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　　圖為：“南極貢獻(xiàn)號(hào)”磷蝦運(yùn)輸船即將遠(yuǎn)赴南極     張風(fēng)雨/攝

　　來自海關(guān)總署網(wǎng)站消息，近日，在青島海關(guān)所屬煙臺(tái)海關(guān)關(guān)員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管下，由煙臺(tái)中集來福士海洋工程有限公司建造的“南極貢獻(xiàn)號(hào)”磷蝦運(yùn)輸船緩緩離開煙臺(tái)碼頭，正式交付出口，即將遠(yuǎn)赴南極。

　　據(jù)介紹，該船專為滿足磷蝦捕撈作業(yè)后貨物運(yùn)輸?shù)莫?dú)特需求而設(shè)計(jì)，采用創(chuàng)新的綜合貨物處理系統(tǒng)，配備帶有可變螺旋槳的混合動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)以及先進(jìn)的熱回收系統(tǒng)。

　　“南極磷蝦產(chǎn)業(yè)是我國發(fā)展現(xiàn)代高端遠(yuǎn)洋漁業(yè)的重要戰(zhàn)略性項(xiàng)目，‘南極貢獻(xiàn)號(hào)’的建造是中集來福士在深遠(yuǎn)海漁業(yè)領(lǐng)域的又一突破�！睙熍_(tái)中集來福士海洋工程有限公司助理總裁閆永軍表示。近年來，該公司積極轉(zhuǎn)型升級(jí)，產(chǎn)業(yè)鏈從油氣延伸到深遠(yuǎn)海漁業(yè)、清潔能源等領(lǐng)域，致力于探索大海洋的豐富內(nèi)涵。

　　作為中集來福士公司的首制船型，公司給予了該船高度關(guān)注和期望，海關(guān)也提供了高效便捷的服務(wù)。煙臺(tái)海關(guān)自該項(xiàng)目設(shè)立之初便積極與企業(yè)進(jìn)行溝通，指導(dǎo)企業(yè)享惠加工貿(mào)易政策，實(shí)行聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管，進(jìn)一步簡(jiǎn)化備案手續(xù)，提供預(yù)歸類服務(wù)，解決企業(yè)料件種類復(fù)雜、歸類繁瑣的問題，并采取提前申報(bào)、現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)放等“個(gè)性化”監(jiān)管措施，確保料件通關(guān)時(shí)效。

　　為幫扶企業(yè)最大限度減少疫情對(duì)工期的影響，煙臺(tái)海關(guān)建立幫扶企業(yè)復(fù)工達(dá)產(chǎn)檔案，安排專人與企業(yè)進(jìn)行對(duì)接，了解項(xiàng)目生產(chǎn)進(jìn)度，通過線上“無接觸”方式為企業(yè)辦理多筆新增料件的備案手續(xù)，確保企業(yè)急需料件及時(shí)通關(guān)，以高效監(jiān)管優(yōu)質(zhì)服務(wù)切實(shí)保障磷蝦運(yùn)輸船按時(shí)建造交付。

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