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　　6月21日，宇通設(shè)計(jì)的自動駕駛巴士“小宇2.0” 榮獲2021年紅點(diǎn)獎。宇通也因此成為全球首家獲得該世界級工業(yè)設(shè)計(jì)獎的自動駕駛客車制造商，以及國內(nèi)唯一獲得紅點(diǎn)獎的客車品牌。這充分證明，宇通在工業(yè)設(shè)計(jì)和自動駕駛解決方案方面的能力獲得了國際設(shè)計(jì)界的肯定�！　�

　　宇通設(shè)計(jì)的自動駕駛巴士“小宇2.0” 榮獲2021年紅點(diǎn)獎

　　小宇2.0將智能技術(shù)與美學(xué)設(shè)計(jì)相融合，這或許是其能夠獲得紅點(diǎn)獎的原因所在。

　　小宇2.0采用5G V2X傳輸技術(shù)，通過車輛與紅綠燈之間的交互，避免不必要的暫停。正如阿爾法圍棋(ALPHA GO)的成功一樣，小宇2.0配有多個車載雷達(dá)裝置，在計(jì)算策略、剎車距離、時間安排和平穩(wěn)性方面表現(xiàn)出色。

　　小宇2.0采用全棧式軟硬件解決方案，具備強(qiáng)大的自動駕駛能力，滿足全天候、復(fù)雜交通流通行需求。小宇2.0不依賴基礎(chǔ)設(shè)施，單車智能技術(shù)和超過500 TOPS的裝載算力讓其能夠高效穩(wěn)定運(yùn)行。

　　小宇擁有未來主義外觀，其設(shè)計(jì)靈感來自宇宙飛船。在超大舷窗以及激光雷達(dá)和攝像頭的布局上，工程和美學(xué)因素巧妙地融合在一起。

　　小宇2.0已在廣州、南京、三沙、長沙、鄭州等地大規(guī)模投放，運(yùn)營超過700天，累計(jì)接待市民36萬人次，開放道路累計(jì)運(yùn)營里程71萬公里。小宇2.0也是國內(nèi)第一輛進(jìn)入長沙機(jī)場機(jī)坪內(nèi)部測試的自動駕駛巴士。

　　宇通很早就進(jìn)入了新能源和智慧互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。目前，宇通已牢牢掌握融合感知、決策與規(guī)劃、執(zhí)行參數(shù)、車載超算平臺以及云控平臺這五大核心技術(shù)。2020年，宇通傾力打造了全球最優(yōu)秀的自動駕駛工程團(tuán)隊(duì)，正是這支團(tuán)隊(duì)成就了小宇2.0的非凡表現(xiàn)。

　　2020年，宇通發(fā)布了智慧出行品牌WitGo，真正解決了城市交通問題。WitGo通過智能車輛、智能道路、無人操作終端、自動充電系統(tǒng)、智能公交站點(diǎn)和云控平臺，為整個公共交通系統(tǒng)提供最佳支持。宇通也因此能夠在5G新時代的智能化和自動駕駛領(lǐng)域獲得更好的發(fā)展勢頭。

　　展望未來，自動駕駛是汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢。小宇2.0無疑重新定義了自動駕駛巴士，通過發(fā)布這款車型，宇通真正推動了智能交通系統(tǒng)的發(fā)展。經(jīng)過50多年的發(fā)展，宇通已在公共交通領(lǐng)域積累了重要的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，尤其是在新能源客車的研發(fā)、智能駕駛的早期布局，以及全方位商業(yè)運(yùn)營方面，宇通已處于世界領(lǐng)先地位。