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　　圖為：首列“灣區(qū)號(hào)”國(guó)際海鐵聯(lián)運(yùn)國(guó)際中轉(zhuǎn)中歐班列抵深  李林俐/攝

　　來(lái)自海關(guān)總署網(wǎng)站消息，2月11日牛年除夕，從波蘭馬拉搭乘“灣區(qū)號(hào)”中歐班列抵深的34個(gè)集裝箱貨物，在深圳蛇口碼頭裝船，于15日大年初四到達(dá)目的地韓國(guó)仁川港。

　　這是“灣區(qū)號(hào)”中歐班列開通的首列“歐洲-深圳-日韓”“海鐵聯(lián)運(yùn)”回程班列。據(jù)深圳中外運(yùn)物流有限公司負(fù)責(zé)人介紹，經(jīng)過(guò)鐵路+海運(yùn)，在途全程運(yùn)行僅需22天，比全程海運(yùn)節(jié)省10天以上時(shí)間。該“海鐵聯(lián)運(yùn)”班列的運(yùn)行，有效解決了歐洲貨物運(yùn)至日韓地區(qū)時(shí)效低、成本高、集貨難等問(wèn)題。

　　深圳“灣區(qū)號(hào)”中歐班列自去年開行以來(lái)，深圳海關(guān)共監(jiān)管進(jìn)出口中歐班列36列，貨重1.8萬(wàn)噸，貨值9.67億余元人民幣。（郝振宇、李林俐、王亞芬/文）