據(jù)交通運(yùn)輸部網(wǎng)站消息，為進(jìn)一步加強(qiáng)水上運(yùn)輸和漁業(yè)船舶安全風(fēng)險(xiǎn)防控，鞏固“商漁共治2021”專項(xiàng)行動(dòng)成效，維護(hù)水上安全形勢(shì)穩(wěn)定，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，交通運(yùn)輸部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部決定聯(lián)合開(kāi)展“商漁共治2022”專項(xiàng)行動(dòng)，特制定本方案。
一、指導(dǎo)思想
以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)的重要批示指示精神，堅(jiān)持人民至上、生命至上，堅(jiān)持統(tǒng)籌發(fā)展和安全，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，繼續(xù)推動(dòng)落實(shí)《國(guó)務(wù)院安全生產(chǎn)委員會(huì)關(guān)于加強(qiáng)水上運(yùn)輸和漁業(yè)船舶安全風(fēng)險(xiǎn)防控工作的意見(jiàn)》，鞏固商漁共治成效，深化水上安全社會(huì)共建共治共享，重點(diǎn)治理商漁船碰撞事故隱患，強(qiáng)化商漁船通航保障基礎(chǔ)，推動(dòng)水上安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。
二、行動(dòng)目標(biāo)
安全發(fā)展理念更加牢固。商漁船防碰撞聯(lián)合宣傳教育活動(dòng)深入漁村、船員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，商漁船員法治意識(shí)、安全責(zé)任意識(shí)和防碰撞知識(shí)水平得到進(jìn)一步提升。
聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)更加扎實(shí)。執(zhí)法形式更加豐富，陸海整治同步實(shí)施，治理范圍不斷拓展，商漁船舶、海員、漁民、航運(yùn)企業(yè)、漁船船東等多點(diǎn)覆蓋，商漁船碰撞風(fēng)險(xiǎn)聯(lián)合防控能力穩(wěn)步提升。
突出隱患治理更加聚焦�！熬W(wǎng)位儀AIS”設(shè)備隨意布設(shè)、擅自編碼等突出問(wèn)題得到充分治理，清理整頓“網(wǎng)位儀AIS”形成高壓態(tài)勢(shì)，海上通航環(huán)境更加清爽。
商漁船舶航行更加有序。航路與漁區(qū)界限劃定、礙航設(shè)施整治、海上安全信息播發(fā)持續(xù)推進(jìn)，漁船電子海圖實(shí)現(xiàn)在線更新，沿海商漁船舶航行保障更加有力。
各方責(zé)任落實(shí)更加有力。商漁船碰撞事故問(wèn)題整改和安全管理建議落實(shí)得到跟蹤推進(jìn)，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主體責(zé)任和相關(guān)管理部門安全監(jiān)管責(zé)任不斷壓實(shí)。
聯(lián)合治理機(jī)制更加完備。“商漁共治2021”聯(lián)動(dòng)機(jī)制得到鞏固，商漁船防碰撞聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)周密組織，執(zhí)法力量?jī)?yōu)勢(shì)互補(bǔ)，各項(xiàng)任務(wù)順暢實(shí)施，部門協(xié)同機(jī)制日趨完善。
三、行動(dòng)任務(wù)
