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國家鐵路局發(fā)布《“十四五”鐵路科技創(chuàng)新規(guī)劃》

2021/12/27 10:25:46 來源:中國企業(yè)新聞網(wǎng)

導(dǎo)言:近日,國家鐵路局發(fā)布《“十四五”鐵路科技創(chuàng)新規(guī)劃》,明確“十四五”時期我國鐵路科技創(chuàng)新工作的指導(dǎo)思想、基本原則、發(fā)展目標(biāo)和重點(diǎn)任務(wù)!兑(guī)劃》是我國鐵路領(lǐng)域關(guān)于科技創(chuàng)新的首個五年發(fā)展規(guī)劃,對促進(jìn)鐵路科技自立自強(qiáng)、推動鐵路高質(zhì)量發(fā)展,支撐建設(shè)科技強(qiáng)國、交通強(qiáng)國具有重要意義。

  據(jù)鐵路局網(wǎng)站消息,近日,國家鐵路局發(fā)布《“十四五”鐵路科技創(chuàng)新規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》),明確“十四五”時期我國鐵路科技創(chuàng)新工作的指導(dǎo)思想、基本原則、發(fā)展目標(biāo)和重點(diǎn)任務(wù)。《規(guī)劃》是我國鐵路領(lǐng)域關(guān)于科技創(chuàng)新的首個五年發(fā)展規(guī)劃,對促進(jìn)鐵路科技自立自強(qiáng)、推動鐵路高質(zhì)量發(fā)展,支撐建設(shè)科技強(qiáng)國、交通強(qiáng)國具有重要意義。

  《規(guī)劃》指出,黨的十八大以來,鐵路科技創(chuàng)新取得歷史性成就,總體技術(shù)水平進(jìn)入世界先進(jìn)行列、部分領(lǐng)域達(dá)到世界領(lǐng)先水平,但也存在在部分關(guān)鍵核心技術(shù)亟待突破、科技創(chuàng)新力量尚需提升、創(chuàng)新機(jī)制仍需完善等短板!笆奈濉睍r期,立足新發(fā)展階段,完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念,構(gòu)建新發(fā)展格局,推動鐵路高質(zhì)量發(fā)展,對堅持創(chuàng)新的核心地位、充分發(fā)揮科技創(chuàng)新的引領(lǐng)驅(qū)動作用提出了更高的要求,必須堅持面向世界科技前沿、面向經(jīng)濟(jì)主戰(zhàn)場、面向國家重大需求、面向人民生命健康,持續(xù)推進(jìn)鐵路科技創(chuàng)新。

  《規(guī)劃》明確,到2025年,鐵路創(chuàng)新能力、科技實(shí)力進(jìn)一步提升,技術(shù)裝備更加先進(jìn)適用,工程建造技術(shù)持續(xù)領(lǐng)先,運(yùn)輸服務(wù)技術(shù)水平顯著增強(qiáng),智能鐵路技術(shù)全面突破,安全保障技術(shù)明顯提升,綠色低碳技術(shù)廣泛應(yīng)用,創(chuàng)新體系更加完善,總體技術(shù)水平世界領(lǐng)先,并提出7方面主要目標(biāo),同時對2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)進(jìn)行展望。

  《規(guī)劃》提出“十四五”鐵路科技創(chuàng)新6方面重點(diǎn)任務(wù)。一是技術(shù)裝備方面,重點(diǎn)推動更高速度輪軌技術(shù)研發(fā),強(qiáng)化先進(jìn)載運(yùn)裝備技術(shù)研發(fā),加強(qiáng)現(xiàn)代工程裝備技術(shù)研發(fā),加快關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)。二是工程建造方面,重點(diǎn)推進(jìn)勘察設(shè)計一體化技術(shù)應(yīng)用,強(qiáng)化工程建造技術(shù)攻關(guān),深化工程防災(zāi)減災(zāi)技術(shù)應(yīng)用。三是運(yùn)輸服務(wù)方面,重點(diǎn)推動旅客運(yùn)輸服務(wù)技術(shù)創(chuàng)新,加快貨物運(yùn)輸服務(wù)技術(shù)升級,深化運(yùn)輸效能提升技術(shù)研發(fā)。四是智能鐵路方面,重點(diǎn)推動前沿技術(shù)與鐵路領(lǐng)域深度融合,加強(qiáng)智能鐵路技術(shù)研發(fā)應(yīng)用,推進(jìn)交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)協(xié)同共享。五是安全保障方面,重點(diǎn)深化主動安全防控系統(tǒng)技術(shù)研發(fā)應(yīng)用,推動設(shè)備設(shè)施運(yùn)維養(yǎng)護(hù)技術(shù)工程應(yīng)用,提升安全應(yīng)急救援保障能力水平。六是綠色低碳方面,重點(diǎn)深化能效提升及能源供給技術(shù)研發(fā),加強(qiáng)生態(tài)環(huán)保與修復(fù)技術(shù)研發(fā),提升污染綜合防治技術(shù)水平。

  《規(guī)劃》提出加強(qiáng)鐵路科技創(chuàng)新體系建設(shè)的5方面重點(diǎn)舉措。一是完善體制機(jī)制,深度融入國家科技創(chuàng)新體系,強(qiáng)化企業(yè)創(chuàng)新主體地位,發(fā)揮政府引導(dǎo)作用,深化創(chuàng)新鏈融合。二是加強(qiáng)平臺建設(shè),打造一批具有國際先進(jìn)水平的鐵路科技創(chuàng)新平臺,推動建立國家級的鐵路第三方檢驗(yàn)檢測和認(rèn)證平臺。三是厚植人才基礎(chǔ),加強(qiáng)鐵路行業(yè)戰(zhàn)略科技人才、科技領(lǐng)軍人才、產(chǎn)業(yè)技能人才、中青年和后備科技人才培養(yǎng)和高水平創(chuàng)新團(tuán)隊建設(shè)。四是優(yōu)化發(fā)展環(huán)境,營造開放公平的市場環(huán)境,加強(qiáng)科研誠信管理。五是拓展交流合作,深化政府間鐵路科技交流,融入全球鐵路科技創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)。

  《規(guī)劃》強(qiáng)調(diào),要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化各部門溝通,做好重點(diǎn)任務(wù)分解,統(tǒng)籌行業(yè)資源和力量,合力推動規(guī)劃落實(shí)落地。加強(qiáng)統(tǒng)籌銜接,強(qiáng)化與國家、行業(yè)和其他交通方式銜接協(xié)同,加強(qiáng)與相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展,完善配套政策措施,推動創(chuàng)新鏈各環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)銜接、相互促進(jìn)。加強(qiáng)宣傳引導(dǎo),多渠道、多層次、多形式宣傳解讀,及時報道創(chuàng)新工作新進(jìn)展、新成就,充分調(diào)動各方主動性、積極性。

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[責(zé)任編輯:喬姍]
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