其中，我國(guó)北斗探空系統(tǒng)（以下簡(jiǎn)稱“北斗探空”）技術(shù)達(dá)到國(guó)際主流技術(shù)水平，北斗水汽探測(cè)已準(zhǔn)業(yè)務(wù)化運(yùn)行。

　　在北斗探空方面，自2008年以來，我國(guó)開展了多次探空比對(duì)試驗(yàn)，積累了大量探空新技術(shù)儲(chǔ)備，并對(duì)系統(tǒng)持續(xù)改進(jìn)完善。中國(guó)氣象局新型北斗導(dǎo)航探空系統(tǒng)在今年7月“海燕觀測(cè)試驗(yàn)計(jì)劃”中得到應(yīng)用，效益顯著。據(jù)介紹，我國(guó)最新北斗探空系統(tǒng)在溫度、濕度和測(cè)風(fēng)等方面的觀測(cè)準(zhǔn)確性（動(dòng)態(tài)）分別達(dá)到0.4℃、5%和0.3米/秒，幾乎可以對(duì)標(biāo)國(guó)際最先進(jìn)的探空系統(tǒng)。而進(jìn)一步優(yōu)化的北斗三號(hào)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，更能提升我國(guó)新型衛(wèi)星導(dǎo)航探空系統(tǒng)在定位和測(cè)風(fēng)方面的技術(shù)性能。

　　在北斗水汽探測(cè)方面，中國(guó)氣象局完成了北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)氣象行業(yè)承擔(dān)的35個(gè)框架網(wǎng)基準(zhǔn)站和氣象行業(yè)數(shù)據(jù)處理中心的建設(shè)，研發(fā)了“北斗和GPS導(dǎo)航衛(wèi)星對(duì)流層天頂總延遲和電離層TEC準(zhǔn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)”，初步構(gòu)建了北斗水汽解算的準(zhǔn)業(yè)務(wù)系統(tǒng)，準(zhǔn)實(shí)時(shí)處理全國(guó)175個(gè)北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)框架網(wǎng)基準(zhǔn)站觀測(cè)數(shù)據(jù)，獲取高精度、高時(shí)空分辨率的準(zhǔn)實(shí)時(shí)對(duì)流層和電離層產(chǎn)品。該系統(tǒng)軟硬件全部為國(guó)產(chǎn)，改變了數(shù)據(jù)處理軟件依靠國(guó)外的歷史，對(duì)氣象部門GNSS/MET業(yè)務(wù)系統(tǒng)安全具有重大意義。

　　氣象部門還開發(fā)了北斗海風(fēng)海浪探測(cè)系統(tǒng)，成功實(shí)現(xiàn)了臺(tái)風(fēng)期間海風(fēng)海浪的準(zhǔn)確探測(cè)和示范應(yīng)用，在一定程度上改變我國(guó)綜合氣象觀測(cè)系統(tǒng)在海上缺乏有效觀測(cè)手段和觀測(cè)資料不足的狀況；建設(shè)了北斗氣象預(yù)警發(fā)布系統(tǒng)，集災(zāi)害預(yù)警、氣象預(yù)報(bào)、科普宣傳、監(jiān)管功能為一體，能夠?qū)崿F(xiàn)自主建設(shè)、獨(dú)立運(yùn)行或作為國(guó)家突發(fā)事件預(yù)警信息發(fā)布系統(tǒng)、各省份自建預(yù)警平臺(tái)的發(fā)布通道，形成立體式一站式全方位服務(wù)體系；北斗通信已廣泛用于各地氣象部門山洪地質(zhì)災(zāi)害氣象站的數(shù)據(jù)傳輸。

　　下一步，中國(guó)氣象局將建設(shè)北斗海風(fēng)海浪監(jiān)測(cè)站，發(fā)展推廣北斗探空技術(shù)，開展地基GNSS/MET站的北斗升級(jí)改造。隨著北斗三號(hào)系統(tǒng)建成開通，氣象行業(yè)將在目前北斗高空觀測(cè)、空間天氣、北斗氣象預(yù)警業(yè)務(wù)應(yīng)用的基礎(chǔ)上，開展創(chuàng)新和優(yōu)質(zhì)的專業(yè)應(yīng)用服務(wù)。（記者 張明祿 簡(jiǎn)菊芳 通訊員 郭啟云 涂滿紅）