2022年，以“鞏固成效、深化合作、攻堅(jiān)破題”為主題，深化聯(lián)合宣傳教育和聯(lián)合執(zhí)法2項(xiàng)常規(guī)任務(wù)，重點(diǎn)開(kāi)展商漁船航路暢通、“網(wǎng)位儀AIS”清理治理和商漁事故調(diào)查“回頭看”3項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，全力防控商漁船碰撞風(fēng)險(xiǎn)。
（一）聯(lián)合宣傳教育。
行動(dòng)時(shí)段：2022年5月1日至2022年8月31日。
主要任務(wù)：
1.開(kāi)展商漁船防碰撞專題宣講。按照“因地制宜、一地一策”的原則，海事與漁業(yè)漁政部門共同組建講師團(tuán)、宣講團(tuán)開(kāi)展專題宣講。進(jìn)漁村漁港對(duì)漁船船東和職務(wù)船員宣講航行安全知識(shí)，重點(diǎn)講授商船航行特點(diǎn)、海上無(wú)線電通信方式、沿海推薦航路、海上避碰要點(diǎn)和應(yīng)急逃生等知識(shí)技能。（省級(jí)漁業(yè)漁政部門牽頭，直屬海事局配合）進(jìn)商船船員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)商船船員講授漁船航行和捕撈作業(yè)特點(diǎn)、主要漁區(qū)分布、安全需求、沿海推薦航路、《中國(guó)沿海航行船舶防范商漁船碰撞安全指引》等內(nèi)容。（直屬海事局牽頭，省級(jí)漁業(yè)漁政部門配合）
2.開(kāi)展商漁船碰撞事故警示教育。結(jié)合事故典型案例加強(qiáng)新頒布實(shí)施的海上交通安全法、安全生產(chǎn)法和刑法修正案（十一）宣貫。開(kāi)展航運(yùn)企業(yè)、漁船船東及船長(zhǎng)警示警醒教育，突出涉刑和違反法律新設(shè)條款有關(guān)案例的講解。聯(lián)合制作并組織行業(yè)學(xué)習(xí)觀看商漁船安全警示教育片，以案示警、以案釋法，促進(jìn)水上運(yùn)輸和漁業(yè)生產(chǎn)企業(yè)負(fù)責(zé)人和廣大海員、漁民知法于心、守法于行。（直屬海事局、省級(jí)漁業(yè)漁政部門配合共同開(kāi)展）
3.開(kāi)展商漁船船長(zhǎng)“面對(duì)面”活動(dòng)。結(jié)合實(shí)際組織商漁船駕駛臺(tái)參觀、航海模擬器實(shí)操演練等多種形式的商漁船船長(zhǎng)“面對(duì)面”活動(dòng)，推動(dòng)雙方相互熟悉通信導(dǎo)航方式、船舶操縱特性和航行作業(yè)特點(diǎn)等情況，進(jìn)一步增進(jìn)彼此理解，形成防碰撞共識(shí)。（直屬海事局、省級(jí)漁業(yè)漁政部門共同開(kāi)展）
（二）聯(lián)合執(zhí)法。
行動(dòng)時(shí)段：2022年8月1日至2022年10月31日。
主要任務(wù)：
1.開(kāi)展靠泊船舶安全檢查。針對(duì)商船重點(diǎn)檢查AIS、雷達(dá)、海圖、無(wú)線電等助導(dǎo)航設(shè)施設(shè)備配備及維護(hù)保養(yǎng)情況，依法查處違法違規(guī)行為，督促船舶及時(shí)整改安檢缺陷，加強(qiáng)船舶安全管理。（直屬海事局負(fù)責(zé)）針對(duì)漁船重點(diǎn)檢查救生筏、號(hào)燈號(hào)型、消防、通信導(dǎo)航、AIS、北斗等設(shè)施設(shè)備，依法對(duì)發(fā)現(xiàn)的事故隱患進(jìn)行查處，督促立行立改。（省級(jí)漁業(yè)漁政部門負(fù)責(zé)）
2.開(kāi)展在航船舶安全巡查。在伏季休漁和開(kāi)漁前后等重點(diǎn)時(shí)段，加大對(duì)商漁船碰撞事故多發(fā)區(qū)、航行密集交匯區(qū)的巡航力度，抽查點(diǎn)驗(yàn)商漁船舶航行值班、甚高頻公共頻道守聽(tīng)等情況，查處不按規(guī)定保持航行值班、違反定線制航行作業(yè)、不正確顯示號(hào)燈號(hào)型等行為；定期摸排轄區(qū)礙航養(yǎng)殖情況、驅(qū)離礙航捕撈船舶，重點(diǎn)清理整頓進(jìn)出港航道及周邊水域、錨地等區(qū)域的非法養(yǎng)殖設(shè)施，加強(qiáng)執(zhí)法協(xié)作和信息通報(bào)，按照有關(guān)法律規(guī)定，責(zé)令所有人限期搬遷或拆除。（直屬海事局、省級(jí)漁業(yè)漁政部門共同開(kāi)展）
