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埃森哲:到2030年,循環(huán)經(jīng)濟有望降低汽車出行碳排放達四分之三

2021/3/31 9:18:32 來源:中國企業(yè)新聞網(wǎng)

導言:埃森哲(紐交所代碼:ACN)、世界經(jīng)濟論壇和世界可持續(xù)發(fā)展工商理事會近期聯(lián)合發(fā)布《提振雄心:汽車循環(huán)經(jīng)濟全新路線圖》報告。

  埃森哲(紐交所代碼:ACN)、世界經(jīng)濟論壇和世界可持續(xù)發(fā)展工商理事會近期聯(lián)合發(fā)布《提振雄心:汽車循環(huán)經(jīng)濟全新路線圖》報告。報告指出,隨著汽車電氣化進程不斷加快,以及循環(huán)經(jīng)濟在汽車行業(yè)的推廣,在2030年之前,每英里出行的碳排放最多將降低75%,非循環(huán)資源的消耗降低80%。

  埃森哲研究分析表明,以載客里程和預計汽車保有量來計算,到2030年,全球出行需求將增長70%,中國出行服務市場規(guī)模更將達1,990億美元。汽車行業(yè)應當妥善準備,滿足循環(huán)經(jīng)濟需要,從能源、水資源、廢棄物、材料、車輛生命周期和用途等一系列視角出發(fā)實現(xiàn)循環(huán)利用。同時,汽車業(yè)還應當持續(xù)減少碳排放,幫助實現(xiàn)全球變暖控制在1.5攝氏度以內(nèi)的目標。

  埃森哲資深董事總經(jīng)理、汽車行業(yè)全球主管阿克塞爾·施密特(Axel Schmidt)表示:“為了滿足日益增長的出行需求,同時將資源消耗和碳排放量降至真正可持續(xù)的水平,循環(huán)汽車(circular cars)將成為個中關鍵。許多汽車制造商已經(jīng)為達成碳中和設定了凈零排放目標,這份汽車循環(huán)經(jīng)濟路線圖必將成為行業(yè)轉(zhuǎn)型和宏偉愿景的核心要素。”

  報告指出,可以通過四條關鍵轉(zhuǎn)型路徑來實現(xiàn)汽車業(yè)生態(tài)系統(tǒng)內(nèi)的可持續(xù)循環(huán):

  在整個汽車生命周期內(nèi)實現(xiàn)碳中和(例:選用低碳材料和組裝方式、與電網(wǎng)整合)

  資源回收以及材料的閉環(huán)利用(例:報廢拆解和逆向物流、電動汽車電池回收)

  延長車輛及組件的使用壽命(例:新型所有權(quán)模式、規(guī)模化的重復使用和再制造)

  確保車輛在時間和空間兩個維度中的有效使用(例:按需使用車輛/出行服務)

  世界經(jīng)濟論壇執(zhí)行委員會成員及“塑造未來交通出行”平臺全球負責人克里斯托夫·沃爾夫(Christoph Wolff)指出:“循環(huán)汽車現(xiàn)正成為汽車業(yè)未來的核心組成部分。業(yè)內(nèi)企業(yè)都務必認真思考,通過技術和商業(yè)來最大程度地提升汽車資源價值,盡可能減少生命周期排放,抓住新機遇!

  研究指出,汽車業(yè)實踐循環(huán)經(jīng)濟的障礙來自多個方面,包括用戶及使用模式、商業(yè)模式、生產(chǎn)方法與技術、行業(yè)監(jiān)管等。報告提出如下建議,幫助企業(yè)克服挑戰(zhàn):

