六度影院鲁鲁片在线看_亚洲av无码乱码国产精品_国产精品一二三入口播放_国产一区二区不卡高清更新

　　據(jù)海關(guān)總署網(wǎng)站消息，11月25日，91個(gè)裝有空調(diào)機(jī)、洗碗機(jī)、微波爐等出口小家電的集裝箱采用“灣區(qū)一港通”模式，在佛山順德北滘碼頭辦理通關(guān)手續(xù)后，通過(guò)駁船運(yùn)至廣州南沙港，直接裝上國(guó)際班輪運(yùn)往海外市場(chǎng)。相較于傳統(tǒng)的水水聯(lián)運(yùn)、國(guó)際中轉(zhuǎn)等通關(guān)模式，整個(gè)貨物通關(guān)周期縮短了3天以上。

　　一年來(lái)，為進(jìn)一步優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境，暢通大灣區(qū)國(guó)際海運(yùn)物流銜接，提升企業(yè)海運(yùn)物流時(shí)效，廣州海關(guān)聯(lián)合廣州港等單位推出“灣區(qū)一港通”“組合港”等大灣區(qū)物流一體化改革項(xiàng)目，促成南沙港等沿海港口與珠江沿江多個(gè)內(nèi)河碼頭形成一體化操作，優(yōu)化大灣區(qū)進(jìn)出口物流模式，整體貨物通關(guān)周期壓縮60%。

　　進(jìn)出口貨物24小時(shí)流轉(zhuǎn)不停歇

　　“灣區(qū)一港通”是廣州海關(guān)為應(yīng)對(duì)新冠肺炎疫情形勢(shì)，暢通國(guó)際航運(yùn)物流通道，助力進(jìn)出口企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，聯(lián)合廣州港集團(tuán)探索推出的創(chuàng)新項(xiàng)目。該項(xiàng)目以南沙港為樞紐港，通過(guò)優(yōu)化監(jiān)管模式，緊密銜接港口調(diào)撥等多個(gè)物流環(huán)節(jié)，促成南沙港與珠江沿江內(nèi)河碼頭之間聯(lián)動(dòng)，形成“兩港如一港”的一體化操作，讓進(jìn)出口貨物在各碼頭間直接通過(guò)水路調(diào)撥，24小時(shí)流轉(zhuǎn)不停歇，進(jìn)出口企業(yè)可在珠江沿江口岸提前申報(bào)，辦理貨物通關(guān)手續(xù)，通關(guān)時(shí)效較大幅度提升，報(bào)關(guān)成本也可節(jié)省大約30%。

　　“‘灣區(qū)一港通’模式下，貨物在珠江沿江口岸申報(bào)、驗(yàn)放后，運(yùn)抵南沙港實(shí)現(xiàn)全天候落地即銜接國(guó)際班輪出口。”廣州海關(guān)口岸監(jiān)管處副處長(zhǎng)曾琦介紹，“這能夠幫助企業(yè)精準(zhǔn)訂艙，尤其在疫情期間，對(duì)出口貨物及時(shí)趕上國(guó)際班輪船期而言，作用明顯�！�

　　受珠江水網(wǎng)航道水深、橋梁限高等因素限制，大型國(guó)際貨運(yùn)班輪無(wú)法直接駛?cè)胫榻�水道沿江碼頭開(kāi)展裝卸作業(yè)，貨物需在沿海港口周轉(zhuǎn)，以往進(jìn)出口企業(yè)需在沿海港口辦理相關(guān)手續(xù)�！盀硡^(qū)一港通”模式精簡(jiǎn)了在沿海港口辦理的手續(xù)，盤(pán)活了內(nèi)河碼頭的運(yùn)營(yíng)資源，簡(jiǎn)化了整體通關(guān)流程，對(duì)進(jìn)出口企業(yè)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一個(gè)好消息。

　　“灣區(qū)一港通”項(xiàng)目自2020年11月正式啟動(dòng)以來(lái)，先后在順德勒流、順德北滘、順德容奇、南海南港、佛山三水、海珠滘心、肇慶三榕、云浮新港、中山港、小欖港10個(gè)內(nèi)河碼頭運(yùn)行，通過(guò)該項(xiàng)目進(jìn)出口的貨物已達(dá)2.4萬(wàn)標(biāo)箱。

