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　　據(jù)工信部網(wǎng)站消息，2021年7月22日，全球首臺集成機載選擇性催化還原系統(tǒng)（SCR）、可滿足國際海事組織（IMO）第三階段（Tier Ⅲ）排放要求的船用低速柴油機CX52產(chǎn)品發(fā)布儀式在大連舉行。工業(yè)和信息化部黨組成員、總工程師田玉龍出席儀式并致辭。

　　船用低速機是船舶核心關(guān)鍵產(chǎn)品，直接決定船舶的性能、經(jīng)濟性和安全性。長期以來，我國船用低速機生產(chǎn)制造依賴專利許可，嚴重制約我國船舶工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。CX52型船用低速柴油機成功發(fā)布并實現(xiàn)裝船應(yīng)用，是我國在船舶動力領(lǐng)域取得的重大突破，成績顯著、意義重大。

　　田玉龍強調(diào)，“十四五”是我國船舶工業(yè)實現(xiàn)由大到強轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵時期，要認真貫徹黨中央、國務(wù)院決策部署，加快推動船舶工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。一是堅持戰(zhàn)略引領(lǐng)。加強統(tǒng)籌規(guī)劃和協(xié)同發(fā)展，著力提高船舶產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定性和安全性，增強船舶與海洋工程裝備供給能力和產(chǎn)業(yè)競爭力。二是堅持自立自強。加大基礎(chǔ)技術(shù)研究和關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，加快推動船舶動力等領(lǐng)域制造業(yè)創(chuàng)新中心和區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)。三是堅持開放合作。積極構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局，聚集全球一流創(chuàng)新資源，提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈國際化水平，在高水平開放格局中推進船舶工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　期間，田玉龍出席了船用低速機工程2021年度管理委員會會議，并赴大連測控技術(shù)研究所、大連船舶重工集團調(diào)研座談。工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)二司、財政部有關(guān)司局、遼寧省工業(yè)和信息化廳、工業(yè)和信息化部產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進中心、中國船舶集團有關(guān)負責人參加了儀式和調(diào)研活動。