  各方協(xié)商制定框架綱要,指導行業(yè)和衡量進度

  調(diào)整行業(yè)的盈利出發(fā)點,引導汽車生態(tài)系統(tǒng)從銷售產(chǎn)品轉(zhuǎn)向提供出行和其他服務

  創(chuàng)建數(shù)據(jù)標準、報告框架和透明度指標,增強車輛設計開發(fā)、生命周期管理和報廢處置中的循環(huán)水平

  超越現(xiàn)有的產(chǎn)品開發(fā)周期,開始試點推行根本性的解決方案

  爭取政策支持,推動系統(tǒng)性轉(zhuǎn)型

  埃森哲與“循環(huán)汽車倡議(CCI)”共同開展此次研究,制定系統(tǒng)化方案,推動汽車行業(yè)的可持續(xù)和循環(huán)發(fā)展!把h(huán)汽車倡議”由世界經(jīng)濟論壇和世界可持續(xù)發(fā)展工商理事會共同發(fā)起,40余家企業(yè)和組織參與其中,覆蓋汽車業(yè)全價值鏈,旨在促進行業(yè)協(xié)作并啟動以循環(huán)經(jīng)濟為中心的系統(tǒng)轉(zhuǎn)型。

  世界可持續(xù)發(fā)展工商理事會(WBCSD)移動出行領域主管托馬斯·德萊森(Thomas Deloison)表示:“到2050年,全球道路交通需求預計將增長2.5倍。若想在2025年實現(xiàn)碳中和,汽車業(yè)以及交通運輸部門就必須開展深刻變革!h(huán)汽車倡議’有助于拓展協(xié)作途徑,加速這一變革!

  關于本項研究

  “循環(huán)汽車倡議”(Circular Car Initiative, 下簡稱“CCI”)由世界經(jīng)濟論壇和世界可持續(xù)發(fā)展工商理事會共同發(fā)起,旨在系統(tǒng)性加速汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展轉(zhuǎn)型。倡議著眼于運用各種技術和商業(yè)模式使汽車資源價值最大化、盡量減少生命周期排放,抓住新發(fā)展機遇。在CCI框架下,來自覆蓋汽車業(yè)權(quán)價值鏈的40余家企業(yè)、多家研究機構(gòu)與國際組織、政府機構(gòu)和智囊團緊密合作,借助新技術、材料創(chuàng)新、高效車輛使用和全生命周期管理,為實現(xiàn)碳中和指明道路。CCI開業(yè)界先河,匯集各方之力系統(tǒng)化地應對循環(huán)經(jīng)濟機遇與挑戰(zhàn),力圖從根本上重塑汽車價值鏈和商業(yè)模式。

  關于埃森哲

  埃森哲公司注冊成立于愛爾蘭,是一家全球領先的專業(yè)服務公司,在數(shù)字化、云計算與網(wǎng)絡安全領域擁有全球領先的能力。憑借獨特的業(yè)內(nèi)經(jīng)驗與專業(yè)技能,以及翹楚全球的卓越技術中心和智能運營中心,我們?yōu)榭蛻籼峁⿷?zhàn)略與咨詢、互動營銷、技術和智能運營等全方位服務,業(yè)務涵蓋40多個行業(yè),以及企業(yè)日常運營部門的各個職能。埃森哲是《財富》全球500強企業(yè)之一,目前擁有約53.7萬名員工,服務于120多個國家的客戶。我們秉承“科技融靈智,匠心承未來”的企業(yè)使命,致力于通過引領變革創(chuàng)造價值,為我們的客戶、員工、股東、合作伙伴與整個社會創(chuàng)造美好未來。

  埃森哲在大中華區(qū)開展業(yè)務30余年,擁有一支1.7萬多人的員工隊伍,分布于多個城市,包括北京、上海、大連、成都、廣州、深圳、杭州、香港和臺北等。作為可信賴的數(shù)字化轉(zhuǎn)型卓越伙伴,我們正在更創(chuàng)新地參與商業(yè)和技術生態(tài)圈的建設,幫助中國企業(yè)和政府把握數(shù)字化力量,通過制定戰(zhàn)略、優(yōu)化流程、集成系統(tǒng)、部署云計算等實現(xiàn)轉(zhuǎn)型,提升全球競爭力,從而立足中國、贏在全球。

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[責任編輯:姚小冰]
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