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　　11月15日，由9輛剛出廠的紅旗純電動SUV車型E-HS9組成的車隊從中國東北部的長春市出發(fā)，一路南下，準備12月4日在2020中國企業(yè)家博鰲論壇上舉辦新車上市。

　　紅旗跨越6,170公里，在博鰲論壇上推出E-HS9

　　這場名為“旗跡中國”的旅程全長6,170公里，途經(jīng)北京、南京、上海等重要城市，使新款紅旗電動汽車在多變的路況與各種天氣條件下接受實地駕駛測試，從而提升客戶對汽車品質(zhì)的信心，同時一路擴大紅旗的品牌知名度。

　　實際上，新車型本身足以吸引廣泛關(guān)注。紅旗貴為中國頂級汽車制造商一汽集團旗下的標志性品牌，而E-HS9則是紅旗精心打造的新作，也是該品牌首款奢華純電動SUV車型，車身全長5,210 mm，軸距為3110 mm，營造威武軒昂的奢華觀感并提供寬敞舒適的空間體驗。

　　紅旗跨越6,170公里，在博鰲論壇上推出E-HS9

　　近距離細細觀賞，中式美學(xué)元素融合現(xiàn)代科技，從格柵、前燈、旗標、腰線到尾燈，行云流水，氣韻靈動。

　　作為一款“智能”汽車，E-HS9展現(xiàn)了紅旗在新能源，電動化，以及智聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的最新研發(fā)成果，如一體式環(huán)繞面屏、AR實景導(dǎo)航、智能傳感方向盤、自動駕駛系統(tǒng)和L4自動停車等。

　　值得一提的是，一汽集團此前曾宣布，將在未來五年推出21款紅旗新車型，一汽集團董事長徐留平特別指出，其中18款車型將為“純電動或油電混動車”。

　　去年，紅旗汽車的銷量突破100,000輛，2020年計劃銷售目標200,000輛。

　　今年前10個月，在受到疫情沖擊的情況下，紅旗汽車的銷售量已突破153,000輛，較去年同期增長103%。

　　中文“紅旗”意為“紅色的旗幟”，紅旗汽車是國家節(jié)慶巡游活動中的官方指定用車，對于中國本土汽車工業(yè)具有重要的象征性意義。首輛紅旗汽車產(chǎn)于1958年。

　　1953年創(chuàng)建于東北吉林省省會長春市的一汽集團被譽為中國汽車工業(yè)的搖籃。