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　　本季度調(diào)整后每股盈利為 0.70 美元，其中不含每股 0.20 美元的資產(chǎn)收購與剝離費(fèi)用以及每股 0.37 美元的跨年度重組項(xiàng)目費(fèi)用。

　　2020 年全年自由現(xiàn)金流預(yù)估值經(jīng)確認(rèn)，維持 23 至 27 億美元之間。

　　伊頓公司(紐交所代碼：ETN)于 2020 年 7 月 29 日公布 2020 年第二季度財(cái)報(bào)，每股盈利為 0.13 美元。剔除 0.20 美元/股的資產(chǎn)收購與剝離費(fèi)用以及 0.37 美元/股的跨年度重組項(xiàng)目費(fèi)用，調(diào)整后每股盈利為 0.70 美元。

　　2020 年第二季度銷售額為 39 億美元，同比下跌 30%，有機(jī)銷售額降低 22%。資產(chǎn)收購促使銷售額增長(zhǎng) 2%，但照明與汽車流體輸送業(yè)務(wù)的剝離以及匯率的不利影響，分別造成了 8% 和 2% 的負(fù)增長(zhǎng)。

　　伊頓公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官 Craig Arnold 稱： “伊頓團(tuán)隊(duì)在面對(duì)本季度如此艱難的市場(chǎng)環(huán)境時(shí)所展現(xiàn)的成績(jī)著實(shí)令人欣慰。在多個(gè)終端市場(chǎng)面臨嚴(yán)重衰退的情況下，我們依舊呈現(xiàn)了高于預(yù)期的財(cái)務(wù)表現(xiàn)，并持有強(qiáng)勁的現(xiàn)金流�！�

　　“我們預(yù)測(cè)部分市場(chǎng)仍需時(shí)間來扭轉(zhuǎn)頹勢(shì)，因此，伊頓決定推進(jìn)跨年度重組項(xiàng)目，以應(yīng)對(duì)此艱難局面，”Arnold 表示，“該項(xiàng)目成本預(yù)計(jì)為 2.8 億美元，其中 1.87 億美元的費(fèi)用已計(jì)入本季度支出。主要受影響的終端市場(chǎng)包括：民航、石油與天然氣、符合北美自由貿(mào)易協(xié)定(NAFTA)標(biāo)準(zhǔn)的 8 級(jí)卡車，以及北美與歐洲輕型汽車市場(chǎng)。該項(xiàng)目重點(diǎn)針對(duì)優(yōu)化結(jié)構(gòu)性成本，以助力伊頓在市場(chǎng)恢復(fù)階段保持穩(wěn)健的財(cái)務(wù)表現(xiàn)。按預(yù)期，此重組項(xiàng)目將于 2023 年完成，年收益或達(dá) 2 億美元�！�

　　“第二季度業(yè)務(wù)集團(tuán)利潤率為 14.7%，同比下滑 25%，”Arnold 稱，“本季度施行的成本控制措施部分抵消銷售額縮減所致的影響。”

　　“本季度營運(yùn)現(xiàn)金流為 7.57 億美元，自由現(xiàn)金流為 6.67 億美元，”Arnold 表示，“伊頓公司前六個(gè)月的營運(yùn)現(xiàn)金流共計(jì) 10.8 億美元，自由現(xiàn)金流共計(jì) 8.78 億美元。我們對(duì)于 2020 年全年現(xiàn)金流的預(yù)估值依舊維持在 23 億美元至 27 億美元之間。”

　　各業(yè)務(wù)集團(tuán)業(yè)績(jī)

　　本季度電氣產(chǎn)品業(yè)務(wù)集團(tuán)美洲地區(qū)銷售額為 15 億美元，較去年同期下行 29%，其中 20% 的跌幅主要由照明業(yè)務(wù)剝離所致。有機(jī)銷售額下滑 9%，匯率帶來 1% 的損失與因收購 Innovative Switchgear and Power Distribution, Inc. 公司而產(chǎn)生的 1% 的增長(zhǎng)互為抵消。第二季度營運(yùn)利潤為 3.08 億美元，同比下跌 24%。若不計(jì)入已剝離的照明業(yè)務(wù)所帶來的影響，本季度營運(yùn)利潤則下行 16%。

　　“我們很高興地看到，盡管有機(jī)銷售額有所下滑，但本季度營運(yùn)利潤率依舊達(dá)到 20.7%，與去年同期相比上行 130 個(gè)基點(diǎn)，”Arnold 表示，“撇除照明業(yè)務(wù)的影響，12 個(gè)月滾動(dòng)平均訂單量于第二季度上升 2.1%�！�

　　“雖在本季度初遭受疫情影響，但伴隨著住宅與公共設(shè)施終端市場(chǎng)強(qiáng)有力的增長(zhǎng)，伊頓公司的訂單量在六月有所攀升，”Arnold 表示，“與去年同期相比，六月底的累計(jì)待發(fā)訂單量有機(jī)增長(zhǎng) 11%�！�

