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J.D. Power車輛可靠性研究:自主品牌與國際品牌差距為十年來最小

2020/11/19 11:44:49 來源:中國企業(yè)新聞網(wǎng)

導言:全球領先的消費者洞察與市場研究機構J.D. Power(君迪)今天發(fā)布的2020中國車輛可靠性研究 SM(VDS)顯示,2020年,自主品牌車輛可靠性表現(xiàn)與主流國際品牌差距縮小,為十年來最小差距,且自主品牌在中型轎車細分市場表現(xiàn)領先于大多數(shù)車系。

  11月19日,J.D. Power(君迪)今天發(fā)布的2020中國車輛可靠性研究SM(VDS)顯示,2020年,自主品牌車輛可靠性表現(xiàn)與主流國際品牌差距縮小,為十年來最小差距,且自主品牌在中型轎車細分市場表現(xiàn)領先于大多數(shù)車系。

  今年是J.D. Power連續(xù)第11年發(fā)布中國車輛可靠性研究。該研究衡量的是擁車期在13至48個月之間的中國車主在過去6個月中遇到的問題,包括8個問題類別(車身外觀、車身內裝、駕車經(jīng)歷、配置/操控/儀表板、音響/通訊/導航/娛樂系統(tǒng)、空調系統(tǒng)、座椅和發(fā)動機/變速系統(tǒng))的177個問題癥狀?傮w可靠性由平均每百輛車問題數(shù)(PP100)來衡量,分數(shù)越低表明質量越好。與J.D. Power另一項產品類研究 -- 新車質量研究(IQS)相比,車輛可靠性研究更多衡量故障/無法操作類問題。

  研究顯示,自主品牌(130個PP100)與主流國際品牌(121個PP100)車輛可靠性差距由2019年的11個PP100縮小至9個PP100,為十年來最小。自主品牌在發(fā)動機/變速系統(tǒng)方面進步明顯,與主流國際品牌差距不斷縮小,但在音響/通訊/娛樂/導航系統(tǒng)(ACEN)方面卻失去領先優(yōu)勢,平均每百輛車比主流國際品牌多出1.1個抱怨問題。

  J.D. Power中國區(qū)汽車產品事業(yè)部總經(jīng)理蔡明表示:“ACEN抱怨數(shù)的增加與配置安裝率的上升可能存在一定關聯(lián),與2015年相比,自主品牌ACEN系統(tǒng)的配置安裝率增加了32.2%。不過,考慮到自主品牌ACEN配置安裝率與主流國際品牌十分接近,分別為41.7%和44.1%,自主品牌ACEN質量的提升還有很大空間。”

  以下為2020年研究的主要發(fā)現(xiàn):

  行業(yè)整體車輛可靠性小幅退步,發(fā)動機/變速系統(tǒng)退步最為明顯:2020年行業(yè)整體車輛可靠性得分為121個PP100,相較2019年增加了7個PP100。除車身內裝之外的所有問題類別的PP100均有小幅增長,其中,發(fā)動機/變速系統(tǒng)退步最大,平均每百輛車增加3.5個問題。

  自主品牌在中型轎車細分市場的表現(xiàn)優(yōu)于除韓系以外的其他車系:中型轎車細分市場在主流車市場中的占比高達20.5%,而自主品牌銷量僅占中型轎車市場的5.6%。中型轎車細分市場是自主品牌的潛在機會點,自主品牌可以憑借自身的質量優(yōu)勢在這一細分市場尋求突破。

  SUV車輛可靠性表現(xiàn)五年來首次落后于轎車:豪華車與主流車市場的SUV表現(xiàn)五年來首次落后于同細分市場的轎車。其中,主流SUV分別落后小型轎車和中型轎車8個P100和4個PP100,豪華SUV落后豪華轎車2個PP100。

  座椅和音響/通訊/導航/娛樂系統(tǒng)問題在擁車1至1.5年內的抱怨相較擁車2至6個月增加較為顯著:與擁車2至6個月的抱怨數(shù)相比,座椅問題在擁車1至1.5年內的抱怨增加84%,音響/通訊/娛樂/導航系統(tǒng)抱怨增加44%。

  排名最高的品牌和車型

  保時捷(95 個PP100)榮獲豪華車品牌車輛可靠性第一名。奧迪(97個PP100)排名第二,寶馬(101個PP100)位列第三。

  北京現(xiàn)代(88個PP100)摘得主流車品牌車輛可靠性第一,東風悅達起亞(98個PP100)排名第二,廣汽菲克Jeep(102個PP100)位列第三,榮威(111個PP100)位列自主品牌車輛可靠性第一。

  共有19款車型在2020年中國車輛可靠性研究中摘得細分市場獎項。

  奧迪有兩個車型獲得細分市場獎項,分別是奧迪Q3和奧迪Q5。

  北京現(xiàn)代有四個車型獲得細分市場獎項,分別是現(xiàn)代瑞納/瑞奕、現(xiàn)代悅動、現(xiàn)代ix25和現(xiàn)代ix35。

  其他獲得各自所在細分市場獎項的車型有寶駿360、寶馬5系列、比亞迪宋MAX、福特銳界、哈弗H2s、本田奧德賽、起亞K2、路虎攬勝、梅賽德斯-奔馳B級、標致408、榮威i5、豐田凱美瑞和豐田威馳/威馳FS。

  2020中國車輛可靠性研究(VDS)基于2016 年2月至2019年7月之間購車的34,395 位車主的真實反饋。研究覆蓋50 個品牌的239款車型,數(shù)據(jù)收集工作于2020年3 月至2020 年8月間在70個中國主要城市進行。

  關于J.D. Power(君迪)

  J.D. Power(君迪)是一家全球領先的消費者洞察、市場研究和咨詢、數(shù)據(jù)及分析服務企業(yè),致力于幫助企業(yè)提升客戶滿意度,進而推動業(yè)績增長并提高利潤。公司成立于1968年,在北美、南美、亞太和歐洲地區(qū)設有多個辦公室。更多信息,請訪問 china.jdpower.com, 或關注J.D. Power中國官方微信和官方微博。

  注:后附四張圖表  

J.D. Power 2020中國車輛可靠性研究(VDS)豪華車品牌排名

  J.D. Power 2020中國車輛可靠性研究(VDS)豪華車品牌排名  

J.D. Power 2020中國車輛可靠性研究(VDS)主流車品牌排名

  J.D. Power 2020中國車輛可靠性研究(VDS)主流車品牌排名  

J.D. Power 2020中國車輛可靠性研究(VDS)轎車細分市場前三名車型

  J.D. Power 2020中國車輛可靠性研究(VDS)轎車細分市場前三名車型  

J.D. Power 2020中國車輛可靠性研究(VDS)SUV、MPV細分市場前三名車型

  J.D. Power 2020中國車輛可靠性研究(VDS)SUV、MPV細分市場前三名車型

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[責任編輯:姚小冰]
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