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　　來自海關(guān)總署網(wǎng)站消息，9月17日12時(shí)，隨著汽笛一聲長(zhǎng)鳴，由成都城廂至歐洲的“蓉歐”國(guó)際貨運(yùn)班列從新疆霍爾果斯鐵路口岸順利出境，駛往波蘭羅茲。這趟班列搭載機(jī)械設(shè)備、汽車配件、電子產(chǎn)品等貨物，總重568.4噸，標(biāo)志著今年經(jīng)霍爾果斯口岸進(jìn)出境的中歐（中亞）班列突破3000列，較去年提前70天突破3000列大關(guān)。

　　今年以來，受全球新冠肺炎疫情影響，海運(yùn)、空運(yùn)和公路運(yùn)輸不同程度受阻，但霍爾果斯口岸中歐（中亞）班列開行和過貨量不降反升，逆勢(shì)上揚(yáng)，“疫”路跑出“加速度”。

　　為暢通常態(tài)化疫情防控下國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸通道，支持中歐班列運(yùn)行提質(zhì)增效，服務(wù)國(guó)家“一帶一路”建設(shè)，烏魯木齊海關(guān)所屬霍爾果斯海關(guān)在推進(jìn)中歐班列“艙單歸并”集中辦理申報(bào)業(yè)務(wù)，實(shí)施查檢貨物“現(xiàn)場(chǎng)錄入，即時(shí)審核”等一系列便利措施的基礎(chǔ)上，積極落實(shí)落細(xì)海關(guān)總署、烏魯木齊海關(guān)支持中歐班列發(fā)展的“10+12”項(xiàng)具體措施，以促進(jìn)便利化為主線、科技創(chuàng)新為支撐，不遺余力釋放改革紅利，支持企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

　　霍爾果斯海關(guān)監(jiān)管三科關(guān)員呂望晟說：“我們堅(jiān)持24小時(shí)通關(guān)作業(yè)，設(shè)置中歐班列專用窗口，積極優(yōu)化‘新艙單’系統(tǒng)應(yīng)用，深化通關(guān)無紙化改革，從簡(jiǎn)從速辦理各類通關(guān)手續(xù)，讓企業(yè)‘前臺(tái)跑腿’轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)據(jù)‘后臺(tái)跑路’，形成了班列隨到、隨驗(yàn)、隨放的高效暢通運(yùn)行機(jī)制�！�

　　班列運(yùn)輸能力和放行效率的提升，帶動(dòng)全國(guó)各地貨源紛至沓來，霍爾果斯口岸中歐（中亞）班列開行數(shù)量也趁勢(shì)而上。特別是今年7月、8月，經(jīng)霍爾果斯口岸進(jìn)出境的中歐班列分別為495列和482列，同比增長(zhǎng)55.17%、62.29%，連續(xù)兩月位居全國(guó)鐵路口岸之首。

　　“我們公司以前辦理完班列集裝箱驗(yàn)核封志、放行、核銷等全部出境手續(xù)，最少也需要3小時(shí)，而現(xiàn)在只需不到30分鐘，給我們帶來了極大的便利和效益！”鴻安國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司業(yè)務(wù)經(jīng)理苗小昌激動(dòng)地說。

　　中歐（中亞）班列以其運(yùn)距短、運(yùn)量大、價(jià)格低、通達(dá)國(guó)家（地區(qū)）多、且穩(wěn)定性強(qiáng)等諸多優(yōu)勢(shì)，為助推全球供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通，落實(shí) “六穩(wěn)”“六�！惫ぷ魈峁┝藦�(qiáng)有力的保障，逐漸成為貫通中歐、中亞供應(yīng)鏈的重要運(yùn)輸方式。（龍騰、安樂/文）