　　電氣產(chǎn)品業(yè)務(wù)集團(tuán)全球其他地區(qū)銷售額為 11 億美元，同比下滑 16%，有機(jī)銷售額下降 14%，匯率導(dǎo)致 2% 的不利影響。本季度營運(yùn)利潤為 1.78 億美元，較去年同期下跌 24%。

　　“本季度營運(yùn)利潤率為 16%，與 2019 年第二季度相比下降 160 個(gè)基點(diǎn)，主要反映了有機(jī)銷售額的明顯下滑，”Arnold 表示，“12 個(gè)月滾動(dòng)平均訂單量于第二季度減少 4.6%，由全球石油與天然氣以及工業(yè)市場(chǎng)衰退所致。六月底累計(jì)待發(fā)訂單量同比有機(jī)增長(zhǎng) 2%�！�

　　液壓業(yè)務(wù)集團(tuán)本季度銷售額為 4.11 億美元，同比下滑 32%，主要由于有機(jī)銷售額銳減 30%。匯率帶來 2% 的不利影響。有機(jī)銷售額縮減是由原始設(shè)備制造商和經(jīng)銷商不景氣所引發(fā)的。第二季度營運(yùn)利潤為 3700 萬美元，同比下降 30%。

　　“本季度營運(yùn)利潤率為 9%，較去年同期上浮 20 個(gè)基點(diǎn)，”Arnold 表示，“第二季度訂單量因終端市場(chǎng)持續(xù)性疲軟而同比下滑 33.7%。”

　　宇航業(yè)務(wù)本季度銷售額為 4.61 億美元，與 2019 年同期相比下跌 27%，主要受民航市場(chǎng)頹勢(shì)影響。第二季度有機(jī)銷售額減少 35%，其中，部分跌幅與收購 Souriau-Sunbank 公司所帶來的 8% 增長(zhǎng)互為抵消。營運(yùn)利潤為 6800 萬美元，同比下滑 56%。

　　“本季度營運(yùn)利潤率為 14.8%，”Arnold 表示，“12 個(gè)月滾動(dòng)平均訂單量于本季度下降 12.8%。六月底累計(jì)待發(fā)訂單量較去年同期有機(jī)下降 5%�！�

　　車輛業(yè)務(wù)集團(tuán)本季度銷售額為 3.27 億美元，與去年同期相比減少 59%。有機(jī)銷售額下降 52%。汽車流體輸送業(yè)務(wù)于去年年底的出售促使銷售額下滑 4%，匯率帶來 3% 的不利影響。第二季度營運(yùn)虧損為 2100 萬美元。

　　“由新冠疫情所致的客戶工廠停工、8 級(jí)車制造商減產(chǎn)以及全球輕型汽車市場(chǎng)持續(xù)疲軟的影響，車輛集團(tuán)本季度收入大幅下降，”Arnold 稱，“但按照我們的預(yù)期，2020 年下半年情勢(shì)將有所好轉(zhuǎn)，客戶工廠正在陸續(xù)復(fù)工，需求量將隨之上漲�！�

　　eMobility 車輛電氣化業(yè)務(wù)第二季度銷售額為 5600 萬美元，同比下跌 33%，由有機(jī)銷售額銳減所致。本季度營運(yùn)虧損為 200 萬美元。

　　“我們對(duì)于 eMobility 業(yè)務(wù)未來的發(fā)展前景依舊保持樂觀，”Arnold 稱，“自車輛電氣化業(yè)務(wù)于 2018 年第一季度成立以來，我們贏得的新項(xiàng)目有望為公司帶來共計(jì)約 5 億美元的年收益�！�

　　關(guān)于伊頓 (EATON)

　　伊頓公司致力于通過運(yùn)用動(dòng)力管理技術(shù)和服務(wù)來改善人類生活品質(zhì)并提升環(huán)境質(zhì)量。我們提供各種可持續(xù)的解決方案，幫助客戶更安全、更高效、更可靠地有效管理電力、流體動(dòng)力和機(jī)械動(dòng)力。2019 年，伊頓公司實(shí)現(xiàn)銷售額達(dá) 214 億美元，全球匯聚了約 9 萬 3 千名員工，產(chǎn)品覆蓋超過 175 個(gè)國家。

　　伊頓公司深耕中國市場(chǎng)二十余年，于 1993 年進(jìn)入中國市場(chǎng)，此后迅速發(fā)展其中國業(yè)務(wù)。2004 年，公司亞太區(qū)總部從香港搬至上海。大中華區(qū)約有近 9 千 8 百名員工，29 家生產(chǎn)制造基地和 5 家研發(fā)中心。如今，伊頓公司旗下絕大多數(shù)產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)中國制造。