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中山港海關(guān)助企業(yè)解出口“箱愁” 優(yōu)化口岸營商環(huán)境

2021/2/15 11:27:39 來源:中國企業(yè)新聞網(wǎng)

導(dǎo)言:中山港海關(guān)全面落實(shí)2021年全國海關(guān)工作會(huì)議精神,統(tǒng)籌推進(jìn)口岸疫情防控和促進(jìn)外貿(mào)穩(wěn)增長工作,堅(jiān)決做好“六穩(wěn)”工作、落實(shí)“六!比蝿(wù),針對中山市外貿(mào)企業(yè)“一箱難求、一艙難訂”問題,改革創(chuàng)新,向企業(yè)難點(diǎn)發(fā)力,推行系列措施,緩解出口企業(yè)“用箱荒”。

  來自海關(guān)總署網(wǎng)站消息,中山港海關(guān)全面落實(shí)2021年全國海關(guān)工作會(huì)議精神,統(tǒng)籌推進(jìn)口岸疫情防控和促進(jìn)外貿(mào)穩(wěn)增長工作,堅(jiān)決做好“六穩(wěn)”工作、落實(shí)“六!比蝿(wù),針對中山市外貿(mào)企業(yè)“一箱難求、一艙難訂”問題,改革創(chuàng)新,向企業(yè)難點(diǎn)發(fā)力,推行系列措施,緩解出口企業(yè)“用箱荒”。

  小欖港是中山市北部地區(qū)重要物流集散中心,臨近春節(jié),港口出口業(yè)務(wù)依舊繁忙,但從事港口工作20年的小欖港副總經(jīng)理陳先生說,當(dāng)下碼頭有一個(gè)大“煩惱”,“近幾個(gè)月,小欖港和不少港口一樣,遇到出口集裝箱緊缺的問題,企業(yè)備好訂單急著出口,但遲遲拿不到貨柜!

  提升監(jiān)管效能  加快貨柜周轉(zhuǎn)

  面對集裝箱緊缺現(xiàn)狀,小欖港碼頭進(jìn)口大量空集裝箱用于港口貨物周轉(zhuǎn),中山港海關(guān)為此優(yōu)化對進(jìn)境集裝箱的監(jiān)管流程,積極助力加速港口集裝箱周轉(zhuǎn),進(jìn)一步推行運(yùn)輸工具作業(yè)無紙化,快速實(shí)施進(jìn)口船舶登臨檢查作業(yè),加快船舶清關(guān)速度;推行“吉(柜)速通”便利服務(wù),對企業(yè)急需貨柜實(shí)行船邊直卸、集卡直提,降低貨柜在港停留時(shí)間,延長卡口開放時(shí)間,保障空柜第一時(shí)間出場裝貨;針對疫情期間企業(yè)出貨多、用柜急的情況,建立“輪值+延時(shí)+預(yù)約”7×24小時(shí)監(jiān)管服務(wù)模式,100%滿足企業(yè)延時(shí)或節(jié)假日通關(guān)需求。

  暢順通關(guān)流程  降低企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)

  一箱難求等因素也間接造成了遠(yuǎn)洋大船艙位和船期的緊張,而中山地區(qū)外貿(mào)企業(yè)出口歐美、非洲等國貨物很多需通過駁船中轉(zhuǎn)至廣州南沙等港口搭載大船出口。1月13日,中山港海關(guān)推動(dòng)小欖港開展與南沙港“灣區(qū)一港通”項(xiàng)目試點(diǎn),出口貨物在小欖港碼頭“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)”,到南沙港卸船落地即可轉(zhuǎn)換國際航班出海!俺隹谪浳镌趩⑦\(yùn)地接受海關(guān)查驗(yàn),大大減小了貨物到達(dá)大港口后艙位變更、延期交貨的風(fēng)險(xiǎn)!眳⑴c首票業(yè)務(wù)試點(diǎn)的廣東美的環(huán)境電器制造有限公司報(bào)關(guān)主管涂先生說。

  同時(shí),中山港海關(guān)落實(shí)啟運(yùn)港退稅政策,縮短外貿(mào)企業(yè)退稅周期,指導(dǎo)企業(yè)綜合運(yùn)用匯總征稅、關(guān)稅保證保險(xiǎn)等降低資金成本,幫助企業(yè)提高資金周轉(zhuǎn)率,應(yīng)對海運(yùn)物流成本上漲。

  支持?jǐn)U大進(jìn)口  優(yōu)化營商環(huán)境

  “未來幾個(gè)月,缺柜、缺艙的情況仍將持續(xù),改善進(jìn)出口結(jié)構(gòu),促進(jìn)進(jìn)口貨運(yùn)量增長,進(jìn)口集裝箱在港口卸貨之后轉(zhuǎn)空箱裝貨出口,一定程度上也能彌補(bǔ)出口集裝箱缺口。”中山港海關(guān)監(jiān)管六科科長李俊偉提出。

  港口需引進(jìn)更多進(jìn)口業(yè)務(wù),海關(guān)予以大力支持。中山港海關(guān)不斷優(yōu)化口岸營商環(huán)境、壓縮整體通關(guān)時(shí)間,大力推廣“兩步申報(bào)”“提前申報(bào)”“船邊直提”等進(jìn)口便利措施,促進(jìn)跨境貿(mào)易便利化,減少進(jìn)口貨物等待申報(bào)所產(chǎn)生的滯港時(shí)間,提升港口物流周轉(zhuǎn)速度;引導(dǎo)企業(yè)進(jìn)口,持續(xù)配合地方相關(guān)部門、碼頭加快推進(jìn)中山港口進(jìn)境水果、糧食等指定監(jiān)管場地建設(shè),帶動(dòng)貨柜加快回流供給,平衡進(jìn)出口比例,為企業(yè)解“箱愁”。(施寬/文)

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[責(zé)任編輯:喬姍]
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