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“東莞常平號”中歐班列實現(xiàn)雙向開行

2021/2/20 10:44:40 來源：中國企業(yè)新聞網(wǎng) 評論：(0)

導言：近日，搭載1500噸俄羅斯歐松板的“東莞常平號”中歐班列緩緩駛?cè)霒|莞市常平常盛貨場。該趟班列從俄羅斯切爾尼科夫卡始發(fā)，經(jīng)滿洲里口岸入境。該批貨物清關后，已交付中國林木種子有限公司。

　　來自海關總署網(wǎng)站消息，近日，搭載1500噸俄羅斯歐松板的“東莞常平號”中歐班列緩緩駛?cè)霒|莞市常平常盛貨場。該趟班列從俄羅斯切爾尼科夫卡始發(fā)，經(jīng)滿洲里口岸入境。該批貨物清關后，已交付中國林木種子有限公司。

　　目前，受疫情影響，中歐班列回程貨源不夠穩(wěn)定，一定程度上存在雙向運輸不均衡情況�！皷|莞常平號”中歐班列自2020年底首發(fā)后，克服疫情不利因素，在短時間內(nèi)就實現(xiàn)了雙向開行，提升了班列運行效率，對穩(wěn)定大灣區(qū)國際物流通道起到積極作用。

　　為拓展中歐班列雙向運營，黃埔海關所屬常平海關提前介入，主動對接地方需求，為物流企業(yè)提供針對性指導，并與出境地海關建立業(yè)務溝通和應急處理機制。常平海關相關負責人表示：“我們將不斷優(yōu)化營商環(huán)境，為企業(yè)在國內(nèi)國際雙循環(huán)經(jīng)濟中提供助力”。

　　負責該批貨物的進口代理商表示，通過“東莞常平號”進口刨花板優(yōu)勢非常明顯，每個40呎柜能夠節(jié)省成本約1500元左右，與傳統(tǒng)海運不相上下，從配送效率來看，比海運快20天左右。

　　廣東鏵為現(xiàn)代物流股份有限公司副總經(jīng)理黃輝表示：“這是公司首次利用中歐班列平臺代理進口物流。接下來，公司將加大進口歐洲商品力度，更好地滿足老百姓的消費需求�！保ㄥ�/文）

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[責任編輯：喬姍]