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突破安全座椅行業(yè)壁壘!安途美悅途通過80km/h高速碰撞測試

2021/11/26 16:55:21 來源:中國企業(yè)新聞網(wǎng)

導(dǎo)言:隨著法規(guī)確立,兒童安全座椅的使用在國內(nèi)得到越來越多的普及,各種座椅品牌和座椅類型如雨后春筍般冒出,但對于短期內(nèi)剛接觸新鮮品類,缺乏相關(guān)專業(yè)知識的大多數(shù)父母們來說,令人眼花繚亂的安全座椅市場無疑也帶來了許多的難題。

  隨著法規(guī)確立,兒童安全座椅的使用在國內(nèi)得到越來越多的普及,各種座椅品牌和座椅類型如雨后春筍般冒出,但對于短期內(nèi)剛接觸新鮮品類,缺乏相關(guān)專業(yè)知識的大多數(shù)父母們來說,令人眼花繚亂的安全座椅市場無疑也帶來了許多的難題。

  傳統(tǒng)式和模組式的安全座椅結(jié)構(gòu)孰優(yōu)孰劣,既有0-4歲又有0-7歲還有0-12的安全座椅該怎么選,安全座椅價格有100、1000到5000以上的,即使是同樣經(jīng)過i-Size認(rèn)證的座椅,價格差距也是從數(shù)百到數(shù)千不等...許多父母們?nèi)滩蛔±Щ,除了品牌差異,這些安全座椅在安全性上真的存在很大區(qū)別嗎?

  而要解決上述困惑,就不得不先回答一個關(guān)鍵問題——

  一、安全座椅的安全性如何檢測

  判斷安全座椅安全性,最直觀也即最合理的方法,便是看其所通過的認(rèn)證測試。

  對于安全座椅的認(rèn)證,3C、ECE R44以及最新的i-Size認(rèn)證已經(jīng)廣為人知,毫無疑問,經(jīng)過更新更嚴(yán)苛i-Size認(rèn)證的安全座椅,具有更高的安全性。

  但同樣經(jīng)過i-Size認(rèn)證的安全座椅,它們的安全性又該如何判定呢?

  二、碰撞測試是檢驗安全性的核心方式

  安全座椅的首要也是唯一功能,便是汽車在遭遇撞擊時能夠有效保護(hù)兒童,減輕汽車撞擊所造成的傷害。因此,不難理解,檢測安全座椅安全性的核心方式,便是模擬真實(shí)的交通事故所進(jìn)行的測試,即動態(tài)碰撞測試。

  三、現(xiàn)行業(yè)測試中的碰撞速度最高72km/h

  而不論是國標(biāo)3C,還是最新歐標(biāo)i-Size認(rèn)證對安全座椅進(jìn)行的碰撞測試,其碰撞時速度最高均只達(dá)到50km/h。即,僅僅只能保障汽車以50km/h及以內(nèi)的速度在行駛過程中突然發(fā)生碰撞或剎車時,安全座椅能夠?qū)和峁┯行ПWo(hù)。

  而被許多父母們認(rèn)為最嚴(yán)格的,德國民間檢測機(jī)構(gòu)ADAC所做的安全座椅測試,對碰撞速度的要求從50km/h開始一升再升,最終也僅定在72km/h。

  對于i-Size認(rèn)證還遠(yuǎn)未普及的國內(nèi)安全座椅市場來說,高達(dá)70km/h的碰撞測試,仿佛就是一道有形的行業(yè)壁壘,擋在了絕大多數(shù)的安全座椅品牌及廠商面前。

  四、安途美悅途在中汽研通過80km/h碰撞測試

  作為模組式安全座椅的代表,打破了傳統(tǒng)安全座椅結(jié)構(gòu)模式的安途美悅途,早在通過i-Size認(rèn)證的同時,也曾將產(chǎn)品主動送至ADAC實(shí)驗室,并順利通過了其72km/h的碰撞測試。

  但悅途安全座椅并未止步于此,就在近日,安途美又將座椅送至國內(nèi)權(quán)威汽車評價測試機(jī)構(gòu)中國汽車研究中心(簡稱中汽研),進(jìn)行了安全座椅的更高速碰撞測試——80km/h,并順利通過。

  五、80km/h的碰撞測試意味著什么

  安全座椅品牌及廠商所宣傳的吸能專利技術(shù),防側(cè)碰保護(hù)系統(tǒng),精鋼骨架和安全配置等等到底有沒有效果,是否能夠有效保護(hù)兒童安全,都能在動態(tài)碰撞測試中體現(xiàn)。

  超出行業(yè)測試中最高72km/h的碰撞數(shù)據(jù),安途美悅途通過80km/h的碰撞測試,無疑是實(shí)打?qū)嵏叩陌踩矊?shí)力的證明。

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  1.能抵御更高強(qiáng)度的碰撞,更安全

  汽車以50km/h的速度在行駛過程中突然發(fā)生碰撞或剎車時,車內(nèi)的物體會產(chǎn)生30-40 倍于自身重量的沖擊力。打個比方,假若10kg寶寶乘坐安全座椅,碰撞時就將產(chǎn)生300-400kg的沖擊力作用于兒童安全座椅上。反過來說。即通過50km/h碰撞測試的安全座椅,其所能承受的撞擊力下限便位于300-400kg之間。

  而同樣條件下,當(dāng)汽車以80km/h的速度在行駛過程中突然發(fā)生碰撞或剎車時,車內(nèi)寶寶將承受60-70 倍于自身重量,即600-700kg的沖擊力,而這便是通過80km/h碰撞測試的安途美悅途,其所能承受的撞擊力下限。

  兩倍的沖擊力差距,意味著安途美悅途能夠抵御更高強(qiáng)度的碰撞,相較其他普通安全座椅,更安全。

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  2.可上高速,能應(yīng)對更復(fù)雜的汽車出行環(huán)境

  對比國標(biāo)50km/h的碰撞速度測試,安全座椅只能保障汽車以50km/h及以內(nèi)的速度行駛發(fā)生碰撞時,能夠?qū)和峁┯行ПWo(hù)。安途美悅途通過80km/h的碰撞測試,則能在汽車以80km/h速度行駛中發(fā)生碰撞時,也能對兒童提供有效保護(hù)。

  而80km/h的速度,已超高速最低限速60km/h,這意味著,家長們可以安心帶著寶寶乘坐安全座椅上高速,比僅能保障一部分城市道路出行安全的普通安全座椅,能夠應(yīng)對更多更復(fù)雜的出行環(huán)境。

  3.突破壁壘,“加速”安全座椅行業(yè)發(fā)展

  行業(yè)測試中最高72km/h的碰撞數(shù)據(jù),安途美悅途突破了這一行業(yè)壁壘,以更高的要求提升了安全座椅安全性的新測試標(biāo)準(zhǔn),在一定程度上,這種對安全座椅的更“高速”要求,也將推動安全座椅行業(yè)的“加速”發(fā)展。

  相信在不久的將來,也將誕生越來越多不局限于認(rèn)證要求,而是追求更高安全標(biāo)準(zhǔn)的安全座椅品牌及廠商。

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[責(zé)任編輯:劉怡伽]
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