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霍爾果斯口岸通行中歐班列突破2萬列
2022/4/27 16:03:40 來源:中國企業(yè)新聞網(wǎng)
導(dǎo)言:隨著霍爾果斯鐵路口岸一聲汽笛響起,一列中歐班列在霍爾果斯海關(guān)監(jiān)管下緩緩駛出站臺(tái),載著日用百貨、服裝玩具、電器零件等貨物,一路向西駛往歐洲。這是今年以來經(jīng)霍爾果斯口岸通行的第2000列中歐班列。據(jù)霍爾果斯鐵路口岸站統(tǒng)計(jì),截至目前經(jīng)霍爾果斯口岸通行中歐班列已超2萬列。
據(jù)海關(guān)總署網(wǎng)站消息,隨著霍爾果斯鐵路口岸一聲汽笛響起,一列中歐班列在霍爾果斯海關(guān)監(jiān)管下緩緩駛出站臺(tái),載著日用百貨、服裝玩具、電器零件等貨物,一路向西駛往歐洲。這是今年以來經(jīng)霍爾果斯口岸通行的第2000列中歐班列。據(jù)霍爾果斯鐵路口岸站統(tǒng)計(jì),截至目前經(jīng)霍爾果斯口岸通行中歐班列已超2萬列。
撫今追昔,回望千年。在廣袤的亞歐大陸上,中歐班列恰如古絲綢之路上的駝隊(duì)在今天的投射,在古老的絲綢之路上奔馳不息,鋪畫了“一帶一路”合作共贏的美好畫卷。如今,這支“鋼鐵駝隊(duì)”翻山越水穿戈壁,實(shí)現(xiàn)中歐跨越大陸的“握手”,共同奔向更美好的未來。從0到20000列,中歐班列正助力共建“一帶一路”國家互聯(lián)互通、合作共贏,助推我國加快構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局。
六年來,由各地駛來的中歐班列車輪不停、日夜奔馳,不斷創(chuàng)造新的歷史,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。據(jù)霍爾果斯鐵路口岸站統(tǒng)計(jì),2016年至2021年經(jīng)霍爾果斯口岸通行的中歐班列分別為377列、834列、2055列、3403列、5024列、6362列,年均增長81%。尤其是2021年經(jīng)霍爾果斯口岸開行的中歐班列歷史性的達(dá)到6362列。
為進(jìn)一步暢通向西開放的國際物流大通道,保障中歐班列高效通關(guān),霍爾果斯海關(guān)大力推行鐵路艙單歸并,充分發(fā)揮中歐班列‘鐵路快通’模式和‘關(guān)鐵通’項(xiàng)目勢(shì)能,主動(dòng)對(duì)接始發(fā)地海關(guān)、鐵路部門及代理企業(yè),動(dòng)態(tài)掌握班列通行狀態(tài),實(shí)施鐵路換裝作業(yè)與企業(yè)申報(bào)及海關(guān)監(jiān)管同步進(jìn)行、無縫銜接的作業(yè)模式。進(jìn)一步延拓“集拼集運(yùn)”與“公鐵聯(lián)運(yùn)”相結(jié)合的運(yùn)輸方式,支持“中歐班列+跨境電商”可持續(xù)發(fā)展,同時(shí)加大科技監(jiān)管手段,運(yùn)用智能監(jiān)控系統(tǒng)、單兵系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)可視化、智能化監(jiān)管,推動(dòng)實(shí)現(xiàn)中歐班列與新業(yè)態(tài)有機(jī)融合。
霍爾果斯海關(guān)監(jiān)管三科四級(jí)高級(jí)主辦陳防說:“我們堅(jiān)持‘365×24小時(shí)’通關(guān)作業(yè),設(shè)立申報(bào)專用窗口,利用‘互聯(lián)網(wǎng)+海關(guān)’‘單一窗口’等智慧平臺(tái),實(shí)現(xiàn)一體化通關(guān)、無紙化申報(bào),進(jìn)一步簡化班列通關(guān)手續(xù),平均只需20-30分鐘就可辦完一整列班列的放行手續(xù),確保班列‘即到即查’‘即驗(yàn)即放’,助力中歐班列跑出新的‘加速度’。”
近年來,隨著新疆外貿(mào)經(jīng)濟(jì)提質(zhì)擴(kuò)量,班列線路覆蓋范圍更廣,中歐班列在助推我國形成新發(fā)展格局的同時(shí),也為共建國家創(chuàng)造出發(fā)展新機(jī)遇。在貨源組織方面,中歐班列從最開始單一的IT產(chǎn)品,擴(kuò)大到衣服鞋帽、汽車汽配、木材、家具、化工品、機(jī)械設(shè)備等數(shù)百個(gè)品類。目前已實(shí)現(xiàn)經(jīng)霍爾果斯口岸通行的中歐班列每天“去程12班、回程7班”的高頻開行。
霍爾果斯捷安國際貨運(yùn)有限公司部門主管馬彥龍說:“按時(shí)將貨物交付到客戶手中,對(duì)我們來說非常重要。中歐班列實(shí)現(xiàn)中國至共建‘一帶一路’國家的‘點(diǎn)對(duì)點(diǎn)’直通運(yùn)輸,進(jìn)而提高貨物的運(yùn)輸時(shí)效,節(jié)約企業(yè)時(shí)間成本和倉儲(chǔ)成本。現(xiàn)在,中歐班列已經(jīng)成為我們出口貨物的常態(tài)化物流方式,我們將發(fā)揮中歐班列的優(yōu)勢(shì),讓更多中國產(chǎn)品走出國門,走向世界!
披荊斬棘,砥礪奮進(jìn)。霍爾果斯海關(guān)將立足新疆區(qū)位優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),發(fā)揮支持中歐班列發(fā)展“10+12”項(xiàng)舉措等政策優(yōu)勢(shì),讓中歐班列成為更具市場(chǎng)競(jìng)爭力和品牌價(jià)值的國際物流鏈,為新疆加快構(gòu)建新發(fā)展格局貢獻(xiàn)力量。(黃宇暉/文)
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