圖為:大連長興島海關(guān)監(jiān)管交付的漂浮式海上石油煉化平臺 劉慶虎/攝
圖為:關(guān)員現(xiàn)場監(jiān)管漂浮式海上石油煉化平臺 王琪/攝
據(jù)海關(guān)總署網(wǎng)站消息,近日,在大連長興島海關(guān)的監(jiān)管下,全球最大漂浮式海上石油煉化平臺(FPSO)在大連船舶重工集團(tuán)長興島船務(wù)工程有限公司完成全部改裝,順利下水。
漂浮式海上石油煉化平臺也被稱為“海上石油工廠”,連接海底油井與鉆井平臺,實(shí)現(xiàn)原油輸入、加工、儲存和輸出。這艘海上巨無霸由一艘VLCC超級油輪改裝,其天然氣產(chǎn)量為世界海上石油煉化平臺之最,是世界上首例將船殼改造和模塊建造整體交由同一家船廠承建的項(xiàng)目,也是國內(nèi)首個交付之后直接開往油田使用的完整性最高的FPSO改造項(xiàng)目。
傳統(tǒng)修船改裝業(yè)務(wù)受到疫情影響較大,加之該工程耗時長,技術(shù)含量高,對供船設(shè)備、物料及工作人員生活保障要求極高。大連長興島海關(guān)歷時3年,采取多項(xiàng)舉措接力式幫扶,實(shí)現(xiàn)供船設(shè)備物料“一次申報、一次查驗(yàn)、一次放行,當(dāng)日辦結(jié)”;采取“電子申報、線上監(jiān)管”模式,保障工人及技術(shù)人員飲食安全;結(jié)合日常監(jiān)督信用評級,第一時間完成飲用水供應(yīng)行政許可審批,讓企業(yè)安心經(jīng)營。
“多虧了海關(guān)的大力支持,幫我們化解了后勤保障和設(shè)備供應(yīng)的難題,大大減少了疫情給船舶改裝業(yè)務(wù)帶來的影響,‘海上煉化巨無霸’最終才能按期揚(yáng)帆起航!贝筮B船舶重工集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理賈大龍說。(陳海濤/文)
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