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深穗喀-中亞/南亞多式聯(lián)運(yùn)班列在喀什綜合保稅區(qū)首發(fā)
2022/3/29 16:10:33 來(lái)源:中國(guó)企業(yè)新聞網(wǎng)
導(dǎo)言:3月20日上午11時(shí),深穗喀-中亞/南亞多式聯(lián)運(yùn)班列在喀什綜合保稅區(qū)正式首發(fā)。首批班列貨物將由吐?tīng)栨靥乜诎冻鼍持良獱柤顾固,共?jì)20車(chē),貨物重量約220噸,貨值約1200萬(wàn)元,主要包括醫(yī)療和生活用品。
據(jù)海關(guān)總署網(wǎng)站消息,3月20日上午11時(shí),深穗喀-中亞/南亞多式聯(lián)運(yùn)班列在喀什綜合保稅區(qū)正式首發(fā)。首批班列貨物將由吐?tīng)栨靥乜诎冻鼍持良獱柤顾固,共?jì)20車(chē),貨物重量約220噸,貨值約1200萬(wàn)元,主要包括醫(yī)療和生活用品。
據(jù)了解,深穗喀-中亞/南亞多式聯(lián)運(yùn)由深圳企業(yè)將粵港澳灣區(qū)的產(chǎn)品集中在深圳和廣州組貨,通過(guò)鐵路班列發(fā)到喀什火車(chē)站,吊裝轉(zhuǎn)運(yùn)至喀什綜合保稅區(qū)完成報(bào)關(guān)后,再通過(guò)吐?tīng)栨靥乜诎逗鸵翣柨耸蔡箍诎冻鼍持良獱柤顾固、哈薩克斯坦等中亞國(guó)家。根據(jù)運(yùn)營(yíng)企業(yè)分析,該公鐵聯(lián)運(yùn)模式與海運(yùn)相比,縮短了大約一周的貨運(yùn)時(shí)間,每40尺貨柜可減少約5000元人民幣物流費(fèi)用。
深圳市鹽田港集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)人易德永介紹:“這批首發(fā)貨物順利通關(guān)后,我們將實(shí)現(xiàn)‘深穗喀’鐵路班列常態(tài)化運(yùn)行,計(jì)劃每月開(kāi)通4趟,預(yù)計(jì)全年單向發(fā)送貨物超2萬(wàn)噸,全年為喀什綜合保稅區(qū)帶來(lái)約8億元人民幣的進(jìn)出口貿(mào)易額,有效帶動(dòng)喀什商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展,滿足粵港澳灣區(qū)和喀什地區(qū)產(chǎn)品的物流配送需求!
深穗喀-中亞/南亞多式聯(lián)運(yùn)班列開(kāi)行打通了粵港澳大灣區(qū)貨物經(jīng)喀什出境的物流和經(jīng)濟(jì)新通道,將大力推動(dòng)喀什綜合保稅區(qū)商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展,為促進(jìn)喀什乃至南疆地區(qū)外貿(mào)發(fā)展注入新動(dòng)力。為保障首批貨物通關(guān),喀什海關(guān)主動(dòng)作為、靠前服務(wù),現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法關(guān)員積極為企業(yè)政策咨詢服務(wù),根據(jù)多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)營(yíng)企業(yè)在業(yè)務(wù)辦理中遇到的實(shí)際問(wèn)題,優(yōu)化通關(guān)作業(yè)流程、研究制定解決方案,安排現(xiàn)場(chǎng)關(guān)員加班加點(diǎn)辦理通關(guān)手續(xù),確保貨物運(yùn)輸由鐵路轉(zhuǎn)關(guān)至公路有機(jī)銜接,并積極聯(lián)系鐵路部門(mén)和出境地口岸海關(guān),確保各環(huán)節(jié)無(wú)縫對(duì)接,實(shí)現(xiàn)通關(guān)“零延時(shí)”。
喀什海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)蘭峰表示:“喀什海關(guān)將充分發(fā)揮海關(guān)處于國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)交匯樞紐作用,不斷深化通關(guān)作業(yè)改革,繼續(xù)優(yōu)化監(jiān)管業(yè)務(wù)流程,推動(dòng)深穗喀-中亞南亞多式聯(lián)運(yùn)班列常態(tài)化運(yùn)營(yíng),為喀什地區(qū)開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入源源不斷的動(dòng)力,全力打造‘陸海聯(lián)動(dòng)、陸空聯(lián)通、陸鐵聯(lián)運(yùn)’全方位開(kāi)放新格局!
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