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　　圖為：關(guān)員對(duì)保稅航材進(jìn)行日常監(jiān)管    侯俊/攝

　　據(jù)海關(guān)總署網(wǎng)站消息，近日，在青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)公用型保稅倉(cāng)庫(kù)，海關(guān)關(guān)員高淑平、金振輝正在對(duì)日前入倉(cāng)的一批航空器輪胎、導(dǎo)航系統(tǒng)零件等保稅航材進(jìn)行日常監(jiān)管，著重檢查貨物入倉(cāng)登記情況，并指導(dǎo)優(yōu)化保稅貨物分區(qū)、分類存放方案。

　　據(jù)了解，這批航材屬于青島全日本空輸株式會(huì)社青島辦事處所有，原存放于黃島保稅物流園區(qū)，因近期企業(yè)航班飛行頻繁，出于調(diào)動(dòng)便利、維修方便、節(jié)約成本等考慮，企業(yè)希望將航材轉(zhuǎn)移到膠東機(jī)場(chǎng)保稅倉(cāng)庫(kù)存放。

　　“這是我們首次辦理保稅貨物調(diào)撥業(yè)務(wù)。”辦理這項(xiàng)業(yè)務(wù)的青島機(jī)場(chǎng)物流發(fā)展有限公司業(yè)務(wù)員曹澤軍說。青島膠東機(jī)場(chǎng)海關(guān)組建航材入庫(kù)保障小組，宣講海關(guān)保稅貨物管理規(guī)定，解讀貨物調(diào)撥相關(guān)要求，對(duì)航材的區(qū)間運(yùn)輸、出入庫(kù)報(bào)關(guān)流程給予“量體裁衣式”指導(dǎo)。

　　同時(shí)，海關(guān)指派業(yè)務(wù)專家全程保障航材調(diào)撥，跟進(jìn)航材入庫(kù)，對(duì)照貨物報(bào)關(guān)單清點(diǎn)核實(shí)做好實(shí)地監(jiān)管，并對(duì)航材的分類存放提出合理化建議。

　　“青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)公用型保稅倉(cāng)庫(kù)今年3月份正式啟用，填補(bǔ)了航材保稅倉(cāng)儲(chǔ)的空白，也解決了航空器隨機(jī)攜帶航材占用運(yùn)力、降低物流效力等難題�！鼻鄭u膠東機(jī)場(chǎng)海關(guān)物流監(jiān)管科副科長(zhǎng)白曉飛介紹。

　　海關(guān)深挖保稅倉(cāng)庫(kù)潛能，以企業(yè)需求為導(dǎo)向，推廣“提前申報(bào)”“兩步申報(bào)”通關(guān)模式，推行“不見面”單證電子化審核，業(yè)務(wù)專家在線實(shí)時(shí)糾正申報(bào)錯(cuò)誤，著力解決航材品種繁雜、企業(yè)申報(bào)難度大等問題。

　　“在海關(guān)指導(dǎo)下，自今年3月份以來，我們順利完成了3批次共2.53噸，價(jià)值約440萬元航空器輪胎、導(dǎo)航系統(tǒng)零件等保稅航材入庫(kù)。”曹澤軍表示，企業(yè)航空器運(yùn)維效率有了保障，更堅(jiān)定了拓展空運(yùn)物流鏈的信心。

　　白曉飛介紹，海關(guān)將進(jìn)一步加強(qiáng)關(guān)企互動(dòng)，引導(dǎo)更多航空企業(yè)用好海關(guān)保稅倉(cāng)庫(kù)利好政策，提升機(jī)場(chǎng)物流配套服務(wù)水平，助推臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)航空鏈條產(chǎn)業(yè)聚集。（侯俊/文）