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　　圖為：關(guān)員了解碼頭運(yùn)行情況 向戀梅/攝

　　據(jù)海關(guān)總署網(wǎng)站消息，7月24日，裝載有價(jià)值約1.5億元人民幣重件設(shè)備的“艾姆克”輪完成接卸，從寧波北侖區(qū)臺(tái)塑多用途3號(hào)碼頭（以下簡稱“多3碼頭”）緩緩駛離，標(biāo)志著今年臺(tái)塑企業(yè)為該碼頭申請(qǐng)的3批次外貿(mào)重件接卸工作全部圓滿完成。

　　這3批次重件主要包括進(jìn)口熱回收熱交換器、加氫反應(yīng)器、壓縮機(jī)以及結(jié)晶槽、緩沖槽，是臺(tái)塑工業(yè)園二期擴(kuò)建項(xiàng)目建設(shè)所需的關(guān)鍵設(shè)備，直接關(guān)系到該項(xiàng)目能否順利投產(chǎn)運(yùn)營。半年前，臺(tái)塑港務(wù)部門負(fù)責(zé)設(shè)備接卸工作的陳學(xué)渝還在為這3批次重件的接卸愁眉不展。該3批次裝載設(shè)備為PTA生產(chǎn)重要反應(yīng)裝置，總價(jià)值高達(dá)2.83億元，重量合計(jì)接近2000噸。一方面，因該批設(shè)備多為不可分割大件單體，超長的長度和寬度使它們無法從北侖其它一般公用集裝箱碼頭接卸再運(yùn)至臺(tái)塑工業(yè)園區(qū)。另一方面，臺(tái)塑企業(yè)多3碼頭雖有配套的接卸能力，卻因不是對(duì)外開放碼頭而無法從事外籍船舶和外貿(mào)貨物的靠泊、接卸業(yè)務(wù)�！爱�(dāng)時(shí)真的很擔(dān)心因?yàn)樵O(shè)備無法按時(shí)接卸，會(huì)影響整體項(xiàng)目進(jìn)度�！标悓W(xué)渝說。

　　在了解到企業(yè)面臨的困難后，寧波海關(guān)所屬大榭海關(guān)及時(shí)派員實(shí)地查看臺(tái)塑多3碼頭現(xiàn)場監(jiān)管條件，評(píng)估認(rèn)為該碼頭按照對(duì)外開放碼頭標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相應(yīng)軟硬件配套升級(jí)后具備臨時(shí)對(duì)外啟用的條件，于是向企業(yè)提出辦理碼頭臨時(shí)對(duì)外啟用手續(xù)的建議，并協(xié)助指導(dǎo)相關(guān)工作。此后，大榭海關(guān)多次派員到臺(tái)塑多3碼頭實(shí)地勘察，指導(dǎo)卡口、視頻監(jiān)控等海關(guān)監(jiān)管設(shè)施的安裝管理工作。經(jīng)過多方努力，臺(tái)塑多3碼頭在今年6月獲批臨時(shí)靠泊3批次外貿(mào)船舶。

　　“寧波海關(guān)不僅在前期為我們企業(yè)提供了‘解題思路’，還在之后的3次外貿(mào)重件接卸過程中，為我們企業(yè)提供高效便捷的監(jiān)管服務(wù)，實(shí)實(shí)在在解決了我們企業(yè)的大問題�！标悓W(xué)渝說。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，相較于從公用碼頭卸貨后再陸運(yùn)到廠區(qū)，以上3批次設(shè)備的裝卸、運(yùn)輸費(fèi)可節(jié)省600萬元以上。而在設(shè)備安裝后，項(xiàng)目預(yù)計(jì)增加精對(duì)苯二甲酸（PTA）產(chǎn)能150萬噸/年。（黃醒、陳冰/文）