礦山無人駕駛公司「路凱智行」獲數(shù)千萬元融資,順為資本領(lǐng)投
2021/11/16 16:47:00 來源:中國企業(yè)新聞網(wǎng)
導(dǎo)言:路凱智行近日獲得數(shù)千萬元Pre-A輪融資,由順為資本領(lǐng)投,中關(guān)村發(fā)展前沿基金、達(dá)泰資本跟投,青桐資本擔(dān)任財(cái)務(wù)顧問。
場(chǎng)景理解與工程化能力是路凱智行的企業(yè)基因
路凱智行近日獲得數(shù)千萬元Pre-A輪融資,由順為資本領(lǐng)投,中關(guān)村發(fā)展前沿基金、達(dá)泰資本跟投,青桐資本擔(dān)任財(cái)務(wù)顧問。本輪融資過后,路凱智行將專注于產(chǎn)品場(chǎng)景化開發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)化交付、人才團(tuán)隊(duì)擴(kuò)充等方面。
路凱智行于2020年5月成立,主要研發(fā)特種車輛無人駕駛技術(shù)和場(chǎng)景管理系統(tǒng),并提供相應(yīng)的運(yùn)營服務(wù)。成立以來,路凱智行打造了以無人駕駛系統(tǒng)為主,結(jié)合智能集中管控系統(tǒng)、礦山安全及輔助系統(tǒng)、設(shè)備健康管理系統(tǒng)的無人駕駛整體解決方案。
創(chuàng)始人謝意畢業(yè)于清華大學(xué)精密儀器系機(jī)械設(shè)計(jì)及自動(dòng)化專業(yè),并獲得法國國立高等工程師學(xué)院(ENSAM)工業(yè)工程碩士、歐洲工商管理學(xué)院(INSEAD)工商管理碩士學(xué)位MBA,曾于法國就職于標(biāo)致雪鐵龍汽車集團(tuán)的巴黎研發(fā)中心,有10余年特種車輛無人駕駛及高精度定位和物聯(lián)網(wǎng)云監(jiān)測(cè)平臺(tái)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)。其創(chuàng)立的路凱智行前身就是一家擁有特種車輛無人駕駛工程項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)的科技公司——巖石科技。
在今年4月,路凱智行宣布于2020年10月完成數(shù)千萬人民幣融資,由中關(guān)村發(fā)展前沿基金和達(dá)泰資本共同領(lǐng)投。此外,路凱智行于今年同央企集團(tuán)達(dá)成合作,已經(jīng)展開實(shí)施了央企集團(tuán)的寬體車無人駕駛研發(fā)與試運(yùn)營項(xiàng)目,并且在新疆和內(nèi)蒙等地相繼開展項(xiàng)目的測(cè)試和試運(yùn)營。
在被問及此次融資用途,路凱智行創(chuàng)始人兼CEO謝意表示路凱智行將開發(fā)針對(duì)礦區(qū)特殊工況的融合感知算法,融合定位算法、決策規(guī)劃算法、智能調(diào)度算法等。同時(shí),路凱智行將根據(jù)礦山復(fù)雜的氣候與地質(zhì)環(huán)境,打造能適應(yīng)礦山多變條件的無人駕駛技術(shù)棧。
目前,除了路凱智行以外,國內(nèi)已有踏歌智行、慧拓智能、易控智駕等礦山無人化解決方案提供商在山西、內(nèi)蒙、新疆、河南等地展開測(cè)試或運(yùn)營。
在談及競爭優(yōu)勢(shì)時(shí),路凱智行創(chuàng)始人兼CEO謝意告訴36氪,路凱智行聚焦于從技術(shù)研發(fā)到工程落地實(shí)施的全過程。相比于其他礦山無人化解決方案提供商,路凱智行對(duì)于產(chǎn)品架構(gòu)、工程落地、行業(yè)認(rèn)知有自己的深刻理解。
特種車輛無人駕駛系統(tǒng)需要傳感器、人工智能、組合導(dǎo)航定位等多種技術(shù)的綜合應(yīng)用。路凱智行擁有一支涉及無人駕駛算法、礦用工程車輛電子電氣、礦山開采工藝、人工智能算法調(diào)度、工程管理等多領(lǐng)域的交叉學(xué)科團(tuán)隊(duì)。該團(tuán)隊(duì)擁有多技術(shù)交叉、多產(chǎn)業(yè)融合的技術(shù)研發(fā)經(jīng)驗(yàn),為路凱智行提供了技術(shù)支持。
技術(shù)落地后,如何針對(duì)礦山場(chǎng)景的多樣化指導(dǎo)工程落地也是路凱智行一直關(guān)注的焦點(diǎn)。為此,路凱智行研發(fā)了多源融合的導(dǎo)航定位技術(shù)、礦山數(shù)字孿生建模和仿真技術(shù),可還原礦山真實(shí)場(chǎng)景和特殊情況。
路凱智行核心團(tuán)隊(duì)成員均畢業(yè)于國內(nèi)外知名高校,具有豐富的礦山無人駕駛系統(tǒng)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)及智慧礦山系統(tǒng)設(shè)計(jì)和運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)。預(yù)計(jì)在年底將達(dá)到近百人的團(tuán)隊(duì)規(guī)模。
談及投資邏輯,順為資本認(rèn)為,礦山長期以來存在環(huán)境惡劣、招工難、安全隱患大等諸多痛點(diǎn),而相比開放道路,無人駕駛在礦山場(chǎng)景落地的可行性更高,且同時(shí)兼具經(jīng)濟(jì)價(jià)值與社會(huì)價(jià)值。順為資本期待路凱智行可以秉持產(chǎn)品化的本心,實(shí)現(xiàn)更加安全、智能、高效的礦山運(yùn)營。
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