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　　來自海關(guān)總署網(wǎng)站消息，按照海關(guān)總署關(guān)于組織開展打擊成品油走私“守衛(wèi)”專項(xiàng)行動(dòng)的相關(guān)要求，廣州海關(guān)加大對關(guān)區(qū)水上可疑船只的查緝力度。僅該關(guān)所屬大鏟緝私分局就在大鏟島附近水域一周連續(xù)查獲7起水上走私案件，查獲涉嫌走私成品油的流動(dòng)漁船4艘、來往港澳小型船舶3艘，抓獲涉案人員19名，查扣走私成品油530噸。目前，上述案件均在進(jìn)一步辦理中。

　　9月1日夜，伶仃洋上電閃雷鳴，狂風(fēng)大作。大鏟緝私分局緝私警察根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷，雖然天氣惡劣，航船具有危險(xiǎn)性，但往往有些走私船只鋌而走險(xiǎn)，企圖借惡劣的天氣躲避海關(guān)查緝，進(jìn)行偷運(yùn)油品走私違法犯罪活動(dòng)。該局緝私警察果斷冒雨巡航，在顛簸的黑暗水面上發(fā)現(xiàn)一條不開啟航行燈、摸黑航行的可疑流動(dòng)漁船。經(jīng)登船檢查，發(fā)現(xiàn)該船企圖借天氣因素“渾水摸魚”走私成品油。

　　9月6日，大鏟緝私分局根據(jù)線索再次開展行動(dòng)，巡航中查獲一條來往港澳小型船舶涉嫌走私成品油。該涉案船只經(jīng)過改裝，在船舷艙體左右兩側(cè)護(hù)欄的可開啟夾層內(nèi)設(shè)置了加油口。據(jù)船員供述，船舷兩側(cè)的加油口連接兩側(cè)船舷油柜，船只后方還有連接輪機(jī)艙油柜的油口。據(jù)現(xiàn)場勘察，該船的廚房內(nèi)也設(shè)有大型孔蓋直通油柜，警員檢查時(shí)油柜中還有大量殘余成品油。

　　走私成品油進(jìn)境銷售牟利，嚴(yán)重?cái)_亂正常的國內(nèi)市場經(jīng)濟(jì)秩序。同時(shí)，走私成品油來歷不明，規(guī)格型號(hào)不清，偷運(yùn)過程中幾經(jīng)轉(zhuǎn)手，油品質(zhì)量很難保證，消費(fèi)者購買使用后易對車輛造成損害，存在較大的安全隱患。

　　海關(guān)提醒：根據(jù)《刑法》《海關(guān)法》等相關(guān)法律規(guī)定，走私成品油偷逃稅額個(gè)人十萬元以上、單位二十萬元以上，或者一年內(nèi)曾因走私被給予二次行政處罰后又走私的，構(gòu)成走私普通貨物罪；走私成品油尚不構(gòu)成犯罪的，由海關(guān)沒收走私貨物、物品及違法所得，可以并處罰款；專門或者多次用于掩護(hù)走私的貨物、物品，專門或者多次用于走私的運(yùn)輸工具，予以沒收，藏匿走私貨物、物品的特制設(shè)備，責(zé)令拆毀或者沒收。（關(guān)悅/文）