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　　圖為：“馬士基桑德拉”號  劉淑梅/攝

　　圖為：海關(guān)關(guān)員向該船負(fù)責(zé)人講解出入境船舶衛(wèi)生檢疫要求  劉淑梅/攝

　　圖為：海關(guān)關(guān)員為“馬士基桑德拉”號簽發(fā)免于衛(wèi)生控制證書  劉淑梅/攝

　　來自海關(guān)總署網(wǎng)站消息，8月20日，在大連港灣海關(guān)的監(jiān)管下，11.5萬噸級大型成品油輪“馬士基桑德拉”號順利交付出口。

　　“馬士基桑德拉”號是大船集團建造的新一代成品油船系列船中的首制船。該船總長250米、型寬44米、型深21.9米、載重量為11.5萬噸。結(jié)構(gòu)吃水15.35米，設(shè)計航速14.5節(jié)，掛新加坡旗，入英國勞氏船級社。

　　“首制船生產(chǎn)任務(wù)重、施工難度大，同時受疫情對施工進(jìn)度的影響，如何搶時間、趕進(jìn)度、保交付是公司面臨的最大困難”，大船集團物資部康經(jīng)理感慨道，“多虧了海關(guān)在通關(guān)方面的保障，為整個項目及時交付使用提供了有力支持，大大增強了公司在疫情下努力恢復(fù)生產(chǎn)、穩(wěn)外貿(mào)、穩(wěn)預(yù)期的信心�！�

　　為保障“馬士基桑德拉”號順利交付出口，大連港灣海關(guān)提前介入，安排專人與企業(yè)對接，主動派員到現(xiàn)場對船員、船舶伙食物料供應(yīng)進(jìn)行核查監(jiān)管，簡化行政審批手續(xù)、提高船舶物料供應(yīng)驗放效率。與此同時，積極與企業(yè)溝通，深入造船企業(yè)宣傳海關(guān)監(jiān)管政策，對企業(yè)提出的問題和需求第一時間給予回應(yīng)。

　　疫情期間，大連港灣海關(guān)結(jié)合遠(yuǎn)洋航行船舶疫情防控需求，對該船所有登船離境船員進(jìn)行體溫監(jiān)測，驗核健康申明卡、核酸檢測報告、健康碼和行程卡；實施衛(wèi)生監(jiān)督后，對發(fā)現(xiàn)問題深入研究、追根溯源，對企業(yè)造船工藝流程提出衛(wèi)生學(xué)建議；及時辦理船舶免予衛(wèi)生控制證書，全力確保國產(chǎn)油輪順利交付使用。（付德天/文）