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　　近日，浙江省政府辦公廳發(fā)布《關(guān)于加快國(guó)際航空貨運(yùn)發(fā)展的意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》)，加快建設(shè)高水平交通強(qiáng)省，促進(jìn)國(guó)際航空貨運(yùn)發(fā)展。郵政快遞業(yè)多項(xiàng)重要任務(wù)被納入其中，成為促進(jìn)國(guó)際航空貨運(yùn)發(fā)展的重要載體。

　　《意見(jiàn)》提出，構(gòu)建“兩樞(紐)兩特(色)一專(zhuān)(業(yè))”國(guó)際航空貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)體系，形成布局合理、要素聚集、供需匹配、暢通高效的國(guó)際航空貨運(yùn)格局。杭州機(jī)場(chǎng)成為全國(guó)航空物流中心和全球“郵快跨”集散中心;寧波機(jī)場(chǎng)成為區(qū)域性國(guó)際航空貨運(yùn)基地和�？章�(lián)運(yùn)全國(guó)標(biāo)桿;依托溫州外貿(mào)企業(yè)集聚優(yōu)勢(shì)，提升溫州機(jī)場(chǎng)國(guó)際航空貨運(yùn)能級(jí);依托義烏國(guó)際小商品集散地特色，重點(diǎn)建設(shè)義烏機(jī)場(chǎng)跨境航空集散中心;嘉興機(jī)場(chǎng)成為區(qū)域航空物流樞紐和長(zhǎng)三角多式聯(lián)運(yùn)中心。到2025年，全省國(guó)際航空貨運(yùn)量達(dá)到30萬(wàn)噸以上，位居全國(guó)前列。全省機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨站面積達(dá)到20萬(wàn)平方米以上，國(guó)際航線(xiàn)達(dá)到150條以上(其中全貨機(jī)航線(xiàn)40條以上)，口岸機(jī)場(chǎng)整體通關(guān)時(shí)間壓縮15%以上。

　　《意見(jiàn)》提出，加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。加快推進(jìn)杭州機(jī)場(chǎng)東區(qū)國(guó)際貨站新建工程、嘉興機(jī)場(chǎng)新建工程、義烏機(jī)場(chǎng)新貨站工程;加快杭州、寧波機(jī)場(chǎng)冷鏈物流設(shè)施建設(shè)，打造長(zhǎng)三角重要航空冷鏈基地;加快寧波、溫州機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨站擴(kuò)容升級(jí)，擴(kuò)大各口岸機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)區(qū)域進(jìn)深尺度，合理區(qū)分全貨機(jī)和客機(jī)腹艙帶貨區(qū)，全面提升全省機(jī)場(chǎng)國(guó)際航空貨運(yùn)保障能力。到2025年，全省國(guó)際航空貨運(yùn)保障能力達(dá)到60萬(wàn)噸。

　　《意見(jiàn)》提出，加快推進(jìn)杭紹甬高速公路杭州至紹興段、杭州中環(huán)、甬金高速公路改擴(kuò)建、甬臺(tái)溫高速公路改擴(kuò)建、320國(guó)道嘉興建陶市場(chǎng)至濮院港段改建等工程，統(tǒng)籌謀劃杭州機(jī)場(chǎng)東側(cè)聯(lián)絡(luò)線(xiàn)、蕭山保稅大道南延、228國(guó)道寧波海曙段等項(xiàng)目，構(gòu)建機(jī)場(chǎng)外部快速集散通道。加快推進(jìn)杭州機(jī)場(chǎng)東西下穿通道、寧波機(jī)場(chǎng)空港大道、溫州機(jī)場(chǎng)東西下穿通道等機(jī)場(chǎng)內(nèi)部道路建設(shè)進(jìn)度，形成“進(jìn)離場(chǎng)主通道+貨運(yùn)區(qū)專(zhuān)用道路”機(jī)場(chǎng)內(nèi)部中轉(zhuǎn)系統(tǒng)，構(gòu)建“外成環(huán)+內(nèi)成網(wǎng)”道路集疏運(yùn)體系。謀劃推進(jìn)杭州機(jī)場(chǎng)鐵路貨運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)等鐵路項(xiàng)目建設(shè)，實(shí)現(xiàn)鐵路、公路和機(jī)場(chǎng)集疏運(yùn)“三網(wǎng)融合”。

