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　　圖為：海關(guān)關(guān)員發(fā)運(yùn)前檢查中歐班列貨物情況 楊陽(yáng)/攝

　　據(jù)海關(guān)總署網(wǎng)站消息，近日，一列滿載著出口貨物的中歐班列從江蘇海安鐵路物流基地緩緩駛出，奔赴萬(wàn)里之外的越南河內(nèi)。這是農(nóng)歷虎年長(zhǎng)三角開(kāi)往東盟地區(qū)的首趟中歐班列。據(jù)了解，該趟班列共裝載集裝箱38個(gè)，貨物包括聚氯乙烯樹(shù)脂、PVC加工助劑、地毯等，江蘇本地企業(yè)生產(chǎn)的貨物比重達(dá)100%，體現(xiàn)了江蘇外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的蓬勃活力。中歐班列（海安-東盟）正式列入鐵路列車運(yùn)行圖后，實(shí)現(xiàn)了定點(diǎn)、定線、定車次、定時(shí)、定價(jià)的常態(tài)化開(kāi)行，目前已穩(wěn)定在每周發(fā)車一班，預(yù)計(jì)72小時(shí)到達(dá)廣西憑祥口岸，約5-7天即可到達(dá)越南河內(nèi)，比海運(yùn)減少了近一半時(shí)間，為長(zhǎng)三角及沿江沿海區(qū)域外貿(mào)企業(yè)提供一條更加高效、穩(wěn)定的物流通道。

　　為助力中歐班列順利開(kāi)行，南京海關(guān)所屬南通海關(guān)組織業(yè)務(wù)骨干建立了班列通關(guān)保障團(tuán)隊(duì)，設(shè)立專門綠色通道，安排專人值守對(duì)接，實(shí)行24小時(shí)預(yù)約通關(guān)，充分發(fā)揮無(wú)紙化通關(guān)優(yōu)勢(shì)，主動(dòng)聯(lián)系出境地海關(guān)優(yōu)化通關(guān)流程，確保中歐班列貨物快進(jìn)快出。

　　“下一步，南通海關(guān)將繼續(xù)致力于優(yōu)化通關(guān)流程，提高進(jìn)出口通關(guān)便利度，全力助力海安建設(shè)國(guó)家物流樞紐城市，進(jìn)一步融入‘一帶一路’建設(shè)�！蹦贤êｊP(guān)駐海安辦事處主任楊占臣說(shuō)。（田亭/文）