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　　從中國鐵路上海局集團有限公司了解到，京港高鐵安慶至九江段(以下簡稱“安九高鐵”)于2021年12月30日開通運營，合肥至南昌間實現(xiàn)高鐵直通、最快2小時22分鐘可達，標志著“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京港(臺)通道商丘至深圳段全部貫通。

　　安九高鐵自安慶西站引出，經(jīng)安徽省安慶市懷寧縣、潛山市、太湖縣、宿松縣，湖北省黃岡市黃梅縣，終至江西省九江市廬山站，線路全長176公里，設計時速350公里，全線共設安慶西、潛山、太湖南、宿松東、黃梅東、黃梅南、廬山7座車站。其中，廬山站為既有車站。

　　京港高鐵安九段開通運營首日，鐵路部門安排開行動車組列車5對，運營初期計劃單日開行動車組列車8對，初期運營時速300公里。2022年1月10日全國鐵路運行圖調(diào)整時，單日開行動車組列車將達24對，屆時，合肥至南昌的鐵路出行時間將壓縮至2小時22分。

　　作為中國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京港(臺)通道的重要組成部分，安九高鐵地處長江經(jīng)濟帶，與皖江經(jīng)濟帶、環(huán)鄱陽湖經(jīng)濟圈兩大區(qū)域經(jīng)濟區(qū)相連，沿線城鎮(zhèn)和人口密集，旅游資源豐富，建成通車后，將拉近我國中部省市間的時空距離，方便沿線人民群眾出行，對促進區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展、助力長江經(jīng)濟帶發(fā)展戰(zhàn)略實施，具有十分重要的意義。