　　《意見(jiàn)》提出，加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快推進(jìn)杭州機(jī)場(chǎng)東區(qū)國(guó)際貨站新建工程、嘉興機(jī)場(chǎng)新建工程、義烏機(jī)場(chǎng)新貨站工程。提升設(shè)施裝備供給水平，加快國(guó)際航空貨運(yùn)通道建設(shè)，重點(diǎn)推進(jìn)杭州、寧波、溫州機(jī)場(chǎng)國(guó)際“郵快跨”收運(yùn)通道建設(shè)，到2025年全省國(guó)際航空貨運(yùn)收運(yùn)通道提升至40以上，其中國(guó)際“郵快跨”通道提升至20條以上。要構(gòu)建全球國(guó)際航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)，完善國(guó)際航空貨運(yùn)航線(xiàn)，杭州機(jī)場(chǎng)加密至比利時(shí)列日、俄羅斯莫斯科等國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)航班，開(kāi)通至歐洲、美洲等5條以上洲際全貨機(jī)航線(xiàn);寧波機(jī)場(chǎng)加密至德國(guó)法蘭克福等機(jī)場(chǎng)航班，開(kāi)通至中東歐等方向3條以上國(guó)際全貨機(jī)航線(xiàn);溫州機(jī)場(chǎng)開(kāi)通至“一帶一路”沿線(xiàn)方向2條以上國(guó)際全貨機(jī)航線(xiàn);義烏機(jī)場(chǎng)加密至日本大阪等機(jī)場(chǎng)航班，開(kāi)通至東南亞方向2條以上國(guó)際全貨機(jī)航線(xiàn)。支持杭州機(jī)場(chǎng)爭(zhēng)取第七航權(quán)業(yè)務(wù)。全省逐步構(gòu)建橫向錯(cuò)位、縱向分工、國(guó)內(nèi)通達(dá)、全球可達(dá)的全球72小時(shí)航空貨運(yùn)骨干航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)。要提升國(guó)際貨運(yùn)中轉(zhuǎn)功能，加強(qiáng)與美國(guó)孟菲斯、比利時(shí)列日、香港等國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)合作，拓展國(guó)際—國(guó)際、國(guó)際—國(guó)內(nèi)間多形式、多渠道的空空中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)。加大國(guó)際航空貨運(yùn)航班時(shí)刻供給，實(shí)施分類(lèi)量化和差異化航空貨運(yùn)航班時(shí)刻配置政策。

　　《意見(jiàn)》明確，要強(qiáng)化市場(chǎng)培育，積極爭(zhēng)取引進(jìn)全球領(lǐng)先的航空貨運(yùn)代理企業(yè)，優(yōu)化航空貨運(yùn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，拓展貨運(yùn)航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)，提升國(guó)際化水平。培育本土航空貨運(yùn)企業(yè)。支持貨運(yùn)航空公司壯大機(jī)隊(duì)規(guī)模，支持基地航空公司拓展全球貨運(yùn)業(yè)務(wù)，鼓勵(lì)航空貨運(yùn)企業(yè)積極參與機(jī)場(chǎng)貨站的規(guī)劃、建設(shè)與運(yùn)營(yíng)。到2025年，引進(jìn)培育5家以上國(guó)際知名貨運(yùn)代理和主運(yùn)營(yíng)基地貨運(yùn)航空公司。推動(dòng)機(jī)場(chǎng)與臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)融合發(fā)展，推進(jìn)區(qū)港一體化規(guī)劃、運(yùn)營(yíng)，加快航空物流樞紐建設(shè)，持續(xù)提升臨空產(chǎn)業(yè)發(fā)展活力。積極打造航空運(yùn)輸、維修、物流、食品、冷鏈等國(guó)際航空貨運(yùn)服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈，提升臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)的航空服務(wù)產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)。培育具有臨空特色的現(xiàn)代服務(wù)、先進(jìn)制造和航空智慧物流相關(guān)產(chǎn)業(yè)，加快航空智能電子裝備、智能軌道交通成套設(shè)備等建設(shè)。

　　《意見(jiàn)》強(qiáng)調(diào)，要積極爭(zhēng)取國(guó)家有關(guān)部委支持，加快重大項(xiàng)目建設(shè)、建設(shè)資金安排和關(guān)鍵政策等落地。圍繞新一輪中國(guó)(浙江)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)擴(kuò)展和全域跨境電子商務(wù)試點(diǎn)建設(shè)，建立多層次、多渠道要素保障機(jī)制，加大各級(jí)政府對(duì)航空貨運(yùn)發(fā)展投入力度。制定出臺(tái)全省口岸機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨運(yùn)航線(xiàn)開(kāi)發(fā)、貨源組織等扶持政策，落實(shí)國(guó)家稅收優(yōu)惠政策，統(tǒng)籌推進(jìn)全省國(guó)際與地區(qū)航線(xiàn)開(kāi)發(fā)培育。

　　浙江局表示，加快國(guó)際航空貨運(yùn)發(fā)展與全省快遞業(yè)“兩進(jìn)一出”工程特別是“快遞出海”工程高度契合，特別是有助于加快建設(shè)國(guó)際分撥網(wǎng)、干線(xiàn)運(yùn)輸網(wǎng)、全球關(guān)務(wù)網(wǎng)、境外屬地網(wǎng)、基礎(chǔ)信息網(wǎng)“五網(wǎng)”一體的國(guó)際快遞智能骨干網(wǎng)。下一步將加強(qiáng)與交通、機(jī)場(chǎng)、民航、商務(wù)等各部門(mén)溝通協(xié)同，全力補(bǔ)齊跨境快遞物流短板，進(jìn)一步發(fā)揮在暢通國(guó)際循環(huán)方面的重要作用，為實(shí)現(xiàn)共同富裕提供行業(yè)示范和浙江方案。