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　　據(jù)交通運輸部網(wǎng)站消息，日前，交通運輸部發(fā)布了《關于印發(fā)<國家公交都市建設示范工程管理辦法>的通知》（交運發(fā)〔2022〕38號，以下簡稱《管理辦法》）。為便于各級交通運輸管理部門深入理解并切實做好貫徹實施工作，現(xiàn)就《管理辦法》有關內(nèi)容解讀如下：

　　一、制定背景

　　交通運輸部自2011年起開展國家公交都市建設示范工程以來，先后確定北京等87個城市為公交都市創(chuàng)建城市，已有33個城市命名為“國家公交都市建設示范城市”。為深入實施城市公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，規(guī)范國家公交都市建設示范工程管理，促進國家公交都市提質擴面，交通運輸部制定了《管理辦法》。

　　二、主要內(nèi)容

　　《管理辦法》共有七章四十一條，包括總則、建設內(nèi)容、創(chuàng)建申報、組織實施、驗收命名、動態(tài)評估、附則。

　�。ㄒ唬┛倓t。闡述了《管理辦法》制定目的、依據(jù)和適用范圍，提出了政府主導、部門協(xié)同、公眾參與、人民滿意的創(chuàng)建原則，明確了創(chuàng)建周期和各級交通運輸主管部門的職責分工。

　�。ǘ�）建設內(nèi)容。指導創(chuàng)建城市根據(jù)城市特點，構建以公共交通為主體的城市交通出行結構，逐步提高城市公共交通機動化出行分擔率，并從規(guī)劃建設、車輛裝備、智能化建設、運營安全、政策保障等方面提出了具體要求。

　�。ㄈ�）創(chuàng)建申報。提出了公交都市創(chuàng)建的申報條件，對城市申報、省級交通運輸主管部門推薦、交通運輸部評定等公交都市創(chuàng)建申報流程提出了具體要求。

　�。ㄋ模┙M織實施。明確了創(chuàng)建城市在創(chuàng)建過程中應當建立工作機制，定期研究部署，按年度分解創(chuàng)建任務和目標，嚴格按照實施方案推進創(chuàng)建工作，并提出各級交通運輸主管部門要做好監(jiān)督、指導、宣傳等工作。

　�。ㄎ澹�驗收命名。明確了驗收條件和依據(jù)，以及城市自評，省級交通運輸主管部門審核，交通運輸部驗收、公示、命名的相關程序。提出對不符合驗收條件、驗收不合格的創(chuàng)建城市，經(jīng)申請給予延續(xù)創(chuàng)建期；對在規(guī)定時限未申請驗收或延期創(chuàng)建結束后驗收仍不合格的創(chuàng)建城市，取消其創(chuàng)建資格。

　�。�六）動態(tài)評估。明確了對國家公交都市建設示范城市自其獲得稱號的次年起，每3年開展一次動態(tài)評估。規(guī)定了城市自評、省級初審、部級評估等相關程序。

　　（七）附則。明確了對在創(chuàng)建申報、驗收、動態(tài)評估等過程中弄虛作假的城市，取消其創(chuàng)建資格或國家公交都市示范城市稱號，并不得參加后續(xù)組織的創(chuàng)建工作。同時，明確了文件實施時間和廢止的有關文件。

　　三、貫徹落實要求

　　各級交通運輸主管部門要高度重視國家公交都市建設工作，將推進公交都市建設作為貫徹落實公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略的重要舉措，充分發(fā)揮示范創(chuàng)建的帶動引領作用，持續(xù)提升城市公共交通保障能力和服務品質，為廣大人民群眾提供安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟的城市公共交通服務。