3.開(kāi)展在航漁船無(wú)線電設(shè)備執(zhí)法檢查。加大漁船AIS設(shè)備監(jiān)管力度，重點(diǎn)打擊一船多碼、一碼多船，擅自篡改海上移動(dòng)通信業(yè)務(wù)標(biāo)識(shí)碼等行為，對(duì)擅自關(guān)閉、破壞AIS設(shè)備或者篡改、隱瞞、銷毀其相關(guān)數(shù)據(jù)的，按照有關(guān)法律法規(guī)嚴(yán)肅追究責(zé)任。（省級(jí)漁業(yè)漁政部門牽頭，直屬海事局配合）
4.開(kāi)展“三無(wú)”船舶整治。嚴(yán)格落實(shí)《關(guān)于加強(qiáng)涉漁船舶審批修造檢驗(yàn)監(jiān)管工作的意見(jiàn)》《“三無(wú)”船舶聯(lián)合認(rèn)定辦法》中關(guān)于“三無(wú)”船舶管理的有關(guān)要求，推動(dòng)地方人民政府統(tǒng)籌海陸執(zhí)法力量，組織聯(lián)合摸清“三無(wú)”船舶底數(shù)，依法清理取締“三無(wú)”船舶。（直屬海事局、省級(jí)漁業(yè)漁政部門共同開(kāi)展）
5.開(kāi)展水上運(yùn)輸和漁業(yè)生產(chǎn)企業(yè)（船東）安全管理情況檢查。切實(shí)做好航運(yùn)公司安全管理體系監(jiān)督檢查，重點(diǎn)檢查公司商漁船防碰撞相關(guān)體系文件運(yùn)行情況，督促航運(yùn)企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任。（直屬海事局牽頭，省級(jí)漁業(yè)漁政部門配合）督促漁業(yè)生產(chǎn)企業(yè)（船東）落實(shí)編組生產(chǎn)、船員教育培訓(xùn)等制度。（省級(jí)漁業(yè)漁政部門牽頭，直屬海事局配合）
（三）商漁船航路暢通。
行動(dòng)時(shí)段：2022年5月1日至2022年10月31日。
主要任務(wù)：
1.持續(xù)推動(dòng)航路與漁區(qū)界限劃定。繼續(xù)落實(shí)全國(guó)沿海船舶航路總體規(guī)劃，進(jìn)一步完善轄區(qū)重點(diǎn)水域沿海船舶航路，及時(shí)向社會(huì)公布并做好推廣，引導(dǎo)商船使用推薦航路。（直屬海事局牽頭，省級(jí)漁業(yè)漁政部門配合）
2.及時(shí)更新漁船電子海圖。推動(dòng)在電子海圖上明確標(biāo)注商船推薦航路信息。對(duì)配備“插卡式AIS”設(shè)備的漁船，適時(shí)在線更新電子海圖，促進(jìn)廣大漁業(yè)船員對(duì)商船推薦航路形成直觀認(rèn)識(shí)，引導(dǎo)漁船自覺(jué)避開(kāi)商船推薦航路。（省級(jí)漁業(yè)漁政部門負(fù)責(zé)）
3.強(qiáng)化海上安全信息播發(fā)。聯(lián)合編制防范商漁船碰撞安全信息，通過(guò)海區(qū)巡航、VTS通播、海岸電臺(tái)和短信點(diǎn)對(duì)點(diǎn)發(fā)送等途徑常態(tài)化播發(fā)，提醒商漁船加強(qiáng)值班瞭望，謹(jǐn)慎駕駛。（直屬海事局、省級(jí)漁業(yè)漁政部門依職責(zé)分工負(fù)責(zé)）
（四）“網(wǎng)位儀AIS”清理治理。
行動(dòng)時(shí)段：2022年5月1日至2022年9月30日。
主要任務(wù)：
1.開(kāi)展自查自糾。采取對(duì)外公告、宣傳教育等形式，組織漁區(qū)漁民自查自糾，自覺(jué)清理治理“網(wǎng)位儀AIS”，營(yíng)造和諧執(zhí)法氛圍。（省級(jí)漁業(yè)漁政部門負(fù)責(zé)）
