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　　4月26日是第22個世界知識產(chǎn)權(quán)日，國家知識產(chǎn)權(quán)局、國家市場監(jiān)督管理總局等20個部門在全國各地組織了主題為"全面開啟知識產(chǎn)權(quán)強國建設(shè)新征程"的宣傳活動。

　　作為全球領(lǐng)先安檢解決方案供應(yīng)商，近期，同方威視持續(xù)堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，高度注重知識產(chǎn)權(quán)保護工作，通過全面戰(zhàn)略布局將知識產(chǎn)權(quán)的保護和應(yīng)用貫穿到技術(shù)研發(fā)、市場拓展等環(huán)節(jié)中，以高價值專利增強企業(yè)核心競爭力。國際前瞻性專利布局讓同方威視在一項美國專利抵觸案件中勝訴，運用知識產(chǎn)權(quán)保護了未來核心技術(shù)，占據(jù)了市場前景的主動權(quán)。

　　2011年8月，同方威視 "一種貨物安全檢查系統(tǒng)"專利在美國被啟動抵觸程序，構(gòu)成抵觸的是英國內(nèi)政部的一件內(nèi)容基本相同的專利申請。

　　抵觸程序是一種基于美國先發(fā)明制的準(zhǔn)司法程序，用以確定來自不同申請人的發(fā)明內(nèi)容相同的兩項專利的歸屬權(quán)。該程序在美國發(fā)生概率很低，而且案件處于美國新專利法頒布實施的過渡期，這將面臨更大的壓力和挑戰(zhàn)。

　　在該專利中，同方威視與清華大學(xué)緊密合作，開拓創(chuàng)新，提出一種新型貨物安全檢查CT成像技術(shù)，替代了傳統(tǒng)CT成像掃描方式，攻克了大型物體無法快速實時CT成像的世界性難題，極大地提高了檢查對象成像速度。

　　經(jīng)過長達9個月的專利維權(quán)，美國專利商標(biāo)局最終裁定同方威視專利繼續(xù)有效，同時駁回英國內(nèi)政部的專利申請。該案件是中國專利權(quán)人在美被啟動抵觸程序勝訴的第一個成功案例，2012年被評為全國十大知識產(chǎn)權(quán)保護重大案件。

　　這是同方威視在CT技術(shù)領(lǐng)域一次重大科技創(chuàng)新，也是核心技術(shù)專利在國際前瞻性布局，更是同方威視與全球知名CT技術(shù)科研團隊的正面較量。目前，經(jīng)過十余年的發(fā)展，同方威視深耕CT成像技術(shù)，成功研制全球首套航空集裝箱CT檢查系統(tǒng)，突破了傳統(tǒng)CT成像系統(tǒng)在速度和通道尺寸等方面發(fā)展遇到了瓶頸。　　

　　同方威視全球首套航空箱CT安檢系統(tǒng)在深圳機場國際貨站開工建設(shè)

　　2021年9月，同方威視運用該新型CT成像技術(shù)研制的全球首套航空箱CT安檢系統(tǒng)在深圳機場國際貨站開工建設(shè)，投入運行后系統(tǒng)能將直接掃描大型航空集裝箱并在短時間內(nèi)生成三維立體掃描圖像，打破傳統(tǒng)安檢模式，實現(xiàn)貨物的整板、整箱交接，大幅提升了貨物安檢效率，也為異地貨站等創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式提供了安檢方案。2021年11月，該系統(tǒng)被納入《北京市首臺(套)重大技術(shù)裝備目錄(2021年)》�！　�

　　同方威視航空箱CT安檢系統(tǒng)

　　同方威視在航空箱CT以及新一代靜態(tài)CT技術(shù)領(lǐng)域的重大突破，有力推動了CT理論和技術(shù)的進步，拓展了CT系統(tǒng)的應(yīng)用場景，引領(lǐng)了航空貨物安檢的技術(shù)革新，奠定了同方威視在全球安檢領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。同方威視將繼續(xù)銳意創(chuàng)新，追求卓越，同時深耕知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略布局，為公司技術(shù)創(chuàng)新、市場開拓保駕護航。