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　　11月30日拍攝的新建福廈鐵路泉州灣跨海大橋主橋（無(wú)人機(jī)照片）。　　新華社記者 林善傳 攝

　　當(dāng)日，中國(guó)首條跨海高鐵——新建福（州）廈（門(mén)）鐵路泉州灣跨海大橋全橋貫通，標(biāo)志著新建福廈鐵路建設(shè)進(jìn)入最后沖刺期。

　　新建福廈鐵路正線全長(zhǎng)277.42公里，其中泉州灣跨海大橋全長(zhǎng)20.287公里，海上橋梁長(zhǎng)8.96公里，跨越泉州灣的主橋長(zhǎng)800米、主跨400米，為雙塔雙索面鋼混結(jié)合梁半漂浮體系斜拉橋。

　　福廈高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，建成通車后，福州至廈門(mén)將從現(xiàn)在的2小時(shí)縮短至1小時(shí)以內(nèi)。

　　11月30日拍攝的新建福廈鐵路泉州灣跨海大橋（無(wú)人機(jī)照片）。　　新華社記者 林善傳 攝

　　11月30日拍攝的新建福廈鐵路泉州灣跨海大橋（無(wú)人機(jī)照片）。　　新華社記者 林善傳 攝

　　11月30日拍攝的新建福廈鐵路泉州灣跨海大橋（無(wú)人機(jī)照片）。　　新華社記者 林善傳 攝

　　11月30日拍攝的新建福廈鐵路泉州灣跨海大橋（無(wú)人機(jī)照片）。　　新華社記者 林善傳 攝

　　11月30日拍攝的新建福廈鐵路泉州灣跨海大橋（無(wú)人機(jī)照片）。　　新華社記者 林善傳 攝

　　11月30日拍攝的新建福廈鐵路泉州灣跨海大橋（無(wú)人機(jī)照片）。　　新華社記者 林善傳 攝

　　11月30日拍攝的新建福廈鐵路泉州灣跨海大橋（右）（無(wú)人機(jī)照片）。　　新華社記者 林善傳 攝

　　11月30日拍攝的新建福廈鐵路泉州灣跨海大橋（無(wú)人機(jī)照片）。　　新華社記者 林善傳 攝

　　11月30日拍攝的新建福廈鐵路泉州灣跨海大橋（右）（無(wú)人機(jī)照片）。　　新華社記者 林善傳 攝

　　11月30日拍攝的新建福廈鐵路泉州灣跨海大橋（左）（無(wú)人機(jī)照片）。　　新華社記者 林善傳 攝

　　11月30日，工人在新建福廈鐵路泉州灣跨海大橋橋面施工作業(yè)。　　新華社記者 林善傳 攝

　　11月30日，施工人員在新建福廈鐵路泉州灣跨海大橋橋面作業(yè)。　　新華社記者 林善傳 攝

　　11月30日拍攝的新建福廈鐵路泉州灣跨海大橋合龍?zhí)帲�無(wú)人機(jī)照片）。　　新華社記者 林善傳 攝

　　11月30日拍攝的新建福廈鐵路泉州灣跨海大橋（上）（無(wú)人機(jī)照片）。　　新華社記者 林善傳 攝