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汕頭海關(guān)首批出口“抵港直裝”貨物順利裝船
2020/8/7 10:32:53 來源:中國企業(yè)新聞網(wǎng)
導(dǎo)言:7月31日晚,一輛在潮南峽山工廠裝貨、運送文具的集裝箱拖車抵達(dá)汕頭國際集裝箱碼頭后,收到汕頭海關(guān)所屬汕頭港海關(guān)放行信息,直接將集裝箱運往碼頭泊位裝船,從工廠運抵碼頭裝船全程不到3小時。這是汕頭海關(guān)監(jiān)管出口的第一批 “抵港直裝”貨物。
來自海關(guān)總署網(wǎng)站消息,7月31日晚,一輛在潮南峽山工廠裝貨、運送文具的集裝箱拖車抵達(dá)汕頭國際集裝箱碼頭后,收到汕頭海關(guān)所屬汕頭港海關(guān)放行信息,直接將集裝箱運往碼頭泊位裝船,從工廠運抵碼頭裝船全程不到3小時。這是汕頭海關(guān)監(jiān)管出口的第一批 “抵港直裝”貨物。
該批貨物報關(guān)公司汕頭市百利達(dá)報關(guān)報檢有限公司報關(guān)員劉堅明說:“受疫情影響,公司出口貨物交貨期較緊,需要最快速度通關(guān),正好海關(guān)在推行‘抵港直裝’通關(guān)新模式,享受到了新模式帶來的通關(guān)便利!
據(jù)了解,在傳統(tǒng)模式下,企業(yè)出口貨物需要先運抵港口堆場,待船舶靠港后再將集裝箱從堆場吊運裝載上船,需要兩次吊裝運輸,而且還要預(yù)留充裕的時間辦理碼頭及船務(wù)公司的各項手續(xù)。與傳統(tǒng)模式相比,“抵港直裝”新模式可使企業(yè)提前申報的出口貨物在運抵碼頭后,如無需查驗正常放行,即可由承運車輛直接運至泊位吊運裝載上船,減少集裝箱在碼頭內(nèi)運輸和裝卸次數(shù),集裝箱無需在碼頭堆存,既提升運輸效率又減少物流費用。
“‘抵港直裝’模式可以提高船舶的艙位使用率和裝卸效率,具備條件的船公司和港務(wù)公司可以嘗試開發(fā)這項服務(wù)!痹摯按砉窘(jīng)理劉茂青說。
“抵港直裝”新模式也讓碼頭運營方感受到便利!昂jP(guān)推出的‘抵港直裝’模式,使得碼頭公司可直接將貨柜從企業(yè)裝載車輛吊裝上船,減少了貨柜吊裝次數(shù),實現(xiàn)裝船貨柜不落地,”汕頭國際集裝箱碼頭操作部丁文菁表示,該模式有助于減少貨柜在碼頭堆場積壓,釋放碼頭堆場空間。
“在符合條件的監(jiān)管作業(yè)場所開展進(jìn)口貨物‘船邊直提’和出口貨物‘抵港直裝’試點是海關(guān)落實國務(wù)院進(jìn)一步優(yōu)化營商環(huán)境更好服務(wù)市場主體相關(guān)要求的一項通關(guān)便利化措施!鄙穷^港海關(guān)有關(guān)負(fù)責(zé)同志表示,作為口岸型海關(guān),該關(guān)將聚焦“管得住、放得開、效率高、成本低”,全力支持地方營商環(huán)境建設(shè)。
柯家得
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