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　　極兔在國內(nèi)外與日俱增的實力已逐漸顯現(xiàn)。

　　在國內(nèi)市場，今年6月中旬，極兔在武漢舉辦的首場大客戶交流會上披露，公司全網(wǎng)日均票量已超過4000萬，逼近盈虧平衡點。據(jù)此推算，整個五月，極兔全網(wǎng)均票量已超過12.4億票。

　　業(yè)務量快速增長的同時，極兔速遞也正親手撕掉過去身上的低端標簽。近日，極兔速遞在經(jīng)營狀況、資產(chǎn)、設施設備、管理及服務、人員要求、信息化水平等6大維度18項指標中通過審核，正式被中國物流與采購聯(lián)合會評為“5A級物流企業(yè)”，成為本次評選中為數(shù)不多直升5A的企業(yè)。而在《中國企業(yè)家》雜志社頒布“2022年度21家成長性創(chuàng)新公司”榜單上，極兔也名列榜首。

　　據(jù)華創(chuàng)證券推斷，行業(yè)會從兩個維度來演繹：其一、行業(yè)格局穩(wěn)定期具備整體價格進一步修復的傳導機制。 政策具備延續(xù)性+市場參與主體處于均衡狀態(tài)。 其二、龍頭公司定價能力的進一步提升。據(jù)此分析，行業(yè)后續(xù)將不再依靠價格戰(zhàn)擴展市場，而是需要轉(zhuǎn)向服務質(zhì)量。

　　根據(jù)今年前兩月國家郵政局發(fā)布的郵政快遞業(yè)申訴情況，極兔的服務質(zhì)量已經(jīng)處在行業(yè)的中前端。同時據(jù)相關內(nèi)部人士透露，在6月菜鳥服務質(zhì)量指數(shù)排行榜上，整體行業(yè)排名中，極兔已位列第二，僅次于順豐。

　　另一方面，除去國內(nèi)市場實力增長，極兔的跨國物流實力也與日俱增。據(jù)了解，在過去一年內(nèi)，極兔轉(zhuǎn)戰(zhàn)中東、非洲、拉美，持續(xù)加速布局全球快遞網(wǎng)絡。而在今年6月中旬，極兔更是宣布在埃及正式起網(wǎng)運營。至此，極兔在全球的快遞服務網(wǎng)絡已經(jīng)拓展至13個國家。數(shù)據(jù)顯示，極兔目前全球運營290余個大型轉(zhuǎn)運中心、超過22,000個網(wǎng)點，服務人員超過35萬。

　　可以看到，極兔的方向感很明確，在國內(nèi)快遞巨頭逐漸達到市場的天花板時，極兔在存量時代已經(jīng)構(gòu)建一張全球化的物流網(wǎng)絡，不斷打開了其國內(nèi)與國外聯(lián)動局面，進而逐漸成為國內(nèi)快遞企業(yè)發(fā)展的新“樣本”。