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　　近日，為貫徹落實(shí)中德兩國(guó)政府關(guān)于加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域合作的相關(guān)指示和精神，汽標(biāo)委智能網(wǎng)聯(lián)汽車分標(biāo)委(SAC/TC114/SC34)和德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(VDA)組織中德雙方汽車行業(yè)骨干單位召開“中德智能網(wǎng)聯(lián)汽車(ICV)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)工作組第五次會(huì)議”。德國(guó)萊茵TUV大中華區(qū)(以下簡(jiǎn)稱：TUV萊茵)交通服務(wù)資深經(jīng)理李由受邀出席工作組會(huì)議。

　　本次會(huì)議由德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(中國(guó))副總裁張琳主持，中汽中心標(biāo)準(zhǔn)所副所長(zhǎng)王兆以及來自VDA、一汽、東風(fēng)、吉利、長(zhǎng)安、江淮、上汽、廣汽、華為、寶馬、戴姆勒、大眾、博世等十多位企業(yè)專家參加會(huì)議，并在會(huì)上就“中國(guó)、歐盟及ISO智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)進(jìn)展”、“聯(lián)合國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)法規(guī)實(shí)施經(jīng)驗(yàn)”和“中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)”等議題開展溝通和交流。

　　TUV萊茵李由就三項(xiàng)聯(lián)合國(guó)法規(guī)“R155網(wǎng)絡(luò)安全”、“R156軟件升級(jí)”和“R157自動(dòng)車道保持系統(tǒng)”的實(shí)施經(jīng)驗(yàn)做了專題分享。他強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前全球自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)正處于從L2級(jí)向L3級(jí)跨越的關(guān)鍵階段，歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)出臺(tái)的這三大法規(guī)是世界上第一批關(guān)于自動(dòng)駕駛功能的國(guó)際協(xié)調(diào)性質(zhì)的法律文件，對(duì)中國(guó)車企的技術(shù)發(fā)展方向，以及中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車立法有很強(qiáng)的借鑒作用。TUV萊茵正在與德國(guó)總部的專家團(tuán)隊(duì)緊密合作，積極與車企交流歐盟認(rèn)證、審核的經(jīng)驗(yàn)，助力中國(guó)自主品牌汽車的智能網(wǎng)聯(lián)和自動(dòng)駕駛技術(shù)符合國(guó)際先進(jìn)的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)要求。

　　此外，VDA專家分享歐盟對(duì)ICV相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的規(guī)劃及進(jìn)展，并總結(jié)ISO已開展的ICV相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化工作成果及面臨的挑戰(zhàn);中汽中心專家介紹了中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車“十四五”標(biāo)準(zhǔn)體系規(guī)劃，同時(shí)就四項(xiàng)推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 38186-2019 《商用車輛自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)(AEBS)性能要求及試驗(yàn)方法》、GB/T 39901-2021《乘用車自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)(AEBS)性能要求及試驗(yàn)方法》、GB/T 39323-2020《乘用車車道保持輔助(LKA)系統(tǒng)性能要求及試驗(yàn)方法》和GB/T 39265-2020《道路車輛盲區(qū)監(jiān)測(cè)(BSD)系統(tǒng)性能要求及試驗(yàn)方法》的試驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)做專題分享和交流。

　　本次會(huì)議中德雙方回顧智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作的前期合作成果，進(jìn)一步深化雙方在智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作的了解與共識(shí)。TUV萊茵在認(rèn)證和網(wǎng)絡(luò)安全方面擁有豐富經(jīng)驗(yàn)，今后繼續(xù)積極參與工作組會(huì)議，攜手各方共同為中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展建言獻(xiàn)策，貢獻(xiàn)力量。作為德國(guó)交通部KBA和盧森堡交通部SNCH首批指定的UN R155/156技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)，TUV萊茵可協(xié)助汽車制造商申請(qǐng)上述聯(lián)合國(guó)法規(guī)的型式認(rèn)證，提供涵蓋從概念設(shè)計(jì)、開發(fā)和生產(chǎn)再到使用終止階段整個(gè)車輛生命周期的全方位服務(wù)，幫助中外客戶應(yīng)對(duì)汽車網(wǎng)絡(luò)安全挑戰(zhàn)。