　　打造灣區(qū)企業(yè)更便捷出海大通道

　　為加快推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)物流一體化建設(shè)步伐，廣州海關(guān)在打通關(guān)區(qū)物流通道的基礎(chǔ)上，攜手深圳海關(guān)啟動(dòng)“組合港”項(xiàng)目合作，深圳蛇口港與廣州南沙港共同成為珠江沿江內(nèi)河碼頭的延伸“母港”�！敖M合港”業(yè)務(wù)模式與“灣區(qū)一港通”相同，目前已與順德新港、順德北滘、南海九江、高明珠江、佛山三水和肇慶高要等內(nèi)河碼頭形成聯(lián)動(dòng)。其中順德北滘碼頭作為灣區(qū)首個(gè)同時(shí)運(yùn)行“灣區(qū)一港通”和“組合港”項(xiàng)目的碼頭，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行。

　　海信科龍集團(tuán)公司是廣州海關(guān)關(guān)區(qū)第一家通過(guò)“組合港”模式出口貨物的企業(yè)。該公司報(bào)關(guān)部門(mén)經(jīng)理吳燦坤表示，通過(guò)“組合港”模式出口貨物，可避免因駁船換船導(dǎo)致錯(cuò)過(guò)國(guó)際班輪船期的情況，在簡(jiǎn)化手續(xù)的同時(shí)還減少了相關(guān)代理費(fèi)用。

　　“灣區(qū)一港通”“組合港”等灣區(qū)物流一體化項(xiàng)目為大灣區(qū)腹地進(jìn)出口企業(yè)打造了更快速、更便捷、更低成本的出海大通道，至今已有超過(guò)300家生產(chǎn)型企業(yè)、15家船公司、130條駁船主動(dòng)參與灣區(qū)物流一體化改革項(xiàng)目。

　　“美的集團(tuán)下屬各進(jìn)出口單位作為政策紅利的首批體驗(yàn)用戶，通過(guò)‘灣區(qū)一港通’‘組合港’出口，優(yōu)勢(shì)盡顯�！泵赖膱�(bào)關(guān)有限公司張先生介紹�！斑@些灣區(qū)物流一體化項(xiàng)目解決了駁船接駁國(guó)際班輪計(jì)劃變動(dòng)大、轉(zhuǎn)關(guān)后續(xù)操作要求高、國(guó)際中轉(zhuǎn)航程較長(zhǎng)、成本更高等困難，實(shí)現(xiàn)貨物申報(bào)放行后隨駁船直達(dá)離境口岸，直接安排上國(guó)際班輪，整體物流時(shí)長(zhǎng)由原來(lái)5-7天縮短至2天左右。”

　　“在‘灣區(qū)一港通’‘組合港’模式下，順德的進(jìn)出口貨物可以直接共享南沙、蛇口等一線海港的152條物流航線資源，航線覆蓋全球6大洲，讓大灣區(qū)腹地的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)與沿海口岸物流優(yōu)勢(shì)更緊密地結(jié)合，為大灣區(qū)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供助力。”廣州海關(guān)所屬佛山海關(guān)駐順德辦事處副主任李煒介紹，灣區(qū)物流一體化改革項(xiàng)目啟動(dòng)以來(lái)，順德企業(yè)利用新模式累計(jì)進(jìn)出口集裝箱已突破5萬(wàn)個(gè)標(biāo)箱，貨運(yùn)量19.4萬(wàn)噸，貨值達(dá)54.8億元人民幣。

　　廣州海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“灣區(qū)一港通”等大灣區(qū)物流一體化改革項(xiàng)目的實(shí)施，促使“內(nèi)河-海運(yùn)”碼頭資源集約優(yōu)化，助力企業(yè)打通國(guó)際物流節(jié)點(diǎn)，有效促進(jìn)了大灣區(qū)進(jìn)出口貨物的高效便捷流動(dòng)，增強(qiáng)了大灣區(qū)港口群整體的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。廣州海關(guān)將繼續(xù)與其他兄弟海關(guān)、港口經(jīng)營(yíng)單位一同努力，營(yíng)造更加優(yōu)良的口岸營(yíng)商環(huán)境，進(jìn)一步提升灣區(qū)貿(mào)易自由化通關(guān)便利化水平，服務(wù)粵港澳大灣區(qū)更高水平對(duì)外開(kāi)放。（關(guān)悅/文）