2.開(kāi)展港內(nèi)排查。伏季休漁期間，采用港內(nèi)排查等方式，重點(diǎn)檢查漁船“網(wǎng)位儀AIS”等設(shè)備，開(kāi)展全面清理。對(duì)違規(guī)使用海上移動(dòng)通信業(yè)務(wù)標(biāo)識(shí)碼，涉及擅自編制、使用無(wú)線電臺(tái)識(shí)別碼的，按照有關(guān)法律法規(guī)責(zé)令整改。（省級(jí)漁業(yè)漁政部門負(fù)責(zé)，直屬海事局配合）
3.開(kāi)展海上執(zhí)法。聚焦船舶定線制區(qū)域、安全作業(yè)區(qū)、港外錨地、交通密集區(qū)、事故多發(fā)區(qū)等重點(diǎn)水域，對(duì)隨意布置使用“網(wǎng)位儀AIS”的，予以清理治理。（直屬海事局、省級(jí)漁業(yè)漁政部門共同開(kāi)展）
（五）商漁事故調(diào)查“回頭看”。
行動(dòng)時(shí)段：2022年6月1日至2022年9月30日。
主要任務(wù)：開(kāi)展事故調(diào)查處理后續(xù)評(píng)估，對(duì)2021年度發(fā)生的較大以上商漁船碰撞事故中暴露問(wèn)題的整改情況和安全管理建議落實(shí)情況進(jìn)行跟蹤，推動(dòng)各方責(zé)任落實(shí)。（交通運(yùn)輸部海事局牽頭、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部漁業(yè)漁政管理局配合）
四、工作要求
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各級(jí)海事管理機(jī)構(gòu)、漁業(yè)漁政部門要延續(xù)“商漁共治2021”專項(xiàng)行動(dòng)中建立的領(lǐng)導(dǎo)組織架構(gòu)，明確責(zé)任分工層層落實(shí)責(zé)任，確保各項(xiàng)工作落實(shí)落細(xì)。要將“商漁共治2022”專項(xiàng)行動(dòng)納入各地水上安全工作有關(guān)協(xié)調(diào)機(jī)制，推動(dòng)地方人民政府落實(shí)管理責(zé)任，統(tǒng)籌漁業(yè)漁政、海事、港航、海警等涉海部門加強(qiáng)綜合治理。
（二）健全工作機(jī)制。各級(jí)海事管理機(jī)構(gòu)、漁業(yè)漁政部門要進(jìn)一步健全聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制，明確聯(lián)合執(zhí)法的頻次、重點(diǎn)；建立違法違規(guī)商漁船通報(bào)機(jī)制，優(yōu)化各級(jí)通報(bào)程序，提升執(zhí)法效率，對(duì)通報(bào)的商漁船舶要立即核實(shí)處理。
（三）構(gòu)建長(zhǎng)效機(jī)制。各直屬海事局、省級(jí)漁業(yè)漁政部門要以安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)鞏固提升年為契機(jī)，總結(jié)推廣一批切實(shí)可行的經(jīng)驗(yàn)做法，建立一套符合各地實(shí)際的商漁船防碰撞常態(tài)化工作制度。
各直屬海事局、省級(jí)漁業(yè)漁政部門要在2022年4月22日前報(bào)送專項(xiàng)行動(dòng)聯(lián)絡(luò)員（1名）信息，11月15日之前報(bào)送工作總結(jié)，總結(jié)應(yīng)包括但不限于工作亮點(diǎn)、工作難點(diǎn)、下一步工作打算。交通運(yùn)輸部海事局聯(lián)系人：吳延國(guó)，010-65292896，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部漁業(yè)漁政管理局聯(lián)系人：徐明，010-59192913。
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